從星馬技術(shù)部獲悉，星馬汽車“散裝水泥車上平臺(tái)下置式水箱”獲國(guó)家實(shí)用新型專利。該項(xiàng)專利是由高建祥、王燕、代峰、周亞蓮四人共同發(fā)明的。
目前，散裝水泥車一般是采用在底盤(pán)大梁的側(cè)面安裝水箱，由于水箱位置低，往往無(wú)法采用重力供水的方式對(duì)輪胎進(jìn)行淋水降溫，只能采用氣壓式供水，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作不方便，且成本較高，對(duì)于部分車型，由于缺少安裝位置而無(wú)法安裝水箱。針對(duì)這種情況，高建祥、王燕、代峰、周亞蓮四人發(fā)明了這項(xiàng)“散裝水泥車上平臺(tái)下置式水箱”。
本實(shí)用新型屬散裝水泥車，尤其是涉及一種散裝水泥車的水箱。目的是提供一種散裝水泥車上平臺(tái)下置式水箱，不僅制作簡(jiǎn)單，而且能充分利用水的自重供水而無(wú)需加壓，降低生產(chǎn)成本，使整車更簡(jiǎn)潔美觀。
目前，散裝水泥車一般是采用在底盤(pán)大梁的側(cè)面安裝水箱，由于水箱位置低，往往無(wú)法采用重力供水的方式對(duì)輪胎進(jìn)行淋水降溫，只能采用氣壓式供水，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作不方便，且成本較高，對(duì)于部分車型，由于缺少安裝位置而無(wú)法安裝水箱。針對(duì)這種情況，高建祥、王燕、代峰、周亞蓮四人發(fā)明了這項(xiàng)“散裝水泥車上平臺(tái)下置式水箱”。
本實(shí)用新型屬散裝水泥車，尤其是涉及一種散裝水泥車的水箱。目的是提供一種散裝水泥車上平臺(tái)下置式水箱，不僅制作簡(jiǎn)單，而且能充分利用水的自重供水而無(wú)需加壓，降低生產(chǎn)成本，使整車更簡(jiǎn)潔美觀。
