1月18日，三一路機(jī)“跨越者”系列全國(guó)巡展在廣州拉開(kāi)帷幕。此后，“跨越者”系列將在昆明、成都等地進(jìn)行展出，讓廣大用戶(hù)零距離接觸、領(lǐng)略“跨越者”的先進(jìn)。
全新升級(jí)的路面機(jī)械產(chǎn)品系列“跨越者”，由攤鋪機(jī)、單鋼輪壓路機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)、平地機(jī)等七大產(chǎn)品組成。據(jù)了解，除秉承三一路機(jī)產(chǎn)品可靠性強(qiáng)、實(shí)用性好、服務(wù)周到的特點(diǎn)外，節(jié)能、低碳、智能化操作、人性化設(shè)計(jì)、高效率作業(yè)是三一路機(jī)經(jīng)歷數(shù)年的潛心研發(fā)和不斷的技術(shù)創(chuàng)新后，為“跨越者”貼上的新標(biāo)簽。
高標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和制造
三一路機(jī)“跨越者”系列產(chǎn)品是“含著銀勺”誕生的。工程師嚴(yán)格按照國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)——?dú)W美標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研發(fā)。為此，三一路機(jī)還專(zhuān)門(mén)成立了德國(guó)研究院，聘請(qǐng)了資深的德國(guó)專(zhuān)家做技術(shù)顧問(wèn)，幫助三一路機(jī)早檢測(cè)、早發(fā)現(xiàn)、早解決設(shè)備遇到的各種問(wèn)題，盡可能將故障率降到最低。同時(shí)，三一路機(jī)還派駐一個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)奔赴德國(guó)進(jìn)行更加深入的研究學(xué)習(xí)。吳立昆表示，未來(lái)三一路機(jī)設(shè)計(jì)的所有產(chǎn)品都將按照全球標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)。
吳立昆告訴筆者，“跨越者”的研發(fā)，不是對(duì)原有產(chǎn)品進(jìn)行簡(jiǎn)單及局部的升級(jí)，而是在去除了原先產(chǎn)品存在的不可靠因素后進(jìn)行重新開(kāi)發(fā)，不僅追求產(chǎn)品的高智能型，而且更注重產(chǎn)品的可靠性及實(shí)用性的提升——這也是為何給新品起名為“跨越者”的原因之一。吳立昆說(shuō)，“跨越者”有兩層含義，一是代表新品在原有基礎(chǔ)上跨越一大步。此次“跨越者”系列在設(shè)計(jì)上有較大突破，該系列產(chǎn)品嚴(yán)格按照國(guó)際最新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，遵循國(guó)際排放、節(jié)能要求，推出的全新一代產(chǎn)品，可以與國(guó)際品牌同臺(tái)競(jìng)技。二是“跨越者”表達(dá)了三一路機(jī)的發(fā)展愿景。吳立昆說(shuō)，三一路機(jī)有著12年的發(fā)展歷程，2010年銷(xiāo)售額比上年實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)，希望憑借新品“跨越者”系列產(chǎn)品的推出，能讓三一路機(jī)產(chǎn)品品質(zhì)更上一層樓，發(fā)展步入“快車(chē)道”。
愿景如此，三一路機(jī)為此全力以赴。據(jù)了解，在“跨越者”系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初，三一路機(jī)考慮更多的是如何為客戶(hù)節(jié)約成本，如何讓客戶(hù)在維修、更換零部件時(shí)更加方便。而在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中，三一路機(jī)先進(jìn)的數(shù)字化設(shè)計(jì)和精益制造為“跨越者”系列產(chǎn)品高質(zhì)量、優(yōu)越性能“保駕護(hù)航”。
