人物檔案：易小剛，男，漢族，47歲，中共黨員，三一重工股份有限公司總工程師，中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)，研究員級(jí)高工。主持參與90余項(xiàng)國(guó)家和省部級(jí)科技項(xiàng)目，開(kāi)發(fā)的混凝土泵送關(guān)鍵技術(shù)將中國(guó)混凝土機(jī)械提升至世界領(lǐng)先水平，改變了全球混凝土機(jī)械市場(chǎng)格局。參與創(chuàng)建并領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)工程機(jī)械最大研發(fā)團(tuán)隊(duì)，主持、指導(dǎo)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于青藏鐵路、三峽等重點(diǎn)工程，并出口全球115個(gè)國(guó)家和地區(qū)。獲得發(fā)明專利21項(xiàng)、國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。
世界首臺(tái)三級(jí)配混凝土輸送泵、世界首臺(tái)全液壓平地機(jī)、世界最長(zhǎng)臂架72米泵車……他的履歷中寫滿了“世界第一”。
“不管樓設(shè)計(jì)得有多高、建得有多高，我們都一定有能力把混凝土輸送到多高?！?010年12月14日，在人民大會(huì)堂，三一集團(tuán)首席專家、總工程師、研究總院院長(zhǎng)易小剛被授予“十佳全國(guó)優(yōu)秀科技工作者”稱號(hào)，他看起來(lái)依然平靜，但信心滿懷。
改變一生的選擇
1995年春天的一次機(jī)會(huì)，改變了易小剛的工作和生活軌跡。
那時(shí)，32歲的易小剛從華中工學(xué)院（現(xiàn)華中科技大學(xué)）畢業(yè)已有10年，在機(jī)械工業(yè)部北京自動(dòng)化研究所工作。在這里，他先后參與和主持開(kāi)發(fā)了注塑成形機(jī)、液壓抽油機(jī)等項(xiàng)目，獲得多次嘉獎(jiǎng)。
優(yōu)越的工作環(huán)境、穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)收入、溫馨的家庭生活、取得一系列重大科研成果并成為北京知名液壓專家……這一切都讓易小剛的父母、家人們心滿意足并引以為榮。
與此同時(shí)，湖南一家不太起眼的民營(yíng)企業(yè)——三一重工股份有限公司正面臨一場(chǎng)變革。當(dāng)時(shí)，三一重工僅生產(chǎn)HBT60拖式混凝土輸送泵一種產(chǎn)品，由于技術(shù)性能不穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān)，銷售陷入困境，企業(yè)舉步艱難。
為了擺脫企業(yè)困境，三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根在全國(guó)招聘專業(yè)技術(shù)人才。
費(fèi)盡周折，他們找到了北京自動(dòng)化研究所，找到了易小剛。但對(duì)易小剛而言，要放棄北京的一切，投身到一家剛剛起步、前程未卜的民營(yíng)企業(yè)，不得不說(shuō)是一個(gè)重大的人生抉擇。
父母、妻子、親友強(qiáng)烈反對(duì)，用長(zhǎng)沙的土話說(shuō)“是不是腦子出了毛病”。然而，為了實(shí)現(xiàn)更大的人生抱負(fù)，經(jīng)慎重考慮，易小剛最終選擇了長(zhǎng)沙。
1995年6月，易小剛孤身一人從北京來(lái)到長(zhǎng)沙，在一個(gè)叫星沙的小鎮(zhèn)上開(kāi)始了技術(shù)“墾荒”的歷程。
住在民工們用水泥瓦搭建的工棚里，工作在腳踩黃泥的簡(jiǎn)陋企業(yè)車間內(nèi)，易小剛白天與泥漿、沙石和油污為伴，夜晚與老鼠、蚊蠅、蟋蟀同眠。南方的夏夜?jié)駸岫辔?，往往一個(gè)晚班下來(lái)，全身都是被蚊子叮咬留下的紅腫。
困難自然很多，比如企業(yè)當(dāng)時(shí)甚至連差旅費(fèi)都支付不起，易小剛就自己掏錢作差旅費(fèi)；習(xí)慣了北京工作時(shí)人手一臺(tái)電腦，但現(xiàn)在易小剛帶著10多位同事共用一臺(tái)電腦，碰上電腦要維修，他們就用算盤來(lái)計(jì)算數(shù)據(jù)。
