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南友高速瀝青混凝土路面施工高潮 確保年內(nèi)建成通車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2005-05-24  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國混凝土網(wǎng)
核心提示:南友高速瀝青混凝土路面施工高潮 確保年內(nèi)建成通車

    為確保在今年內(nèi)建成通車,南友高速公路各施工單位正爭分奪秒,目前該公路已進入瀝青混凝土路面施工高潮。 

     南寧至友誼關(guān)高速公路是國道主干線,也是中國通往東盟各國的主動脈。路線起于南寧吳圩,接機場高速公路,經(jīng)扶綏、崇左、寧明、憑祥,止于友誼關(guān),接越南1號公路,全長180公里,雙向4車道,全立交、全封閉、全部控制公路口。由于公路穿過典型的巖溶地區(qū)和膨脹土地區(qū),面臨大量的巖溶路基病害、水損害以及膨脹土路基工程問題,因而采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。該公路是廣西第一條瀝青混凝土路面高速公路,也是中國通向東盟國家的第一條高速公路。公路項目概算投資37.14億元,批準工期為4年,項目分15個施工合同段,由8個高級駐地監(jiān)理工程師辦公室負責(zé)現(xiàn)場監(jiān)理工作,合同工期為36個月,計劃用30個月建成通車。

    為了不影響施工進度,南友高速公路將從6月20日起實行全面封路。

 
 
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