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《鋼-混凝土組合薄壁高墩力學性能及應用研究》通過專家組鑒定

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-23  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:浙江省交通運輸廳
核心提示:6月18日,浙江省交通運輸廳在杭州組織召開了舟山市交通質(zhì)監(jiān)局與浙江工業(yè)大學合作的科技項目《鋼-混凝土組合薄壁高墩力學性能及應用研究》成果鑒定會。鑒定委員會聽取了舟山市交通質(zhì)監(jiān)局總工周靜波關于項目研究報告、用戶報告、查新報告及經(jīng)費決算報告等匯報,審閱了有關技術資料,經(jīng)討論,認為該項目技術資料齊全,符合鑒定要求,一致認為該項目研究已完成合同規(guī)定的任務,研究成果總體達到國內(nèi)領先水平,并建議推廣應用。

6月18日,浙江省交通運輸廳在杭州組織召開了舟山市交通質(zhì)監(jiān)局與浙江工業(yè)大學合作的科技項目《鋼-混凝土組合薄壁高墩力學性能及應用研究》成果鑒定會。鑒定委員會聽取了舟山市交通質(zhì)監(jiān)局總工周靜波關于項目研究報告、用戶報告、查新報告及經(jīng)費決算報告等匯報,審閱了有關技術資料,經(jīng)討論,認為該項目技術資料齊全,符合鑒定要求,一致認為該項目研究已完成合同規(guī)定的任務,研究成果總體達到國內(nèi)領先水平,并建議推廣應用。


科研項目《鋼-混凝土組合薄壁高墩力學性能及應用研究》應用先進的大型有限元分析軟件深入對典型鋼-混凝土組合薄壁高墩構件靜力、動力性能、振動及穩(wěn)定性等進行計算分析并通過兩座實橋進行對比,較詳細地研究了鋼-混凝土組合薄壁高墩與現(xiàn)有鋼筋混凝土高墩的力學性能差異和各自優(yōu)缺點,對促進橋梁(薄壁高墩)技術發(fā)展提供了新的思路。

 
 
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