8月26日晚19點整，徐州地鐵1號線二標首塊底板正式開始澆筑施工。
由中建商砼徐州項目部康基站供應的該底板計劃方量約500方，運輸距離21公里。按照項目生產(chǎn)計劃要求，站內(nèi)提前策劃了原材料供應，生產(chǎn)組織等方面內(nèi)容，確定罐車行駛路線以及備選方案，以確保原材料的穩(wěn)定性和供應連續(xù)性。
項目服務工程師做好站內(nèi)開盤檢測，隨第一車混凝土到現(xiàn)場進行服務，并在整個施工過程中全程值守。
澆筑過程中，混凝土狀態(tài)穩(wěn)定，塌落度滿足要求，調(diào)度發(fā)車保證了連續(xù)性，整個過程實現(xiàn)了高效率、高品質(zhì)。
施工完畢后，技服人員對底板施工養(yǎng)護應該注意的事項進行了交底，彰顯了商砼的服務品質(zhì)，整個過程得到了項目相關人員的一致好評。
徐州地鐵1號線為東西向骨干線，線路貫穿城市東西發(fā)展主軸，聯(lián)系了老城區(qū)、壩山片區(qū)和城東新區(qū)，銜接人民廣場、淮海廣場和彭城廣場三大老城商業(yè)中心，快速聯(lián)系鐵路徐州站和京滬高鐵徐州東站兩大綜合客運樞紐。一期全長約21.9公里。
