官方通報(bào)
青島地鐵集團(tuán)4日發(fā)布情況通報(bào)稱，7月4日9時(shí)50分許，青島地鐵1號(hào)線勝利橋站施工圍擋處發(fā)生塌陷，直徑約10米。塌陷處下方無(wú)施工人員，地面施工人員失聯(lián)一名?，F(xiàn)場(chǎng)正在全力以赴組織搜救和搶險(xiǎn)。
事故現(xiàn)場(chǎng)
事件回顧
青島地鐵1號(hào)線此前因一施工方自曝建設(shè)過程違規(guī)施工，以次充好，偷工減料引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。青島地鐵集團(tuán)此前的情況通報(bào)稱，被舉報(bào)項(xiàng)目為地鐵配套的電力排管工程，目前已施工約1.5公里。通過局部挖掘和破拆檢查發(fā)現(xiàn)，鋼筋用量滿足設(shè)計(jì)要求，混凝土墊層均有敷設(shè)，但存在鋼筋布設(shè)疏密不均、混凝土墊層厚薄不均問題。青島地鐵集團(tuán)已決定對(duì)已施工的1.5公里電力排管工程拆除重建，以確保萬(wàn)無(wú)一失。
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◇青島地鐵施工方自爆偷工減料后續(xù)：總經(jīng)理停職檢查，1.5公里拆除重建，總承包罰款100萬(wàn)！
昨日（4日）早些時(shí)候，青島地鐵再次下發(fā)全面停工整頓通知。
據(jù)了解，5月至今，青島市連續(xù)發(fā)生青島地鐵4號(hào)線靜沙區(qū)間施工段“527”較大坍塌事故、萊西市青島銀磊建材有限公司“6.3”較大事故、膠州市青島興正紡織有限公司“6.23”較大火災(zāi)事故等3起較大事故。山東省政府安委會(huì)7月1日下午召開安全生產(chǎn)約談會(huì)，約談了青島市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人。