吳立昆說(shuō)，三一路機(jī)通過(guò)數(shù)字化設(shè)計(jì)，甚至可以不出一張生產(chǎn)的圖紙，不用做一個(gè)實(shí)物的樣機(jī)，就能虛擬出“跨越者”新品所有的結(jié)構(gòu)，模仿液壓的傳動(dòng)和電氣的控制，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)中各部件的運(yùn)動(dòng)軌跡，并可以計(jì)算出各部分結(jié)構(gòu)的力學(xué)強(qiáng)度和疲勞壽命。通過(guò)數(shù)字化設(shè)計(jì)，可以對(duì)數(shù)字化樣機(jī)進(jìn)行“心電圖”般的各項(xiàng)性能檢測(cè)，及時(shí)修改產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的薄弱環(huán)節(jié)，提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)的成功率，縮短新品問(wèn)世時(shí)間；通過(guò)數(shù)字化設(shè)計(jì)和對(duì)產(chǎn)品的各項(xiàng)性能測(cè)試，三一路機(jī)下線(xiàn)的設(shè)備，在使用性能方面有充分保證。
精益制造為“跨越者”系列產(chǎn)品在細(xì)節(jié)上的完善提供最大保障。近年來(lái)，三一路機(jī)按照三一集團(tuán)的統(tǒng)一部署，推行精益制造，即在設(shè)備制造的過(guò)程中，對(duì)八大工藝進(jìn)行改善，并采用先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和質(zhì)量，降低成本，提高產(chǎn)品合格率，并減少返工和零部件的報(bào)廢。吳立昆介紹，每一臺(tái)“跨越者”系列產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中追求精益求精，最大程度保證產(chǎn)品的質(zhì)量和品質(zhì)。
據(jù)了解，在節(jié)能方面，“跨越者”系列產(chǎn)品相比同類(lèi)產(chǎn)品節(jié)約10%—20%的能源消耗。在應(yīng)用上，“跨越者”產(chǎn)品系列的施工效果配合全球最先進(jìn)的理念。“跨越者”系列的多功能攤鋪機(jī)以大通道、大螺旋、大料斗、大厚度，智能功率分配技術(shù)，效率提高30%；全液壓平地機(jī)以全液壓驅(qū)動(dòng)、無(wú)級(jí)變速、前后行駛速度一致等特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)工作效率提高20%,節(jié)油20%；擁有無(wú)級(jí)變速技術(shù)的全液壓平地機(jī)操作方便，獨(dú)有的工況自適應(yīng)技術(shù)，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)功率，可節(jié)約燃油15%……
利用國(guó)際化的研發(fā)、設(shè)計(jì)平臺(tái)，三一此次推出的“跨越者”系列產(chǎn)品，直指中國(guó)路面設(shè)備高端市場(chǎng)。
用戶(hù)信賴(lài)：新品巧解施工難題
兩三個(gè)月前，昆明路之道機(jī)械設(shè)備租賃有限公司副總經(jīng)理?xiàng)铍h購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)“跨越者”系列的9米攤鋪機(jī)。日前，該設(shè)備在昆（明）石（林）高速公路上進(jìn)行瀝青路面的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。
楊雋告訴筆者，在一次設(shè)備咨詢(xún)中，三一路機(jī)工程師為楊雋介紹“跨越者”系列產(chǎn)品的改進(jìn)之處。在聽(tīng)到新品能解決許多在實(shí)際工程中亟須改進(jìn)的問(wèn)題時(shí)，楊雋決定購(gòu)買(mǎi)該臺(tái)攤鋪機(jī)。