那時(shí)，一般的技術(shù)員都實(shí)行三班倒，但易小剛作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，為了盡快看到自己的設(shè)計(jì)結(jié)果，不分晝夜地守在調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)。就是在這樣的條件下，易小剛憑著自己的液壓專長(zhǎng)及電子控制方面的扎實(shí)功底，通過(guò)對(duì)混凝土輸送泵機(jī)械、液壓、電氣系統(tǒng)進(jìn)行徹底改造，并創(chuàng)造性地把液壓技術(shù)和計(jì)算機(jī)控制結(jié)合起來(lái)，解決了當(dāng)時(shí)泵送高度低的問(wèn)題，使得產(chǎn)品質(zhì)量得以保證，三一泵的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迅速得到拓展。
兩地分居，妻子十分掛念，經(jīng)常打電話問(wèn)候或催他回家。但易小剛總是使妻子失望。多少次他強(qiáng)忍眼淚，默默地放下妻子的電話后就又去了工地。
不滿足于第二
僅僅用了1年半，1996年10月，由易小剛負(fù)責(zé)研發(fā)的三一混凝土輸送泵在參加世界混凝土輸送泵現(xiàn)場(chǎng)比賽中獲得第二名。這不僅使三一泵成為國(guó)產(chǎn)泵的佼佼者，更樹立了在國(guó)際同行業(yè)中的領(lǐng)先地位。
盡管如此，易小剛卻并不滿意，把工地當(dāng)作家，一心撲在項(xiàng)目上。終于，在易小剛帶領(lǐng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)的不懈努力下，中國(guó)混凝土輸送泵實(shí)現(xiàn)了一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)突破，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡——
1999年4月，三一混凝土輸送泵在深圳賽格廣場(chǎng)大廈的現(xiàn)場(chǎng)施工中，成功泵送了300.8米的國(guó)產(chǎn)泵最高施工高度，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，贏得“泵王”的美稱；
2002年11月，三一超高壓混凝土輸送泵在香港國(guó)際金融中心創(chuàng)下單泵垂直泵送406米世界紀(jì)錄；
2007年12月，三一超高壓混凝土輸送泵在上海環(huán)球金融中心單泵垂直泵送492米，再次刷新最高紀(jì)錄……
讓中國(guó)工程機(jī)械“振臂”揚(yáng)威
在上世紀(jì)90年代末的中國(guó)泵車市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)企業(yè)只能生產(chǎn)32米以下的短臂架泵車，長(zhǎng)臂架泵車市場(chǎng)全部被國(guó)外品牌占領(lǐng)。對(duì)此，易小剛決心大膽創(chuàng)新，研制世界一流水平的混凝土泵車。
1999年4月，易小剛終于一次性研制成功我國(guó)第一臺(tái)自行開(kāi)發(fā)的37米混凝土泵車。
隨后，不滿足的易小剛再次將目光放到了混凝土泵車的一個(gè)核心技術(shù)——臂架之上。由于當(dāng)時(shí)中國(guó)沒(méi)有掌握研制臂架的關(guān)鍵技術(shù)，37米以上的臂架只能依靠進(jìn)口。國(guó)內(nèi)同行有句名言，要想臂架加長(zhǎng)1米比登天還難。
“一定要研制出中國(guó)人自己的臂架”。黃天不負(fù)苦心人。2001年3月，易小剛再接再厲，研制出當(dāng)年國(guó)內(nèi)第一長(zhǎng)度臂架——48米臂架，標(biāo)志著我國(guó)在泵車、臂架研發(fā)領(lǐng)域與國(guó)際知名制造商同步。2003年9月，在他主持下，亞洲最長(zhǎng)臂架56米混凝土泵車成功下線，標(biāo)志著中國(guó)在泵車、臂架研發(fā)領(lǐng)域內(nèi)已進(jìn)入世界最先進(jìn)水平。
他一發(fā)不可收拾，一系列成就不斷涌現(xiàn)——
2007年1月，易小剛團(tuán)隊(duì)成功研制出當(dāng)年世界最長(zhǎng)臂架66米泵車，并于當(dāng)年9月成功申報(bào)世界吉尼斯紀(jì)錄，全球巡展獲得巨大成功；
