出口是實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的重大突破口在機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,工程機(jī)械的出口可謂一枝獨(dú)秀。中國(guó)工程機(jī)械出口歷史不過(guò)十來(lái)年,但年均增幅達(dá)40%。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),2004年工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易總額57.68億美元,其中進(jìn)口39.13億美元,同比增長(zhǎng)9.95%;出口18.55億美元,同比增長(zhǎng)高達(dá)76.4%。
目前,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)已基本形成了一個(gè)完整的體系,近2000多家生產(chǎn)企業(yè),能生產(chǎn)4000多種規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品,其銷售額在我國(guó)機(jī)械工業(yè)中排在第5位;從國(guó)際市場(chǎng)看,145億美元的銷售額僅次于美國(guó)和日本居世界第三位。隨著北京奧運(yùn)建設(shè)、上海世博會(huì)建設(shè)項(xiàng)目的開(kāi)工以及"走出去"戰(zhàn)略的實(shí)施,我國(guó)工程機(jī)械的產(chǎn)銷及出口前景廣闊,2005年出口仍將有較大增幅,其中龍頭企業(yè)尤為顯眼。
我國(guó)工程機(jī)械近幾年出口增長(zhǎng)較快,當(dāng)前工程機(jī)械出口優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在三方面,一是勞動(dòng)密集型產(chǎn)品,如手提式風(fēng)動(dòng)工具、部分零部件產(chǎn)品;二是有相當(dāng)技術(shù)含量,但價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯的產(chǎn)品,如機(jī)動(dòng)叉車及升降搬運(yùn)車、18T以下振動(dòng)式壓路機(jī)、部分關(guān)鍵零部件;三是引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品與外商合資生產(chǎn)的產(chǎn)品,如載客電梯、自動(dòng)化扶梯、23千瓦(320馬力)以下履帶式推土機(jī)、液壓挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)等。當(dāng)前我們也欣喜地看到混凝土機(jī)械的兩大優(yōu)勢(shì)企業(yè)三一重工和中聯(lián)重科的出口增長(zhǎng)勢(shì)頭較好。三一今年前4個(gè)月的出口額已達(dá)1000多萬(wàn)美元,是去年全年的總和。今年,他們預(yù)計(jì)出口將達(dá)5000多萬(wàn)美元。
企業(yè)名稱 |
重大事件描述 |
預(yù)計(jì)全年出口量 |
徐工集團(tuán) |
進(jìn)出口公司1 至6月累計(jì)完成出口創(chuàng)匯4072萬(wàn)美元,比去年同期1484萬(wàn)美元增長(zhǎng)174%,并超過(guò)去年全年2800萬(wàn)美元的出口創(chuàng)匯額 |
2005年出口目標(biāo)鎖定為一億美元 |
安徽叉車 |
安徽叉車集團(tuán)公司今年上半年出口叉車保持較快增長(zhǎng)勢(shì)頭,出口量比去年同比增長(zhǎng)61.2%,資金回籠達(dá)2億元,2004年安徽合力出口金額達(dá)到26128萬(wàn)元,占公司主營(yíng)收入約20% |
預(yù)計(jì)出口將達(dá)35000多萬(wàn)元 |
三一重工 |
今年前4個(gè)月的出口額已達(dá)1000多萬(wàn)美元,是去年全年的總和(約占2004年公司主營(yíng)收入的4%) |
預(yù)計(jì)出口將達(dá)5000多萬(wàn)美元 |
中聯(lián)重科 |
今年中聯(lián)工程機(jī)械系列產(chǎn)品出口形勢(shì)非常好。這些產(chǎn)品主要銷往中東、中亞、東南亞等國(guó)家。包括“浦沅牌”汽車起重機(jī)、塔機(jī)、布料機(jī)等已實(shí)現(xiàn)批量出口(總貨值均達(dá)100萬(wàn)美元以上) |
出口量有望達(dá)1000萬(wàn)美元 |
一些出口獲得重大突破并實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的龍頭企業(yè)可能具備一定的投資價(jià)值。當(dāng)然具體量化分析需要進(jìn)一步跟蹤并細(xì)化其進(jìn)口件在成本構(gòu)成中的影響,如三一重工和安徽合力,等等。