三一泵送服務人的春節(jié)

　　農歷十五剛過，這個春節(jié)也算是正式劃上了一個句號。在這個中華民族的傳統(tǒng)佳節(jié)里，回家過年就成了大家最看重的事情，路程再漫長、費用再高昂、過程再艱辛，也阻擋不了人們堅定的腳步。當寓意吉祥的紅燈籠高高掛起，當溫馨話語洋溢四周，當千家萬戶都沉浸在吃團年飯、看春晚和走親訪友的喜悅中時，卻有這樣一群人，默默無聞，揮灑汗水，他們?yōu)榱俗尶蛻舻脑O備在佳節(jié)之際正常運轉，寧可舍棄了合家團圓的機會，甘愿堅守在自己的工作崗位上，無私地奉獻著。他們就是三一重工泵送事業(yè)部的服務工程師們！
　　　
　　三一泵送服務人的春節(jié)之一

　　青藏朱朝江——決戰(zhàn)在西藏

　　遼闊的草原上山巒起伏，隨處可見牧人和他們的牛羊，廣袤的雪山草原，風光這邊獨好！在外人看來，拉薩辦事處5個80后的小伙子在這風吹草低現(xiàn)牛羊的環(huán)境下該是如何愜意，但是誰又知道高原氣候的惡劣：平均海拔4千米以上，年平均氣溫只有8度左右，拉薩辦負責的那曲地區(qū)是西藏氣候條件最惡劣的地區(qū)之一，高寒缺氧，氣候干燥，晝夜溫差大，年平均氣溫只有－0.9℃至－3.3℃，每年8月就開始下雪，如此惡劣的環(huán)境是常人難以忍受的。服務人員做一次服務常常要翻山越嶺坐8個多小時的車才能到達，米拉山區(qū)域更是有世界上最危險的公路，雖然只有1047公里，但是因為地勢險象叢生，要三天才能到達客戶的工地，做完服務又要經過三天的顛簸才能夠回到辦事處，帶著食品和氧氣瓶，一次次往返于此，每一次都是對自我的考驗和挑戰(zhàn)！在服務的過程中經常遇到山體滑坡，泥石流等自然災害，懸崖峭壁、空氣稀薄，高原反應嚴重，每一次服務都是跟死神的親密接觸。

蜿蜒山路突發(fā)泥石流

　　但是拉薩的服務人員卻常常自豪的說，在西藏，這里有號稱“高原第一的攪拌站”，這里有行駛在世界屋脊的長臂架泵車，這都是我們三一的！能在那里做服務，我們很驕傲！

四千米海拔和氧氣瓶

　　三一泵送駐拉薩辦事處的工程師朱朝江，今年剛好24歲，本命年的春節(jié)是獨自一人在高原度過的。大年三十下午，接到客戶電話，就立馬動身前往客戶那里做服務了，為客戶排除故障已是晚上10點多，客戶非常感激要親自開車送他回去，但他堅決不讓，因為他知道，在這個合家團聚的時刻，不能因為自己耽誤客戶和親人一起過年，于是極力回絕了客戶。

　　大年三十的晚上，漆黑的夜，外面幾乎看不人，更沒有車。于是，他獨自一人，徒步往回走，遇到了執(zhí)勤的民警，看到他一個人在路上，就下來盤問，當問清楚情況后，這位民警主動讓他搭車，并把他送到服務站，讓他好搭車回辦事處。說起這件事，小朱首先想到是那位好心的民警同志和能夠及時排除設備故障，可以讓客戶放心過年。談到自己在大年三十晚上徒步往辦事處走的情景，他微笑著說，這是我的責任，不覺得辛苦，大家不是都這樣嗎？                                     

　　三一泵送服務人的春節(jié)之二

　　廣東湯睿：在港珠澳大橋的一天

　　春節(jié)期間的港珠澳大橋并沒有放假，施工任務緊張，在南中國海一座舉世矚目的世紀工程即將誕生，為了保證港珠澳大橋的施工建設任務的正常進行，每當有橋梁混凝土的澆筑任務，我們工程師都要第一時間到達現(xiàn)場檢查設備，監(jiān)控設備，保證混凝土順利澆筑完成。同時我們的標志性產品72米泵車也在港珠澳大橋施工，他不光是客戶的名氣，也是我們三一的名片。

　　2月5日的早上8:30湯睿就已經到達了施工現(xiàn)場，施工業(yè)主單位要求中午12點必須準時開始澆筑，湯睿來不及休息，頂著海上的風浪，對72米泵車的每一個部件，每一個細節(jié)都認真進行了檢查，調試各種泵送參數(shù)，監(jiān)測運行數(shù)據(jù)，中午12點大橋澆筑順利開始。

　　這一天湯睿一直在工地，不管是中飯，還是晚飯，一刻不離。夜幕里華燈明了又滅，不知不覺時針已經到了2點，此時泵車也已經順利完成泵送任務。這時客戶為湯工送來了熱茶并親切的問道：湯工，您辛苦了，你們三一是今天放假吧，祝你春節(jié)愉快。湯工笑笑說，為了跨海大橋的順利完工，你們不是也堅守在工地嗎，這個春節(jié)我和你們在一起。

　　三一服務人的春節(jié)之三

　　湖北程剛：歡迎泵車回家過年

　　2012年春節(jié)，華中三一首次啟動“回家過年”增值服務活動，在春節(jié)這一施工相對較少的時間，組織客戶將泵車開回6S中心進行檢修。華中三一工程師程剛也參與到其中，除夕前后的七天時間里，他與其它的服務兄弟們一道奮戰(zhàn)在檢修車間里。

　　每天早上九點，檢修車間內已經開始忙碌起來，二十余臺設備停在園區(qū)，等候著進行清洗檢修。此項增值服務主要包括為客戶泵車臂架及支腿打黃油，清理料斗及車身的混凝土，為底盤發(fā)動機進行保養(yǎng)，更換分動箱和變速箱的齒輪油以及遺留故障問題的處理等幾個大項，這其中，大部分的服務都是免費為客戶完成的。設備進場后，程剛與其它服務工程師兩兩分組，分工協(xié)作，依次完成各道工序的服務項目。

　　室內的檢修項目完成后，服務人員還要進行現(xiàn)場試車，以確保排除泵車的各類隱患，使其性能達到最佳。為了給泵車披上新裝，他們還要對整車進行一次清洗，這可以說是所有工序中最辛苦的一項了。凜冽的寒風中，光是用水沖走車上的污垢殘泥就已經讓人凍得雙手通紅，更別說時不時噴涌的水頭還會濺落到他們身上，將衣服打得透濕。然而，盡管十分辛苦，大家還是堅持著，在規(guī)定的時間內如期完成對所有設備的清洗檢修工作。
自2010年進入華中三一大家庭后，陳剛已經在春節(jié)期間的工作崗位上連續(xù)堅守了兩年。雖然團聚的時間變少了，但程剛的家人對他的工作都十分支持?！澳切┘以谕馐〉姆招值軅?，他們遠道而來，在湖北兢兢業(yè)業(yè)地工作了一年，回家一趟不容易，我們辛苦一下，為他們多爭取點團聚的時間，怎么想都值得?！背虅傉f道。