近些年來，日本建設(shè)機(jī)械出口持續(xù)大幅增長。2003年(財(cái)政年度，即2003年4月1日-2004年3月31日，下同)至2007年間，日本建設(shè)機(jī)械出口額增長了近1.5倍，年均增長29%。日本建設(shè)機(jī)械出口額連年超過國內(nèi)發(fā)貨額，2007年的出口額是國內(nèi)發(fā)貨額的約2倍。截止到2008年4月，日本建設(shè)機(jī)械出口額已連續(xù)73個(gè)月增長，其中向亞洲出口額連續(xù)19個(gè)月增長。
日本是世界主要建設(shè)機(jī)械生產(chǎn)大國之一，同時(shí)也是建設(shè)機(jī)械出口大國。日本建設(shè)機(jī)械起步于20世紀(jì)50年代。二次大戰(zhàn)后，日本國土重建任務(wù)巨大，各類建設(shè)機(jī)械需求日益迫切，日本進(jìn)口了多種建設(shè)機(jī)械。20世紀(jì)60年代至90年代，日本經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，建設(shè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)也連年增長。1965年日本建設(shè)機(jī)械發(fā)貨額只有1100億日元，1972年發(fā)貨額就增至近5000億日元，1978年超過1萬億日元，1985年約1.3萬億日元，1990年達(dá)2萬億日元。1991年以后，由于日本經(jīng)濟(jì)持續(xù)衰退，建設(shè)機(jī)械發(fā)貨額也大幅下跌，1992年和1993年分別降到1.6萬億日元和1.5萬億日元，1998-2001年都在1.2萬億日元左右，2002年降為1.16萬億日元。2003年以后，日本建設(shè)機(jī)械發(fā)貨額再度回升，連續(xù)保持兩位數(shù)的增長率。2004年、2005年和2006年，分別增至1.6萬億日元、1.83萬億日元和2.22萬億日元,2007年增至2.58萬億日元,比2003年的1.35萬億日元增長了近1倍，年均增幅為18.2%。
產(chǎn)品出口比例大，是日本建設(shè)機(jī)械業(yè)的特點(diǎn)。近年來，日本建設(shè)機(jī)械連年飚升，其拉動(dòng)主要是出口特別是向包括中國和東南亞地區(qū)在內(nèi)的出口不斷劇增，而日本國內(nèi)市場的增長不大。日本建設(shè)機(jī)械在20世紀(jì)80年代前期和中期，也曾經(jīng)是以出口為主的外向型產(chǎn)業(yè)，出口額一般占發(fā)貨額的一半甚至更多，為此還與美國和歐洲產(chǎn)生過貿(mào)易摩擦。此后，日本開始在國外開設(shè)建設(shè)機(jī)械生產(chǎn)基地，以減少國內(nèi)產(chǎn)品的出口額，到20世紀(jì)90年代中期后，日本建設(shè)機(jī)械出口額占日本國內(nèi)發(fā)貨額的比例降到1/3左右，但近年來出口額和所占比例再度大幅提高。2003年，日本建設(shè)機(jī)械出口額為6871億日元，首次超過國內(nèi)發(fā)貨額(6614億日元)。2005年日本建設(shè)機(jī)械出口額達(dá)到1.08萬億日元，是國內(nèi)發(fā)貨額的近1.5倍；2006年出口額增加到1.39萬億日元，是國內(nèi)發(fā)貨額的1.7倍；2007年為1.69萬億日元、是國內(nèi)發(fā)貨額的1.9倍。2008年前4個(gè)月，日本建設(shè)機(jī)械出口額合計(jì)為6604億日元，比2007年同期增長22.2%。而國內(nèi)發(fā)貨額僅為2647億日元，比2007年同期減少2.7%。這4個(gè)月的出口額是國內(nèi)發(fā)貨額的2.5倍。
日本建設(shè)機(jī)械整機(jī)出口額1990年為4588億日元，1991年后連續(xù)減少，到1995年降為3860億日元。1996年和1997年分別增長為4428億日元和5026億日元。1999年至2001年再度降到4000億日元以下，2002年后連年猛增。2002年、2003年、2004年、2005年分別增為4948億日元、6187億日元和8211億日元、9898億日元,2006年為1.29萬億日元，2007年達(dá)1.56萬億日元。2008年前4個(gè)月為6164億日元，同比增長23.3%。
液壓挖掘機(jī)械的發(fā)貨額和出口額在各類建設(shè)機(jī)械中是最大的，2007年分別為9872億日元和6893億日元，牽引機(jī)械分別為3727億日元和2850億日元，建筑起重機(jī)械分別為2758億日元和1121億日元，小型挖掘機(jī)械分別為2650億日元和1828億日元，道路機(jī)械分別為681億日元和395億日元。
北美是日本建設(shè)機(jī)械最大的出口市場。2005年度，日本向北美的出口額占總出口額的39%，歐盟和西歐占18%，亞洲占16%(其中中國占4%)，中東占9%，大洋洲占6%，獨(dú)聯(lián)體和東歐占5%，非洲占4%。
從20世紀(jì)80年代以來，日本建設(shè)機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)開始向國外發(fā)展。到2005年，日本已有12家建機(jī)企業(yè)在美洲4個(gè)國家設(shè)立了生產(chǎn)基地，累計(jì)投資1260億日元。進(jìn)入歐洲的日本建機(jī)企業(yè)有11家，累計(jì)投資300億日元。從20世紀(jì)90年代中期以后，陸續(xù)有18家日本建設(shè)機(jī)械企業(yè)進(jìn)入中國，累計(jì)投資160億日元。進(jìn)入亞洲其他地區(qū)的日本企業(yè)有11家，投資78億日元。