2008年12月，易小剛團(tuán)隊(duì)再次挑戰(zhàn)國(guó)外強(qiáng)勢(shì)品牌的72米世界最長(zhǎng)臂架泵車成功下線，再次刷新由自己創(chuàng)造的世界吉尼斯紀(jì)錄；
2009年11月，72米臂架泵車再次成功申報(bào)吉尼斯紀(jì)錄并獲證書，易小剛團(tuán)隊(duì)終以大無(wú)畏的創(chuàng)新氣魄為中國(guó)工程機(jī)械“振臂”揚(yáng)威。
從5%到95%
因?yàn)橐仔偅粋€(gè)最初只有400多人的工程機(jī)械民營(yíng)企業(yè)，在15年間迅速發(fā)展成為全球最大的混凝土機(jī)械制造商，泵車產(chǎn)銷量居世界首位；因?yàn)橐仔偅粋€(gè)后起的機(jī)械制造企業(yè)，憑借自主創(chuàng)新成為中國(guó)混凝土機(jī)械領(lǐng)域第一民族品牌，創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)屬于中國(guó)人的驕傲。
易小剛帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)，通過(guò)15年的開(kāi)拓創(chuàng)新，在混凝土機(jī)械領(lǐng)域形成了電液控制集成、泵車長(zhǎng)臂架設(shè)計(jì)制造、混凝土超高壓泵送與水洗、三級(jí)配混凝土泵送、耐磨五大核心關(guān)鍵技術(shù)，將三一混凝土輸送泵、泵車、攪拌站、瀝青水泥砂漿車打造成民族第一品牌，打破了國(guó)外混凝土機(jī)械長(zhǎng)期以來(lái)的技術(shù)及價(jià)格壟斷。國(guó)內(nèi)混凝土機(jī)械市場(chǎng)格局由上世紀(jì)90年代初外資品牌占據(jù)95%以上市場(chǎng)份額改變成國(guó)內(nèi)品牌市場(chǎng)占有率95%以上。
從1995年到2010年上半年，易小剛主持與指導(dǎo)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品累計(jì)銷售達(dá)732.8億元，出口超過(guò)10億美元。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于青藏鐵路、三峽、鳥巢體育場(chǎng)等重點(diǎn)工程，有力支持了國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并出口到全球115個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
已經(jīng)擁有輝煌的過(guò)去，易小剛正帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)繼續(xù)齊心協(xié)力，創(chuàng)造更加美好的未來(lái)。
世界首臺(tái)三級(jí)配混凝土輸送泵、世界首臺(tái)全液壓平地機(jī)、世界最長(zhǎng)臂架72米泵車……他的履歷中寫滿了“世界第一”。
“不管樓設(shè)計(jì)得有多高、建得有多高，我們都一定有能力把混凝土輸送到多高?！?010年12月14日，在人民大會(huì)堂，三一集團(tuán)首席專家、總工程師、研究總院院長(zhǎng)易小剛被授予“十佳全國(guó)優(yōu)秀科技工作者”稱號(hào)，他看起來(lái)依然平靜，但信心滿懷。
改變一生的選擇
1995年春天的一次機(jī)會(huì)，改變了易小剛的工作和生活軌跡。
那時(shí)，32歲的易小剛從華中工學(xué)院（現(xiàn)華中科技大學(xué)）畢業(yè)已有10年，在機(jī)械工業(yè)部北京自動(dòng)化研究所工作。在這里，他先后參與和主持開(kāi)發(fā)了注塑成形機(jī)、液壓抽油機(jī)等項(xiàng)目，獲得多次嘉獎(jiǎng)。
優(yōu)越的工作環(huán)境、穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)收入、溫馨的家庭生活、取得一系列重大科研成果并成為北京知名液壓專家……這一切都讓易小剛的父母、家人們心滿意足并引以為榮。
與此同時(shí)，湖南一家不太起眼的民營(yíng)企業(yè)——三一重工股份有限公司正面臨一場(chǎng)變革。當(dāng)時(shí)，三一重工僅生產(chǎn)HBT60拖式混凝土輸送泵一種產(chǎn)品，由于技術(shù)性能不穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān)，銷售陷入困境，企業(yè)舉步艱難。
