吉尼斯世界紀(jì)錄之全球最長臂架泵車——101米碳纖維臂架泵車，日前在“華中第一高樓”武漢中心進(jìn)行施工處子秀。這是繼其同門“師兄”——曾創(chuàng)下吉尼斯全球最長臂架泵車世界紀(jì)錄的中聯(lián)重科80米碳纖維臂架泵車之后，又一位領(lǐng)域“奧運(yùn)選手”服役于工程建設(shè)。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟與業(yè)內(nèi)專家現(xiàn)場觀摩其施工表現(xiàn)后認(rèn)為，“中國制造”在混凝土機(jī)械領(lǐng)域擁有了自己的“最先進(jìn)武器”。
現(xiàn)狀：“中國制造”主宰全球工程機(jī)械混凝土領(lǐng)域
被稱為“全球行業(yè)新標(biāo)高”的中聯(lián)重科101米碳纖維臂架泵車，是材料革命產(chǎn)生的行業(yè)新生代“代表作”。據(jù)中聯(lián)重科副總裁、混凝土機(jī)械公司總經(jīng)理陳曉非介紹，成果集合了碳纖維臂架結(jié)構(gòu)七節(jié)臂、臂架減振及運(yùn)動協(xié)調(diào)控制技術(shù)、全工況載荷模擬設(shè)計(jì)分析技術(shù)、高效大排量技術(shù)等一系列泵車研制領(lǐng)域尖端技術(shù)，是混凝土機(jī)械節(jié)能、環(huán)保、智能化的佼佼者。
全球工程機(jī)械混凝土領(lǐng)域由“中國制造”主宰已是不爭之實(shí)。在產(chǎn)業(yè)布局上，一度雄踞世界前三強(qiáng)的德國普茨邁斯特、德國施維茵、意大利CIFA先后歸入“中國制造”旗下，更為重要的是，CIFA歸入中聯(lián)重科后，融合了中歐技術(shù)的混凝土機(jī)械行業(yè)里程碑及未來設(shè)計(jì)已交由“中國制造”確立和引領(lǐng)。
尷尬：工程機(jī)械遭遇前所未有的冬天
前不久，興業(yè)證券對包括三一重工、中聯(lián)重科、徐工機(jī)械在內(nèi)的十家工程機(jī)械行業(yè)上市公司的2012年度和2013年一季度主要財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行分析，數(shù)據(jù)顯示：2012年，行業(yè)合計(jì)營業(yè)收入下降10%，合計(jì)歸母凈利潤下降29.9%；今年一季度，合計(jì)營業(yè)收入同比下降25.5%，合計(jì)歸母凈利潤同比下降 55%。合計(jì)行業(yè)營業(yè)收入自去年一季度開始下滑，降幅在去年四季度達(dá)到最大的86.8%，今年一季度收至55%。數(shù)據(jù)傳遞出這樣一種信息：行業(yè)營業(yè)收入同比降幅擴(kuò)大、凈利潤同比降幅仍在高位，且利潤降幅持續(xù)高于收入降幅。
已習(xí)慣于井噴市場的中國工程機(jī)械企業(yè)，無疑正在遭遇前所未有的冬天。從時(shí)間來看，這個(gè)已經(jīng)歷近20年中國經(jīng)濟(jì)增長黃金年代的行業(yè)，還是第一次經(jīng)歷真正的冬天。盡管早在2008年，經(jīng)濟(jì)寒流曾盤旋頭頂，但4萬億投資卻將寒冬變成火爆之夏，寒冬著陸時(shí)間推遲了整整4年。
觀點(diǎn)：混凝土機(jī)械市場更青睞技高一籌者
中國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型給一些行業(yè)帶來跌宕，企業(yè)適應(yīng)調(diào)整的積極應(yīng)變，無疑是研發(fā)更好的技術(shù)、制造更好的產(chǎn)品和培育更具影響力的品牌，從而在更廣闊的地理空間獲得發(fā)展機(jī)會，這是中國工程機(jī)械突破發(fā)展瓶頸的選擇。蘇子孟認(rèn)為，國家將要啟動的城鎮(zhèn)化建設(shè)是中國工程機(jī)械發(fā)展的利好消息，主要用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的混凝土機(jī)械有望成為受益者，其中，擁有行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的企業(yè)有望獲得先機(jī)。他認(rèn)為，中聯(lián)重科101米碳纖維臂架泵車在施工應(yīng)用中的成功，將帶動中國混凝土輸送泵常規(guī)產(chǎn)品的技術(shù)升級，一系列基于技術(shù)升級的連鎖反應(yīng)，有利于引領(lǐng)中國工程機(jī)械躋身世界領(lǐng)先方陣，為中國建筑壽命跨越百年門檻提供技術(shù)支撐。
