5月13日,三一重工在工程機(jī)械板塊中一路上揚(yáng)表現(xiàn)搶眼,尾盤收于漲停。在其帶動(dòng)下,中聯(lián)重科、徐工機(jī)械、柳工、山推股份等行業(yè)內(nèi)公司都實(shí)現(xiàn)了2%-5%的漲幅。三一重工證券部有關(guān)人士透露,三一目前的主要產(chǎn)品供不應(yīng)求,公司每天都在開足馬力生產(chǎn),“公司的產(chǎn)品銷售和企業(yè)管理都處于最佳狀態(tài)?!彼硎荆窘衲晟习肽甑臉I(yè)績(jī)“很值得期待。”
全力以赴“保供”
今年4月30日,三一重工發(fā)布了2010年一季報(bào):公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入71.8億元,同比增長(zhǎng)110.2%;凈利潤(rùn)達(dá)到9.3億元,同比增長(zhǎng)170%。與此同時(shí),公司母公司三一集團(tuán)今年一季度銷售收入突破百億元大關(guān),較2009年同比增長(zhǎng)150%以上。
“目前,我們很多產(chǎn)品都出現(xiàn)了不同程度的缺貨,公司現(xiàn)在的主要工作就是‘保供’?!比恢毓ぷC券部人士對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者說。
中國(guó)證券報(bào)記者了解到,為了今年一、二季度保供的目標(biāo),三一重工早已與供應(yīng)商積極溝通,并告知了2010年上半年比2009年增長(zhǎng)50%不等的供應(yīng)量需求,讓他們提前備貨。
據(jù)中信證券研究員郭亞凌介紹,二季度以來,三一重工的產(chǎn)品銷售維持一季度的火爆局面,生產(chǎn)銷售數(shù)據(jù)達(dá)到了歷史同期最好水平,部分產(chǎn)品上半年基本能完成去年的銷售額度。
“從長(zhǎng)期來看,我認(rèn)為通過技術(shù)進(jìn)步、市場(chǎng)培育、份額提高及開拓海外市場(chǎng),三一的混凝土機(jī)械、履帶吊、零部件等業(yè)務(wù)將保持20%或30%以上的增長(zhǎng)。而挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)(擬裝入)兩大產(chǎn)品由于市場(chǎng)空間廣闊,仍可保持?jǐn)?shù)年的50%以上的高增長(zhǎng)?!惫鶃喠枵f。
發(fā)H股募資擴(kuò)張產(chǎn)能
此前,三一重工曾發(fā)布公告稱,4月22日公司董事會(huì)會(huì)議已通過發(fā)行不超過2.82億股H股的決議。三一重工還將授予全球簿記管理人不超過上述發(fā)行的H股股數(shù)15%的超額配售權(quán)。此次發(fā)行H股募資將用于產(chǎn)品的產(chǎn)能擴(kuò)大和技術(shù)改造、產(chǎn)品升級(jí),境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。
產(chǎn)能不足是三一重工當(dāng)前亟需解決的一大難題。三一重工總裁向文波此前就對(duì)媒體表示,今年年初以來,由于產(chǎn)能受制,三一已經(jīng)有至少600臺(tái)機(jī)器設(shè)備的“欠賬”(即客戶訂單不能如期交貨),這對(duì)公司的正常經(jīng)營(yíng)帶來一定影響。產(chǎn)能瓶頸已經(jīng)制約了公司的快速發(fā)展。
根據(jù)以往國(guó)內(nèi)公司同時(shí)在A股和H股發(fā)行股票的經(jīng)歷看,一般發(fā)行H股時(shí)股價(jià)是在A股基礎(chǔ)上打了一定的折扣。但目前三一重工A股股價(jià)處于一個(gè)較低點(diǎn),至5月13日收盤價(jià)為28.40元,即使不打折,若以此價(jià)格發(fā)行2.82億股H股,離100億元左右的規(guī)模還相去甚遠(yuǎn),此前,三一重工有關(guān)人士透露計(jì)劃H股募集100億港元。募資規(guī)模的透露,或許給三一重工的A股投資者提供了想象空間。
全力以赴“保供”
今年4月30日,三一重工發(fā)布了2010年一季報(bào):公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入71.8億元,同比增長(zhǎng)110.2%;凈利潤(rùn)達(dá)到9.3億元,同比增長(zhǎng)170%。與此同時(shí),公司母公司三一集團(tuán)今年一季度銷售收入突破百億元大關(guān),較2009年同比增長(zhǎng)150%以上。
“目前,我們很多產(chǎn)品都出現(xiàn)了不同程度的缺貨,公司現(xiàn)在的主要工作就是‘保供’?!比恢毓ぷC券部人士對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者說。
中國(guó)證券報(bào)記者了解到,為了今年一、二季度保供的目標(biāo),三一重工早已與供應(yīng)商積極溝通,并告知了2010年上半年比2009年增長(zhǎng)50%不等的供應(yīng)量需求,讓他們提前備貨。
據(jù)中信證券研究員郭亞凌介紹,二季度以來,三一重工的產(chǎn)品銷售維持一季度的火爆局面,生產(chǎn)銷售數(shù)據(jù)達(dá)到了歷史同期最好水平,部分產(chǎn)品上半年基本能完成去年的銷售額度。
“從長(zhǎng)期來看,我認(rèn)為通過技術(shù)進(jìn)步、市場(chǎng)培育、份額提高及開拓海外市場(chǎng),三一的混凝土機(jī)械、履帶吊、零部件等業(yè)務(wù)將保持20%或30%以上的增長(zhǎng)。而挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)(擬裝入)兩大產(chǎn)品由于市場(chǎng)空間廣闊,仍可保持?jǐn)?shù)年的50%以上的高增長(zhǎng)?!惫鶃喠枵f。
發(fā)H股募資擴(kuò)張產(chǎn)能
此前,三一重工曾發(fā)布公告稱,4月22日公司董事會(huì)會(huì)議已通過發(fā)行不超過2.82億股H股的決議。三一重工還將授予全球簿記管理人不超過上述發(fā)行的H股股數(shù)15%的超額配售權(quán)。此次發(fā)行H股募資將用于產(chǎn)品的產(chǎn)能擴(kuò)大和技術(shù)改造、產(chǎn)品升級(jí),境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。
產(chǎn)能不足是三一重工當(dāng)前亟需解決的一大難題。三一重工總裁向文波此前就對(duì)媒體表示,今年年初以來,由于產(chǎn)能受制,三一已經(jīng)有至少600臺(tái)機(jī)器設(shè)備的“欠賬”(即客戶訂單不能如期交貨),這對(duì)公司的正常經(jīng)營(yíng)帶來一定影響。產(chǎn)能瓶頸已經(jīng)制約了公司的快速發(fā)展。
根據(jù)以往國(guó)內(nèi)公司同時(shí)在A股和H股發(fā)行股票的經(jīng)歷看,一般發(fā)行H股時(shí)股價(jià)是在A股基礎(chǔ)上打了一定的折扣。但目前三一重工A股股價(jià)處于一個(gè)較低點(diǎn),至5月13日收盤價(jià)為28.40元,即使不打折,若以此價(jià)格發(fā)行2.82億股H股,離100億元左右的規(guī)模還相去甚遠(yuǎn),此前,三一重工有關(guān)人士透露計(jì)劃H股募集100億港元。募資規(guī)模的透露,或許給三一重工的A股投資者提供了想象空間。