為了擺脫企業(yè)困境，三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根在全國(guó)招聘專業(yè)技術(shù)人才。
費(fèi)盡周折，他們找到了北京自動(dòng)化研究所，找到了易小剛。但對(duì)易小剛而言，要放棄北京的一切，投身到一家剛剛起步、前程未卜的民營(yíng)企業(yè)，不得不說(shuō)是一個(gè)重大的人生抉擇。
父母、妻子、親友強(qiáng)烈反對(duì)，用長(zhǎng)沙的土話說(shuō)“是不是腦子出了毛病”。然而，為了實(shí)現(xiàn)更大的人生抱負(fù)，經(jīng)慎重考慮，易小剛最終選擇了長(zhǎng)沙。
1995年6月，易小剛孤身一人從北京來(lái)到長(zhǎng)沙，在一個(gè)叫星沙的小鎮(zhèn)上開(kāi)始了技術(shù)“墾荒”的歷程。
住在民工們用水泥瓦搭建的工棚里，工作在腳踩黃泥的簡(jiǎn)陋企業(yè)車間內(nèi)，易小剛白天與泥漿、沙石和油污為伴，夜晚與老鼠、蚊蠅、蟋蟀同眠。南方的夏夜?jié)駸岫辔?，往往一個(gè)晚班下來(lái)，全身都是被蚊子叮咬留下的紅腫。
困難自然很多，比如企業(yè)當(dāng)時(shí)甚至連差旅費(fèi)都支付不起，易小剛就自己掏錢作差旅費(fèi)；習(xí)慣了北京工作時(shí)人手一臺(tái)電腦，但現(xiàn)在易小剛帶著10多位同事共用一臺(tái)電腦，碰上電腦要維修，他們就用算盤來(lái)計(jì)算數(shù)據(jù)。
那時(shí)，一般的技術(shù)員都實(shí)行三班倒，但易小剛作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，為了盡快看到自己的設(shè)計(jì)結(jié)果，不分晝夜地守在調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)。就是在這樣的條件下，易小剛憑著自己的液壓專長(zhǎng)及電子控制方面的扎實(shí)功底，通過(guò)對(duì)混凝土輸送泵機(jī)械、液壓、電氣系統(tǒng)進(jìn)行徹底改造，并創(chuàng)造性地把液壓技術(shù)和計(jì)算機(jī)控制結(jié)合起來(lái)，解決了當(dāng)時(shí)泵送高度低的問(wèn)題，使得產(chǎn)品質(zhì)量得以保證，三一泵的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迅速得到拓展。
兩地分居，妻子十分掛念，經(jīng)常打電話問(wèn)候或催他回家。但易小剛總是使妻子失望。多少次他強(qiáng)忍眼淚，默默地放下妻子的電話后就又去了工地。
不滿足于第二
僅僅用了1年半，1996年10月，由易小剛負(fù)責(zé)研發(fā)的三一混凝土輸送泵在參加世界混凝土輸送泵現(xiàn)場(chǎng)比賽中獲得第二名。這不僅使三一泵成為國(guó)產(chǎn)泵的佼佼者，更樹立了在國(guó)際同行業(yè)中的領(lǐng)先地位。
盡管如此，易小剛卻并不滿意，把工地當(dāng)作家，一心撲在項(xiàng)目上。終于，在易小剛帶領(lǐng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)的不懈努力下，中國(guó)混凝土輸送泵實(shí)現(xiàn)了一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)突破，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡——
1999年4月，三一混凝土輸送泵在深圳賽格廣場(chǎng)大廈的現(xiàn)場(chǎng)施工中，成功泵送了300.8米的國(guó)產(chǎn)泵最高施工高度，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，贏得“泵王”的美稱；
2002年11月，三一超高壓混凝土輸送泵在香港國(guó)際金融中心創(chuàng)下單泵垂直泵送406米世界紀(jì)錄；
2007年12月，三一超高壓混凝土輸送泵在上海環(huán)球金融中心單泵垂直泵送492米，再次刷新最高紀(jì)錄……
讓中國(guó)工程機(jī)械“振臂”揚(yáng)威