事實(shí)證明，選擇沒(méi)錯(cuò)。他告訴筆者，在使用中，“跨越者”系列的攤鋪機(jī)給他帶來(lái)了驚喜。首先，該臺(tái)設(shè)備料斗容量加大，可以進(jìn)行大噸位瀝青的運(yùn)輸，且減緩了瀝青降溫的速度，提高了攤鋪效率；其次，整機(jī)中心下移，提高了運(yùn)料車(chē)的適用性，方便用戶(hù)使用；再次，由于該臺(tái)攤鋪機(jī)螺旋加大，改進(jìn)了瀝青離析現(xiàn)象，提高了攤鋪質(zhì)量。“在外觀上，‘跨越者’系列產(chǎn)品也有很大改進(jìn)，產(chǎn)品外觀相當(dāng)漂亮，這也為我們?cè)O(shè)備租賃提供了方便?！睏铍h說(shuō)。
談及之所以選擇“跨越者”系列產(chǎn)品的原因，楊雋告訴筆者，他信賴(lài)三一路機(jī)產(chǎn)品。在昆明，他是三一路機(jī)第一臺(tái)攤鋪機(jī)的購(gòu)買(mǎi)者，在去三一路機(jī)考察過(guò)程中，三一路機(jī)的精益制造給他留下了深刻印象，尤其是在三一路機(jī)廠(chǎng)房，他看到連廢品都分門(mén)別類(lèi)地整齊堆放，因此，對(duì)三一的產(chǎn)品非常信賴(lài)。此外，楊雋評(píng)價(jià)三一路機(jī)的售后服務(wù)是他“遇到最好的服務(wù)”，維修速度快、服務(wù)主動(dòng)，每月一次的產(chǎn)品定期巡檢，使得他使用設(shè)備省心不少。
預(yù)防性維護(hù)
在中國(guó)路面設(shè)備領(lǐng)域，三一路機(jī)立志打造“服務(wù)第一品牌”，提倡主動(dòng)服務(wù)、提前服務(wù)。三一路機(jī)遵從的是“飛機(jī)式”的管理模式，飛機(jī)每次起飛前都要進(jìn)行詳細(xì)的檢測(cè)，所以才能保證飛機(jī)非常低的故障率?？蛻?hù)每次大型施工前，三一服務(wù)人員都按照嚴(yán)格的規(guī)章對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的檢測(cè)和保養(yǎng)，服務(wù)人員有豐富的經(jīng)驗(yàn)，知道設(shè)備的哪些零部件使用達(dá)到一定期限就必須要更換掉，服務(wù)人員幫客戶(hù)把機(jī)器性能恢復(fù)到最佳狀態(tài)，力爭(zhēng)做到三一路機(jī)的產(chǎn)品在使用中零故障，節(jié)省用戶(hù)時(shí)間，提高用戶(hù)的工作效率，增加用戶(hù)的效益，希望做到“預(yù)防性維護(hù)和服務(wù)”，而不是“救火隊(duì)式”的傳統(tǒng)服務(wù)。
更難得的是，三一路機(jī)在配件上的供給原則是不以贏利為目的?？紤]到有些客戶(hù)的設(shè)備使用已久，部分配件已停產(chǎn)，三一路機(jī)特意儲(chǔ)備了一些客戶(hù)將來(lái)可能需要的配件，以備不時(shí)之需。
競(jìng)爭(zhēng)重建格局
近年來(lái)，包括三一路機(jī)在內(nèi)的幾家國(guó)內(nèi)企業(yè)都開(kāi)始切入中國(guó)路面設(shè)備領(lǐng)域高端市場(chǎng)。這無(wú)疑使原本相對(duì)平靜的中國(guó)路面設(shè)備高端領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始升級(jí)。如何出牌，考驗(yàn)著領(lǐng)導(dǎo)者的智慧。
吳立昆說(shuō)，“三一”將采取差異化競(jìng)爭(zhēng)，此乃三一路機(jī)近年來(lái)在與中外高端品牌競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)破題的核心鑰匙。在與國(guó)外高端品牌進(jìn)行博弈的過(guò)程中，三一路機(jī)能最大限度地將價(jià)值更多的讓渡給終端用戶(hù)；在與國(guó)產(chǎn)設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，三一路機(jī)主要從產(chǎn)品、性能上發(fā)力，在實(shí)現(xiàn)最好施工效率的同時(shí)保證實(shí)現(xiàn)最低的終生使用成本，使用戶(hù)在使用產(chǎn)品的全生命周期內(nèi)獲得最大的價(jià)值?！叭弧睘榭蛻?hù)計(jì)算的是產(chǎn)品的終生使用成本，購(gòu)買(mǎi)成本只是其中的一部分，每年的運(yùn)營(yíng)成本、維修成本等構(gòu)成了產(chǎn)品的綜合成本。而三一路機(jī)更多地關(guān)注用戶(hù)使用的綜合成本，雖然初始購(gòu)買(mǎi)成本可能會(huì)高一些，但是選擇三一路機(jī)的產(chǎn)品后，用戶(hù)的運(yùn)營(yíng)成本、維修成本會(huì)降低，施工效率也大大提升。