日本是世界主要建設(shè)機(jī)械生產(chǎn)大國之一，同時(shí)也是建設(shè)機(jī)械出口大國。日本建設(shè)機(jī)械起步于20世紀(jì)50年代。二次大戰(zhàn)后，日本國土重建任務(wù)巨大，各類建設(shè)機(jī)械需求日益迫切，日本進(jìn)口了多種建設(shè)機(jī)械。20世紀(jì)60年代至90年代，日本經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，建設(shè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)也連年增長。1965年日本建設(shè)機(jī)械發(fā)貨額只有1100億日元，1972年發(fā)貨額就增至近5000億日元，1978年超過1萬億日元，1985年約1.3萬億日元，1990年達(dá)2萬億日元。1991年以后，由于日本經(jīng)濟(jì)持續(xù)衰退，建設(shè)機(jī)械發(fā)貨額也大幅下跌，1992年和1993年分別降到1.6萬億日元和1.5萬億日元，1998-2001年都在1.2萬億日元左右，2002年降為1.16萬億日元。2003年以后，日本建設(shè)機(jī)械發(fā)貨額再度回升，連續(xù)保持兩位數(shù)的增長率。2004年、2005年和2006年，分別增至1.6萬億日元、1.83萬億日元和2.22萬億日元,2007年增至2.58萬億日元,比2003年的1.35萬億日元增長了近1倍，年均增幅為18.2%。
產(chǎn)品出口比例大，是日本建設(shè)機(jī)械業(yè)的特點(diǎn)。近年來，日本建設(shè)機(jī)械連年飚升，其拉動(dòng)主要是出口特別是向包括中國和東南亞地區(qū)在內(nèi)的出口不斷劇增，而日本國內(nèi)市場的增長不大。日本建設(shè)機(jī)械在20世紀(jì)80年代前期和中期，也曾經(jīng)是以出口為主的外向型產(chǎn)業(yè)，出口額一般占發(fā)貨額的一半甚至更多，為此還與美國和歐洲產(chǎn)生過貿(mào)易摩擦。此后，日本開始在國外開設(shè)建設(shè)機(jī)械生產(chǎn)基地，以減少國內(nèi)產(chǎn)品的出口額，到20世紀(jì)90年代中期后，日本建設(shè)機(jī)械出口額占日本國內(nèi)發(fā)貨額的比例降到1/3左右，但近年來出口額和所占比例再度大幅提高。2003年，日本建設(shè)機(jī)械出口額為6871億日元，首次超過國內(nèi)發(fā)貨額(6614億日元)。2005年日本建設(shè)機(jī)械出口額達(dá)到1.08萬億日元，是國內(nèi)發(fā)貨額的近1.5倍；2006年出口額增加到1.39萬億日元，是國內(nèi)發(fā)貨額的1.7倍；2007年為1.69萬億日元、是國內(nèi)發(fā)貨額的1.9倍。2008年前4個(gè)月，日本建設(shè)機(jī)械出口額合計(jì)為6604億日元，比2007年同期增長22.2%。而國內(nèi)發(fā)貨額僅為2647億日元，比2007年同期減少2.7%。這4個(gè)月的出口額是國內(nèi)發(fā)貨額的2.5倍。
日本建設(shè)機(jī)械整機(jī)出口額1990年為4588億日元，1991年后連續(xù)減少，到1995年降為3860億日元。1996年和1997年分別增長為4428億日元和5026億日元。1999年至2001年再度降到4000億日元以下，2002年后連年猛增。2002年、2003年、2004年、2005年分別增為4948億日元、6187億日元和8211億日元、9898億日元,2006年為1.29萬億日元，2007年達(dá)1.56萬億日元。2008年前4個(gè)月為6164億日元，同比增長23.3%。
液壓挖掘機(jī)械的發(fā)貨額和出口額在各類建設(shè)機(jī)械中是最大的，2007年分別為9872億日元和6893億日元，牽引機(jī)械分別為3727億日元和2850億日元，建筑起重機(jī)械分別為2758億日元和1121億日元，小型挖掘機(jī)械分別為2650億日元和1828億日元，道路機(jī)械分別為681億日元和395億日元。
北美是日本建設(shè)機(jī)械最大的出口市場。2005年度，日本向北美的出口額占總出口額的39%，歐盟和西歐占18%，亞洲占16%(其中中國占4%)，中東占9%，大洋洲占6%，獨(dú)聯(lián)體和東歐占5%，非洲占4%。
從20世紀(jì)80年代以來，日本建設(shè)機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)開始向國外發(fā)展。到2005年，日本已有12家建機(jī)企業(yè)在美洲4個(gè)國家設(shè)立了生產(chǎn)基地，累計(jì)投資1260億日元。進(jìn)入歐洲的日本建機(jī)企業(yè)有11家，累計(jì)投資300億日元。從20世紀(jì)90年代中期以后，陸續(xù)有18家日本建設(shè)機(jī)械企業(yè)進(jìn)入中國，累計(jì)投資160億日元。進(jìn)入亞洲其他地區(qū)的日本企業(yè)有11家，投資78億日元。