在上世紀(jì)90年代末的中國(guó)泵車市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)企業(yè)只能生產(chǎn)32米以下的短臂架泵車，長(zhǎng)臂架泵車市場(chǎng)全部被國(guó)外品牌占領(lǐng)。對(duì)此，易小剛決心大膽創(chuàng)新，研制世界一流水平的混凝土泵車。
1999年4月，易小剛終于一次性研制成功我國(guó)第一臺(tái)自行開(kāi)發(fā)的37米混凝土泵車。
隨后，不滿足的易小剛再次將目光放到了混凝土泵車的一個(gè)核心技術(shù)——臂架之上。由于當(dāng)時(shí)中國(guó)沒(méi)有掌握研制臂架的關(guān)鍵技術(shù)，37米以上的臂架只能依靠進(jìn)口。國(guó)內(nèi)同行有句名言，要想臂架加長(zhǎng)1米比登天還難。
“一定要研制出中國(guó)人自己的臂架”。黃天不負(fù)苦心人。2001年3月，易小剛再接再厲，研制出當(dāng)年國(guó)內(nèi)第一長(zhǎng)度臂架——48米臂架，標(biāo)志著我國(guó)在泵車、臂架研發(fā)領(lǐng)域與國(guó)際知名制造商同步。2003年9月，在他主持下，亞洲最長(zhǎng)臂架56米混凝土泵車成功下線，標(biāo)志著中國(guó)在泵車、臂架研發(fā)領(lǐng)域內(nèi)已進(jìn)入世界最先進(jìn)水平。
他一發(fā)不可收拾，一系列成就不斷涌現(xiàn)——
2007年1月，易小剛團(tuán)隊(duì)成功研制出當(dāng)年世界最長(zhǎng)臂架66米泵車，并于當(dāng)年9月成功申報(bào)世界吉尼斯紀(jì)錄，全球巡展獲得巨大成功；
2008年12月，易小剛團(tuán)隊(duì)再次挑戰(zhàn)國(guó)外強(qiáng)勢(shì)品牌的72米世界最長(zhǎng)臂架泵車成功下線，再次刷新由自己創(chuàng)造的世界吉尼斯紀(jì)錄；
2009年11月，72米臂架泵車再次成功申報(bào)吉尼斯紀(jì)錄并獲證書，易小剛團(tuán)隊(duì)終以大無(wú)畏的創(chuàng)新氣魄為中國(guó)工程機(jī)械“振臂”揚(yáng)威。
從5%到95%
因?yàn)橐仔偅粋€(gè)最初只有400多人的工程機(jī)械民營(yíng)企業(yè)，在15年間迅速發(fā)展成為全球最大的混凝土機(jī)械制造商，泵車產(chǎn)銷量居世界首位；因?yàn)橐仔偅粋€(gè)后起的機(jī)械制造企業(yè)，憑借自主創(chuàng)新成為中國(guó)混凝土機(jī)械領(lǐng)域第一民族品牌，創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)屬于中國(guó)人的驕傲。
易小剛帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)，通過(guò)15年的開(kāi)拓創(chuàng)新，在混凝土機(jī)械領(lǐng)域形成了電液控制集成、泵車長(zhǎng)臂架設(shè)計(jì)制造、混凝土超高壓泵送與水洗、三級(jí)配混凝土泵送、耐磨五大核心關(guān)鍵技術(shù)，將三一混凝土輸送泵、泵車、攪拌站、瀝青水泥砂漿車打造成民族第一品牌，打破了國(guó)外混凝土機(jī)械長(zhǎng)期以來(lái)的技術(shù)及價(jià)格壟斷。國(guó)內(nèi)混凝土機(jī)械市場(chǎng)格局由上世紀(jì)90年代初外資品牌占據(jù)95%以上市場(chǎng)份額改變成國(guó)內(nèi)品牌市場(chǎng)占有率95%以上。
從1995年到2010年上半年，易小剛主持與指導(dǎo)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品累計(jì)銷售達(dá)732.8億元，出口超過(guò)10億美元。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于青藏鐵路、三峽、鳥巢體育場(chǎng)等重點(diǎn)工程，有力支持了國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并出口到全球115個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
已經(jīng)擁有輝煌的過(guò)去，易小剛正帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)繼續(xù)齊心協(xié)力，創(chuàng)造更加美好的未來(lái)。
