星馬汽車7月27日發(fā)布了2010年半年報(bào)。2010年上半年，星馬汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入207,489.17萬元，較上年同期增長62.96%；實(shí)現(xiàn)凈利潤14,905.70萬元，較上年同期增長341.24%。同時(shí)，星馬汽車發(fā)行股份收購華菱汽車已獲證監(jiān)會受理，資產(chǎn)收購?fù)瓿芍徊钆R門一腳。
三大困難制約星馬汽車發(fā)展
星馬汽車的主營業(yè)務(wù)為多系列散裝水泥車、混凝土攪拌車及混凝土泵車等專用汽車、汽車配件的生產(chǎn)與銷售，目前是國內(nèi)最大的罐式專用汽車生產(chǎn)企業(yè)。
據(jù)星馬汽車表示，報(bào)告期內(nèi)，其產(chǎn)品市場需求旺盛，營業(yè)收入較上年同期大幅增長。同時(shí)，鋼材、液壓件等原材料價(jià)格保持相對低位，致使公司生產(chǎn)成本降低，產(chǎn)品毛利率有所提高。
同時(shí)，據(jù)星馬汽車披露，公司發(fā)展面臨三大困難。
首先，隨著公司產(chǎn)品市場需求的不斷增長，產(chǎn)能規(guī)模的限制成為制約公司擴(kuò)大產(chǎn)品銷售、提高市場份額的瓶頸。其次，星馬汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，新產(chǎn)品開發(fā)相對滯后。公司產(chǎn)品主要是混凝土機(jī)械類專用汽車，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)較為單一，產(chǎn)品毛利率不高。公司缺乏高附加值的產(chǎn)品，制約了經(jīng)營效益的提高，后續(xù)新產(chǎn)品開發(fā)面臨巨大的困難。再次，受國際金融危機(jī)的影響，國外市場需求萎縮，對公司產(chǎn)品出口產(chǎn)生不利影響，公司產(chǎn)品出口基本停滯。
星馬汽車稱，公司擬定的2010年經(jīng)營計(jì)劃為實(shí)現(xiàn)銷售收入35億元(含稅)，實(shí)現(xiàn)凈利潤1億元?！ ?010 年上半年，公司實(shí)現(xiàn)銷售收入24.28億元，完成全年計(jì)劃的69.37%；實(shí)現(xiàn)凈利潤14,905.70萬元，完成全年計(jì)劃的149.06%。公司已經(jīng)完成半年度的經(jīng)營計(jì)劃目標(biāo)。
擬定向增發(fā)收購華菱汽車
根據(jù)公司2010年4月27日召開的2009年度股東大會決議，公司擬向安徽星馬汽車集團(tuán)有限公司、安徽省投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、安徽星馬創(chuàng)業(yè)投資股份有限公司、馬鞍山富華投資管理有限公司、浙江華威建材集團(tuán)有限公司、浙江鼎悅投資有限公司、史正富、杭玉夫、樓必和發(fā)行股份，購買發(fā)行對象所持安徽華菱汽車股份有限公司100%股權(quán)。
該事項(xiàng)已在7月16日獲得中國證監(jiān)會的受理，如獲得中國證監(jiān)會通過，則星馬汽車準(zhǔn)備多時(shí)的資產(chǎn)重組將開始實(shí)施。
華菱汽車在本次非公開發(fā)行完成后的3年即2010年度、2011年度和2012年度的預(yù)測凈利潤總額約為65920.90萬元。華菱汽車主營業(yè)務(wù)為重型汽車、汽車底盤及汽車零部件的研發(fā)生產(chǎn)、銷售。
華菱汽車資產(chǎn)價(jià)值預(yù)估值為168000萬元，較凈資產(chǎn)賬面值91992.61萬元，增值率為94.08%，星馬公司擬定發(fā)行價(jià)8.18元/股。
重組完成后，星馬汽車公司總股本將增加至405,740,597股。