中國混凝土機(jī)械行業(yè)的雄起，直接受益于多年來我國投資拉動經(jīng)濟(jì)快速增長。市場回歸理性之后，行業(yè)呈現(xiàn)業(yè)績普降，如何兌現(xiàn)自己的價(jià)值？蘇子孟認(rèn)為，過去那種不論優(yōu)劣大家都有機(jī)會分一杯羹的競爭難以再現(xiàn)，在市場回歸理性的前提下，市場機(jī)會將更青睞于技高一籌者。他認(rèn)為，經(jīng)過這一波寒冬洗禮，中國工程機(jī)械有望步入技術(shù)升級的發(fā)展新階段。
現(xiàn)狀：“中國制造”主宰全球工程機(jī)械混凝土領(lǐng)域
被稱為“全球行業(yè)新標(biāo)高”的中聯(lián)重科101米碳纖維臂架泵車，是材料革命產(chǎn)生的行業(yè)新生代“代表作”。據(jù)中聯(lián)重科副總裁、混凝土機(jī)械公司總經(jīng)理陳曉非介紹，成果集合了碳纖維臂架結(jié)構(gòu)七節(jié)臂、臂架減振及運(yùn)動協(xié)調(diào)控制技術(shù)、全工況載荷模擬設(shè)計(jì)分析技術(shù)、高效大排量技術(shù)等一系列泵車研制領(lǐng)域尖端技術(shù)，是混凝土機(jī)械節(jié)能、環(huán)保、智能化的佼佼者。
全球工程機(jī)械混凝土領(lǐng)域由“中國制造”主宰已是不爭之實(shí)。在產(chǎn)業(yè)布局上，一度雄踞世界前三強(qiáng)的德國普茨邁斯特、德國施維茵、意大利CIFA先后歸入“中國制造”旗下，更為重要的是，CIFA歸入中聯(lián)重科后，融合了中歐技術(shù)的混凝土機(jī)械行業(yè)里程碑及未來設(shè)計(jì)已交由“中國制造”確立和引領(lǐng)。
尷尬：工程機(jī)械遭遇前所未有的冬天
前不久，興業(yè)證券對包括三一重工、中聯(lián)重科、徐工機(jī)械在內(nèi)的十家工程機(jī)械行業(yè)上市公司的2012年度和2013年一季度主要財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行分析，數(shù)據(jù)顯示：2012年，行業(yè)合計(jì)營業(yè)收入下降10%，合計(jì)歸母凈利潤下降29.9%；今年一季度，合計(jì)營業(yè)收入同比下降25.5%，合計(jì)歸母凈利潤同比下降 55%。合計(jì)行業(yè)營業(yè)收入自去年一季度開始下滑，降幅在去年四季度達(dá)到最大的86.8%，今年一季度收至55%。數(shù)據(jù)傳遞出這樣一種信息：行業(yè)營業(yè)收入同比降幅擴(kuò)大、凈利潤同比降幅仍在高位，且利潤降幅持續(xù)高于收入降幅。
已習(xí)慣于井噴市場的中國工程機(jī)械企業(yè)，無疑正在遭遇前所未有的冬天。從時(shí)間來看，這個(gè)已經(jīng)歷近20年中國經(jīng)濟(jì)增長黃金年代的行業(yè)，還是第一次經(jīng)歷真正的冬天。盡管早在2008年，經(jīng)濟(jì)寒流曾盤旋頭頂，但4萬億投資卻將寒冬變成火爆之夏，寒冬著陸時(shí)間推遲了整整4年。
觀點(diǎn)：混凝土機(jī)械市場更青睞技高一籌者
中國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型給一些行業(yè)帶來跌宕，企業(yè)適應(yīng)調(diào)整的積極應(yīng)變，無疑是研發(fā)更好的技術(shù)、制造更好的產(chǎn)品和培育更具影響力的品牌，從而在更廣闊的地理空間獲得發(fā)展機(jī)會，這是中國工程機(jī)械突破發(fā)展瓶頸的選擇。蘇子孟認(rèn)為，國家將要啟動的城鎮(zhèn)化建設(shè)是中國工程機(jī)械發(fā)展的利好消息，主要用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的混凝土機(jī)械有望成為受益者，其中，擁有行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的企業(yè)有望獲得先機(jī)。他認(rèn)為，中聯(lián)重科101米碳纖維臂架泵車在施工應(yīng)用中的成功，將帶動中國混凝土輸送泵常規(guī)產(chǎn)品的技術(shù)升級，一系列基于技術(shù)升級的連鎖反應(yīng)，有利于引領(lǐng)中國工程機(jī)械躋身世界領(lǐng)先方陣，為中國建筑壽命跨越百年門檻提供技術(shù)支撐。
中國混凝土機(jī)械行業(yè)的雄起，直接受益于多年來我國投資拉動經(jīng)濟(jì)快速增長。市場回歸理性之后，行業(yè)呈現(xiàn)業(yè)績普降，如何兌現(xiàn)自己的價(jià)值？蘇子孟認(rèn)為，過去那種不論優(yōu)劣大家都有機(jī)會分一杯羹的競爭難以再現(xiàn)，在市場回歸理性的前提下，市場機(jī)會將更青睞于技高一籌者。他認(rèn)為，經(jīng)過這一波寒冬洗禮，中國工程機(jī)械有望步入技術(shù)升級的發(fā)展新階段。
