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云桂鐵路計劃2016年全線開通,共需鋪軌275公里

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-03-16  來源:中國混凝土網  作者:中國網
核心提示:記者從廣西相關部門獲悉,3月10日,云桂鐵路廣西正線段正式進入鋪軌施工階段。鐵路部門表示,云桂鐵路計劃2016年全線開通。建成后,南寧到昆明需5小時左右,比走現(xiàn)有的南昆鐵路要節(jié)省7個小時左右。

記者從廣西相關部門獲悉,3月10日,云桂鐵路廣西正線段正式進入鋪軌施工階段。鐵路部門表示,云桂鐵路計劃2016年全線開通。建成后,南寧到昆明需5小時左右,比走現(xiàn)有的南昆鐵路要節(jié)省7個小時左右。


據了解,云桂高速鐵路,是國家《中長期鐵路網規(guī)劃》中連接云南、廣西兩省區(qū)的鐵路干線,也是西南地區(qū)出海大通道之一。云桂高速鐵路的起點設在云南省昆明市,終點為廣西壯族自治區(qū)南寧市。計劃里程為710km,設計時速為250km/h。


云桂高速鐵路全線暫設南寧、南寧南、金雞村、江西村、王埠、那桐、隆安、平果、那何、田東北、田陽、百色、陽圩、剝隘、富寧、白臘寨、廣南、珠琳、普者黑、紅石巖、新哨、彌勒、石林板橋、陽宗、經開站、昆明南新客站26個車站。


據悉,云桂鐵路廣西段正線共需鋪軌275公里,均采用 “單枕連續(xù)法”一次鋪設跨區(qū)間無縫線路。

 
 
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