三一重工向日本東京電力公司捐贈的62米混凝土泵車工得日方用戶的贊許,此后,東京電力公司有意向三一重工訂購30臺56米以上的混凝土泵車。
日本地震,對中國筑養(yǎng)路機械行業(yè)帶來哪些影響?
日本地震到底會對中國工程機械行業(yè)帶來什么樣的“蝴蝶效應”,行業(yè)如何應對?日前,記者就此采訪了中國工程機械工業(yè)協(xié)會的有關專家。
災后重建 日資企業(yè)先受益
中國工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟認為,日本災后重建確實提高了其對筑養(yǎng)路機械的需求量,這也為中國的筑養(yǎng)路機械提供了出口機遇。然而,蘇子孟表示,日本市場這塊“蛋糕”雖然不大,但參與分“蛋糕”的人可能不少,中國筑養(yǎng)路機械進軍日本市場不可過于樂觀。
他說,就挖掘機而言,本次日本災后重建將會優(yōu)先使用日資品牌及中日合資品牌的產(chǎn)品,小松、日立及神鋼等企業(yè)將優(yōu)先受益,而“中國制造”要進入日本市場,還需與日韓、歐美品牌進行競爭,挖掘機出口日本參與災后重建有一定的困難。
中國工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會秘書長李宏寶認為,大多數(shù)日本整機生產(chǎn)廠家都在中國建廠,日本挖掘機受地震影響不大,加之我國挖掘機在國際市場上缺少競爭力,我國產(chǎn)挖掘機借災后重建進入日本市場的可能性不大。
國產(chǎn)挖掘機較日本二手機有優(yōu)勢
盡管國產(chǎn)挖掘機借災后重建進入日本市場機會有限,然而,李宏寶告訴記者,國產(chǎn)挖掘機仍可在國內(nèi)市場“收之桑榆”。
李宏寶說,去年,日本出口中國的挖掘機有4萬余臺,其中二手挖掘機占到了70%,在國內(nèi)挖掘機市場上擁有一席之地。地震發(fā)生后,日本二手挖掘機出口至中國的數(shù)量明顯降低,市場上日本產(chǎn)的二手挖掘機價格較高。這較之既有促銷手段又可按揭的我國產(chǎn)新機相比,缺乏競爭力,國產(chǎn)挖掘機搶占國內(nèi)市場份額有了機遇。
然而,李宏寶表示,對于目前傳言的受地震影響,日本挖掘機擴張之勢有所收斂說法,他并不認同。他認為,日本挖掘機大多數(shù)都將工廠設在中國,受影響的僅是密封件生產(chǎn)廠家,整機廠家并不受影響,加之日本市場對挖掘機的需求有限,日本挖掘機生產(chǎn)企業(yè)不會放棄中國這塊市場。
雖然國產(chǎn)工程機械進入日本市場障礙重重,但機遇依舊存在。蘇子孟表示,災后重建中,日本急缺且中國占有優(yōu)勢的產(chǎn)品,將有望擴大出口,三一泵送設備就是一個典型案例。
后半年部分機型停產(chǎn)不可信
由于設有掌握關鍵配套件的核心技術,我國工程機械關鍵配套件嚴重依靠進口,日本配套件生產(chǎn)企業(yè)是我國的主要供應商。有傳言稱,由于此次日本配套件企業(yè)受地震影響大,這些企業(yè)的停工將導致我國整機生產(chǎn)廠家的部分機型后半年停產(chǎn)。中國工程機械工業(yè)協(xié)會工程機械配套件分會名譽秘書長馬傳偉認為,受關鍵配套件的制約,我國挖掘機企業(yè)可能今年完不成產(chǎn)量任務,關鍵配套件的供求失衡,將打亂我國挖掘機生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)秩序。
然而,蘇子孟表示,由于日本主要的關鍵配套件生產(chǎn)廠家離震區(qū)較遠,液壓件、傳動系統(tǒng)等生產(chǎn)廠家所受影響并不大,因而日本地震對關鍵配套件生產(chǎn)企業(yè)影響有限。他認為,后半年國內(nèi)整機生產(chǎn)企業(yè)部分機型由于上述原因?qū)⑼.a(chǎn)的說法并不可信。
李宏寶表示,日本發(fā)動機及密封件生產(chǎn)企業(yè)在地震中受損嚴重,但國產(chǎn)挖掘機生產(chǎn)企業(yè)可以選擇采購韓國、歐洲等國家和地區(qū)生產(chǎn)的配件,因日本配件供給不足而停產(chǎn)并不可信。