值得注意的是，在報(bào)告期內(nèi)，星馬汽車還進(jìn)行了小范圍的汽車召回。自2010年7月15日起，召回2005年9月29日至2010年4月20日期間采用上述三菱卡車底盤生產(chǎn)的FV51JK/FV517S 型混凝土攪拌運(yùn)輸車、混凝土泵車，涉及數(shù)量共計(jì)1369 輛。
三大困難制約星馬汽車發(fā)展
星馬汽車的主營業(yè)務(wù)為多系列散裝水泥車、混凝土攪拌車及混凝土泵車等專用汽車、汽車配件的生產(chǎn)與銷售，目前是國內(nèi)最大的罐式專用汽車生產(chǎn)企業(yè)。
據(jù)星馬汽車表示，報(bào)告期內(nèi)，其產(chǎn)品市場需求旺盛，營業(yè)收入較上年同期大幅增長。同時(shí)，鋼材、液壓件等原材料價(jià)格保持相對低位，致使公司生產(chǎn)成本降低，產(chǎn)品毛利率有所提高。
同時(shí)，據(jù)星馬汽車披露，公司發(fā)展面臨三大困難。
首先，隨著公司產(chǎn)品市場需求的不斷增長，產(chǎn)能規(guī)模的限制成為制約公司擴(kuò)大產(chǎn)品銷售、提高市場份額的瓶頸。其次，星馬汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，新產(chǎn)品開發(fā)相對滯后。公司產(chǎn)品主要是混凝土機(jī)械類專用汽車，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)較為單一，產(chǎn)品毛利率不高。公司缺乏高附加值的產(chǎn)品，制約了經(jīng)營效益的提高，后續(xù)新產(chǎn)品開發(fā)面臨巨大的困難。再次，受國際金融危機(jī)的影響，國外市場需求萎縮，對公司產(chǎn)品出口產(chǎn)生不利影響，公司產(chǎn)品出口基本停滯。
星馬汽車稱，公司擬定的2010年經(jīng)營計(jì)劃為實(shí)現(xiàn)銷售收入35億元(含稅)，實(shí)現(xiàn)凈利潤1億元?！ ?010 年上半年，公司實(shí)現(xiàn)銷售收入24.28億元，完成全年計(jì)劃的69.37%；實(shí)現(xiàn)凈利潤14,905.70萬元，完成全年計(jì)劃的149.06%。公司已經(jīng)完成半年度的經(jīng)營計(jì)劃目標(biāo)。
擬定向增發(fā)收購華菱汽車
根據(jù)公司2010年4月27日召開的2009年度股東大會決議，公司擬向安徽星馬汽車集團(tuán)有限公司、安徽省投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、安徽星馬創(chuàng)業(yè)投資股份有限公司、馬鞍山富華投資管理有限公司、浙江華威建材集團(tuán)有限公司、浙江鼎悅投資有限公司、史正富、杭玉夫、樓必和發(fā)行股份，購買發(fā)行對象所持安徽華菱汽車股份有限公司100%股權(quán)。
該事項(xiàng)已在7月16日獲得中國證監(jiān)會的受理，如獲得中國證監(jiān)會通過，則星馬汽車準(zhǔn)備多時(shí)的資產(chǎn)重組將開始實(shí)施。
華菱汽車在本次非公開發(fā)行完成后的3年即2010年度、2011年度和2012年度的預(yù)測凈利潤總額約為65920.90萬元。華菱汽車主營業(yè)務(wù)為重型汽車、汽車底盤及汽車零部件的研發(fā)生產(chǎn)、銷售。
華菱汽車資產(chǎn)價(jià)值預(yù)估值為168000萬元，較凈資產(chǎn)賬面值91992.61萬元，增值率為94.08%，星馬公司擬定發(fā)行價(jià)8.18元/股。
重組完成后，星馬汽車公司總股本將增加至405,740,597股。
值得注意的是，在報(bào)告期內(nèi)，星馬汽車還進(jìn)行了小范圍的汽車召回。自2010年7月15日起，召回2005年9月29日至2010年4月20日期間采用上述三菱卡車底盤生產(chǎn)的FV51JK/FV517S 型混凝土攪拌運(yùn)輸車、混凝土泵車，涉及數(shù)量共計(jì)1369 輛。
