近期，中鐵二局建立三個砼拌合站，京滬高鐵開始施工。在中鐵二局的鏟運(yùn)、平地作業(yè)中，德工裝載機(jī)因行車速度快、作業(yè)效率高，而受到批量應(yīng)用。
中鐵二局第一號、二號、三號砼拌合站，各占地面積22608平米，各安裝有二臺砼拌合樓，分別承擔(dān)兩個施工隊(duì)約40萬立方混凝土的供應(yīng)任務(wù)。
3月27日，在一號拌合站，這個站配置的五臺裝載機(jī)中有四臺是德工產(chǎn)DG956型裝載機(jī)。德工裝載機(jī)正在進(jìn)行裝料作業(yè)：鏟料、轉(zhuǎn)彎、前進(jìn)、舉臂、卸料，線路清晰、動作連貫、一氣呵成。說起德工裝載機(jī)，司機(jī)車師傅滿臉喜悅，他說，德工車力量大，噪音小，工作平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，用起來很順手。車主吳老板說：“我們進(jìn)站將近一個月了，每天工作24小時，“歇人不歇馬”必須保證拌合需要，這對人、車都是個考驗(yàn)，德工裝載機(jī)經(jīng)得住了考驗(yàn)，不但我臉上有光，德工廠也光榮!”，在談到選購德工的理由時，他說，德工品牌擁有良好的口碑，服務(wù)很及時，我們很放心。
同時，二、三號站的德工裝載機(jī)也在緊張施工中。
中鐵二局第一號、二號、三號砼拌合站，各占地面積22608平米，各安裝有二臺砼拌合樓，分別承擔(dān)兩個施工隊(duì)約40萬立方混凝土的供應(yīng)任務(wù)。
3月27日，在一號拌合站，這個站配置的五臺裝載機(jī)中有四臺是德工產(chǎn)DG956型裝載機(jī)。德工裝載機(jī)正在進(jìn)行裝料作業(yè)：鏟料、轉(zhuǎn)彎、前進(jìn)、舉臂、卸料，線路清晰、動作連貫、一氣呵成。說起德工裝載機(jī)，司機(jī)車師傅滿臉喜悅，他說，德工車力量大，噪音小，工作平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，用起來很順手。車主吳老板說：“我們進(jìn)站將近一個月了，每天工作24小時，“歇人不歇馬”必須保證拌合需要，這對人、車都是個考驗(yàn)，德工裝載機(jī)經(jīng)得住了考驗(yàn)，不但我臉上有光，德工廠也光榮!”，在談到選購德工的理由時，他說，德工品牌擁有良好的口碑，服務(wù)很及時，我們很放心。
同時，二、三號站的德工裝載機(jī)也在緊張施工中。
