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高排放設(shè)備重新洗牌,工程機(jī)械行業(yè)迎來積極信號(hào)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-12-15  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)載
核心提示:在2017年度中國挖掘機(jī)械行業(yè)第二十一屆年會(huì)上,釋放出一個(gè)重要信號(hào),在2020年下半年到2021年上半年,國四標(biāo)準(zhǔn)開始實(shí)施。同時(shí),中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)還統(tǒng)一制定了非道路移動(dòng)工程機(jī)械標(biāo)識(shí):“第零、第一階段排放”標(biāo)識(shí)為黃色;“第二階段排放”標(biāo)識(shí)為橙色;“第三階段排放”標(biāo)識(shí)為綠色;“第四階段排放、DPF改造、電動(dòng)、天燃?xì)狻钡臉?biāo)識(shí)為藍(lán)色。從最初的黃色,逐漸變換成綠色、藍(lán)色標(biāo)識(shí),充分表明了工程機(jī)械行業(yè)向智能環(huán)?;壍腊l(fā)展已成大勢所趨,藍(lán)色環(huán)保風(fēng)暴將席卷神州大地。

近日,從北京市環(huán)保局舉行的關(guān)于北京市重型柴油車排放監(jiān)管情況的發(fā)布會(huì)上了解到,雖然北京市目前只擁有不到30萬輛的重型柴油車,但卻是排放量的“大戶”,氮氧化物排放量比重超過整個(gè)機(jī)動(dòng)車排放的50%,直排顆粒物更是占到了90%,再加上外埠進(jìn)京、過境重型柴油車排放污染大,因此控制重型柴油車的排放污染工作將是重中之重。



國家發(fā)布環(huán)保新政,高排放設(shè)備將被洗牌


隨著中國經(jīng)濟(jì)的茁壯發(fā)展,環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重,因而環(huán)境治理工作成了現(xiàn)在迫在眉睫的使命。工程機(jī)械作為污染環(huán)境的大產(chǎn)業(yè),是國家重點(diǎn)防治的對象。近日,環(huán)境保護(hù)部出臺(tái)了《京津冀及周邊地區(qū)2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》中指出,全國各地加快劃定并公布禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械的區(qū)域,北京市、天津市、河北省保定、廊坊、唐山、滄州市和雄安新區(qū)全行政區(qū)域以及其他城市建成區(qū),禁止使用冒黑煙高排放工程機(jī)械(含挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、鋪路機(jī)、壓路機(jī)、叉車等),其他地區(qū)有望逐漸跟進(jìn)。該治理方案的發(fā)布意味著工程機(jī)械環(huán)保發(fā)展理念已然明朗,高排放設(shè)備即將面臨淘汰,催生涵養(yǎng)綠色化產(chǎn)業(yè)。



工程機(jī)械車標(biāo)再換新衣,環(huán)保藍(lán)顏風(fēng)潮即將襲來


與此同時(shí),在2017年度中國挖掘機(jī)械行業(yè)第二十一屆年會(huì)上,釋放出一個(gè)重要信號(hào),在2020年下半年到2021年上半年,國四標(biāo)準(zhǔn)開始實(shí)施。同時(shí),中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)還統(tǒng)一制定了非道路移動(dòng)工程機(jī)械標(biāo)識(shí):“第零、第一階段排放”標(biāo)識(shí)為黃色;“第二階段排放”標(biāo)識(shí)為橙色;“第三階段排放”標(biāo)識(shí)為綠色;“第四階段排放、DPF改造、電動(dòng)、天燃?xì)狻钡臉?biāo)識(shí)為藍(lán)色。從最初的黃色,逐漸變換成綠色、藍(lán)色標(biāo)識(shí),充分表明了工程機(jī)械行業(yè)向智能環(huán)?;壍腊l(fā)展已成大勢所趨,藍(lán)色環(huán)保風(fēng)暴將席卷神州大地。



國內(nèi)知名廠商審時(shí)度勢,加快發(fā)動(dòng)機(jī)迭代更新


另據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示,目前工程機(jī)械行業(yè)市場保有量在700多萬臺(tái),而當(dāng)前的存量非道路設(shè)備依舊以國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備為主,國Ⅱ以下絕對量仍較大。對此,環(huán)保建設(shè)工作為發(fā)動(dòng)機(jī)及主機(jī)制造商制定新一輪門檻。為了滿足四階段的排放法規(guī),國內(nèi)主要的發(fā)動(dòng)機(jī)廠商都制定了相關(guān)的技術(shù)戰(zhàn)略,在短短半年內(nèi)便已順利研制出非道路四階段發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,如徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科、三一重工、柳工集團(tuán)等一大批知名整機(jī)企業(yè)。可以說這些優(yōu)秀企業(yè)為推動(dòng)我國非道路工程機(jī)械產(chǎn)品迭代升級,非道路國Ⅳ的開發(fā)和市場引導(dǎo),保護(hù)碧水藍(lán)天的環(huán)境工作做出了重要貢獻(xiàn)。



高排放設(shè)備重新洗牌,行業(yè)將迎來積極信號(hào)


從目前的環(huán)保政策動(dòng)向來看,京津冀地區(qū)將率先加快淘汰高排放設(shè)備,一些環(huán)保要求比較高的城市,如北京、淄博等,要求設(shè)備符合國三排放標(biāo)準(zhǔn),京津冀地區(qū)其他城市也有望跟進(jìn)。以挖掘機(jī)為例,根據(jù)2007年-2017年8月份的地區(qū)銷售數(shù)據(jù),京津冀地區(qū)挖機(jī)銷量約占全國銷量的6%左右,預(yù)計(jì)京津冀地區(qū)國二標(biāo)準(zhǔn)及以下排放標(biāo)準(zhǔn)存量挖掘機(jī)大約在8.4萬臺(tái)。其他城市,如重慶、惠州、佛山等,已同步跟進(jìn)劃定高排放設(shè)備禁行區(qū)域,未來在環(huán)保趨嚴(yán)的大背景下,或?qū)⒂懈喑鞘懈M(jìn)這一政策。劃定高排放設(shè)備禁行區(qū)域,并相繼淘汰老舊設(shè)備,將大幅提升更新需求水平。屆時(shí),在諸多政策利好下,滿足四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的低排放環(huán)保設(shè)備將在市場競爭中脫穎而出,前景無限。



一座城市的特色風(fēng)貌,引領(lǐng)著城市未來發(fā)展,而“水清、景美”的美好愿景更離不開生態(tài)環(huán)境的建設(shè)。隨著國家對環(huán)保治理的加大投入,和一系列環(huán)境政策的驅(qū)動(dòng),推進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型晉級和節(jié)能減排,加速生態(tài)文明建造以及培養(yǎng)新的經(jīng)濟(jì)支撐帶等措施將高效有序進(jìn)行。同時(shí),兼具綠色、環(huán)保、工程精密等優(yōu)勢現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備將迎來更多機(jī)會(huì)。

 
 
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