隨著公路建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)已成為水泥混凝土路面總里程數(shù)位居世界第一的國(guó)家，水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)與維修任務(wù)日益繁重。而養(yǎng)護(hù)與維修工作的第一道工序即是對(duì)損壞路面進(jìn)行切割破碎，這樣就為高壓水射流破碎技術(shù)的發(fā)展提供了空前的機(jī)遇和創(chuàng)造了廣闊的平臺(tái)。該技術(shù)有著傳統(tǒng)風(fēng)鎬破碎方法無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，具有較強(qiáng)的適用性與較大的可行性，應(yīng)使該技術(shù)得到更好、更快地推廣與應(yīng)用。
1.修復(fù)速度快。高壓水射流破碎技術(shù)以普通自來(lái)水為工作介質(zhì)，作業(yè)時(shí)由于高壓水射流破碎機(jī)的噴嘴不與水泥混凝土路面直接接觸，因此不會(huì)產(chǎn)生機(jī)械摩擦 損壞的情況，更不會(huì)因?yàn)楦鼡Q機(jī)械零件而損失作業(yè)時(shí)間，并且噴嘴可以多角度作業(yè)，大大提高了工作效率，路面快速修復(fù)后可以盡早投入使用。
2.施工安全可靠。施工人員遠(yuǎn)距離地采用電腦操控設(shè)備，破碎全過(guò)程均在程序自動(dòng)化的狀態(tài)下進(jìn)行，施工更為安全可靠，特別適用于不良環(huán)境。
3.環(huán)境污染小。高壓水射流破碎路面施工過(guò)程中無(wú)灰塵污染，并且噪聲較小，施工結(jié)束后，混凝土廢料和廢水可以用真空工業(yè)吸塵器吸走，作業(yè)面干凈整潔，順應(yīng)了我國(guó)提倡的“建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)”的要求。
4.作業(yè)范圍精準(zhǔn)。高壓水射流破碎機(jī)的噴嘴孔徑小，通過(guò)設(shè)定超高壓水射流壓力值及水量大小，可以精準(zhǔn)定位破碎范圍和深度，使得作用于混凝土表面的切口微小而整齊，在一定程度上減少了破碎廢料的數(shù)量，提高舊路面的利用率。
5.原有結(jié)構(gòu)不受損害。高壓水射流破碎局部損壞區(qū)域具有兩大特點(diǎn)：一是作業(yè)過(guò)程無(wú)振動(dòng)，不會(huì)使周?chē)幕炷两Y(jié)構(gòu)產(chǎn)生任何裂紋，降低二次損壞的風(fēng)險(xiǎn)； 二是損壞區(qū)域中的鋼筋密度大、空隙小，高壓水射流難以鉆入鋼筋內(nèi)部，因此鋼筋不會(huì)彎曲或斷裂，還達(dá)到了除銹的效果。因此，破碎對(duì)原有結(jié)構(gòu)的損害度幾乎為 零。
6.黏結(jié)力強(qiáng)。破碎后的混凝土界面呈堅(jiān)硬不均勻的整齊麻面，原有結(jié)構(gòu)與新混凝土的接觸面積更大、黏結(jié)力更強(qiáng)，不需要處理就可以直接鋪筑新的水泥混凝土，為公路一體化施工提供了有利條件。
7.施工成本較高。目前，高壓水射流破碎技術(shù)的設(shè)備還沒(méi)有國(guó)產(chǎn)化，關(guān)鍵部件仍需從國(guó)外進(jìn)口，因此，不管是購(gòu)買(mǎi)還是租賃，施工成本均較高。
