上海，每天有無數(shù)工地在緊張施工，高樓拔地而起，隧道穿江而過。可與此同時(shí)，上海每年僅產(chǎn)出的廢棄混凝土垃圾就達(dá)700萬噸左右。近日，記者前往徐匯濱江，這里有中建八局上海公司承建的上海國際航空服務(wù)中心項(xiàng)目，據(jù)說，他們的混凝土建筑垃圾實(shí)現(xiàn)了100%的資源化再利用。
工地一角，堆放著廢棄混凝土垃圾
建筑垃圾中的廢棄混凝土，是最具有利用價(jià)值的建筑廢棄物，可以取代天然砂石。記者看到，工地一角，被開辟成了兩個(gè)加工車間。其中一個(gè)，做的是粉碎活兒，就是把經(jīng)過分類篩選的廢棄混凝土，經(jīng)過兩次破碎，產(chǎn)生不同大小的碎石或碎粉。另一個(gè)車間，則是制作磚塊的，這些石粉以一定比例和水泥混合，通過機(jī)器壓制成磚塊。
混凝土進(jìn)去，石粉和石塊出來
據(jù)了解，這些“重生”的磚塊承受的最高強(qiáng)度可達(dá)到20兆帕，可以用在道路建設(shè)、建筑的二級(jí)結(jié)構(gòu)上。
記者了解到，上海國際航空服務(wù)中心項(xiàng)目的用地面積達(dá)37131平方米，建筑面積則高達(dá)238737平方米，由兩棟建筑組成，一棟七層，另一棟則為39層。蓋這些樓產(chǎn)生的混凝土建筑垃圾，就會(huì)達(dá)到8萬噸左右。
混凝土垃圾被打成石粉
利用這種再生技術(shù)，可以生產(chǎn)3萬噸的再生級(jí)配碎石和4萬立方米的混凝土砌塊。其中1.1萬立方米，用在了地下室永久砌筑工程上，還有3萬立方米的砌塊，則用于中建八局其他項(xiàng)目。
僅機(jī)器壓制后，再生的混凝土砌塊可用于道路建設(shè)和建筑部分結(jié)構(gòu)當(dāng)中
但單個(gè)項(xiàng)目的利用，還無法把一項(xiàng)好技術(shù)的經(jīng)濟(jì)效益最大化。中建八局上海公司一位現(xiàn)場(chǎng)工作人員表示，處理廢棄混凝土的設(shè)施、技術(shù)，也要耗費(fèi)成本，如果一個(gè)工地要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益，需要4-5年的時(shí)間，問題恰恰在這里，有多少工地會(huì)施工3年以上呢？
如果上海的建筑廢棄混凝土可以全面實(shí)現(xiàn)資源化利用，不但可以減輕全市建筑垃圾的處置壓力，每年還能替代天然石子500-700多萬噸，這約占外省市年供應(yīng)量的10%左右。
通過這臺(tái)機(jī)器，混凝土垃圾被打碎成小塊
記者了解到，上海一年700萬噸左右的廢棄混凝土垃圾，其中正規(guī)企業(yè)處置300多萬噸，其余由市場(chǎng)調(diào)節(jié)處置。而要避免不規(guī)范的處理方式，技術(shù)運(yùn)用和精細(xì)化管理，是上海正在努力的方向。