另外，作為本土知名企業(yè)，三一路機(jī)相比國(guó)外企業(yè)更懂得中國(guó)市場(chǎng)和文化，更了解中國(guó)道路施工的實(shí)際情況。這些可以使三一在產(chǎn)品、服務(wù)上的出擊更精準(zhǔn)、更高效。三一路機(jī)之于國(guó)外企業(yè)，對(duì)中國(guó)用戶(hù)有著更強(qiáng)的文化、使用習(xí)慣等黏性。
向海外市場(chǎng)發(fā)力
經(jīng)過(guò)十余年的深入和拓展，三一路機(jī)已經(jīng)成為成套路面設(shè)備供應(yīng)商，并組建了陣容頗為強(qiáng)大的“陸戰(zhàn)隊(duì)”。通過(guò)近十年的努力，三一集團(tuán)在全球范圍內(nèi)建立了完善的營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)體系，并在全球多個(gè)地區(qū)建立了制造基地。未來(lái)三一路機(jī)將充分利用完善的體系，展現(xiàn)中國(guó)制造在國(guó)際市場(chǎng)的價(jià)值。
近期，三一集團(tuán)規(guī)劃了未來(lái)5年的發(fā)展目標(biāo)，到2015年，三一集團(tuán)要實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入達(dá)到3000億元，年平均增幅達(dá)到60%，而作為集團(tuán)的重要一員，三一路機(jī)也制定了5年內(nèi)銷(xiāo)售收入達(dá)到120億元的目標(biāo)。但是，僅僅憑現(xiàn)有的產(chǎn)品線(xiàn)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，為此在進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品線(xiàn)的同時(shí)，海外市場(chǎng)的進(jìn)深是三一路機(jī)未來(lái)5年發(fā)力的關(guān)鍵。
隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，三一路機(jī)采取“雙聚戰(zhàn)略”：聚焦重點(diǎn)國(guó)家和地區(qū)，聚焦重點(diǎn)產(chǎn)品。三一國(guó)際化的核心是要為國(guó)外用戶(hù)提供高質(zhì)量的三一產(chǎn)品與服務(wù)，展現(xiàn)三一品牌在全球的價(jià)值。在實(shí)現(xiàn)這個(gè)理念、目標(biāo)的過(guò)程中，切入數(shù)量眾多的發(fā)展中國(guó)家，不失為有效路徑。因?yàn)檫@些國(guó)家，在需求上與中國(guó)擁有更多的同源性，他們迫切需要大量的高性?xún)r(jià)比設(shè)備。目前三一集團(tuán)在美國(guó)、德國(guó)、印度、巴西四國(guó)建立從產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售到服務(wù)于一身的海外子公司，另外在全球 100多個(gè)國(guó)家都有三一的銷(xiāo)售點(diǎn)，這為三一路機(jī)順利推進(jìn)海外業(yè)務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
成立十余年間，三一路機(jī)在技術(shù)、產(chǎn)品上的數(shù)次精進(jìn)，在為其帶來(lái)非凡成績(jī)的同時(shí)，也不斷改變著在路面機(jī)械領(lǐng)域用戶(hù)對(duì)中國(guó)產(chǎn)品、中國(guó)制造的認(rèn)識(shí)?！翱缭秸摺?，改變了競(jìng)爭(zhēng)格局。
