為遏制河道砂石料運(yùn)輸車輛超載超限行為，進(jìn)一步規(guī)范河道采砂秩序，形成職責(zé)明確、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、聯(lián)動(dòng)有力、監(jiān)管到位、齊抓共管的源頭監(jiān)管與路面執(zhí)法工作合力，初步建立河道砂石開采、運(yùn)輸綜合監(jiān)管機(jī)制，實(shí)現(xiàn)河道砂石合法裝載、守法經(jīng)營，構(gòu)建該縣河道砂石貨運(yùn)車輛超載超限源頭治理工作長效機(jī)制。近期，四川達(dá)州市渠縣按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”和屬地管理的原則，在該縣范圍內(nèi)全面建立完善河道砂石貨運(yùn)車輛超限超載源頭治理四級監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)體系。
該四級監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)體系分別為:渠縣砂管辦、水務(wù)局行業(yè)主管責(zé)任的一級治超監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)屬地管轄責(zé)任的二級治超監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)；渠縣運(yùn)政、路政、交警部門、治超辦執(zhí)法監(jiān)管責(zé)任的三級治超監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)以及采砂企業(yè)主體責(zé)任的四級治超監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。通過建立河道貨運(yùn)車輛超限超載源頭治理四級監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)體系，充分整合了政府資源和社會力量，形成了“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、單位負(fù)責(zé)、社會參與”的河道砂石貨運(yùn)車輛超限超載源頭治理責(zé)任體系。
自今年9月以來，渠縣砂管辦、水務(wù)局采取公布舉報(bào)電話、明查暗訪、隨機(jī)抽查、突擊檢查等多種方式，深入到采砂企業(yè)、砂石碼頭開展治超檢查，認(rèn)真解決存在的突出問題，嚴(yán)格要求各采砂企業(yè)建立治超隱患排查治理機(jī)制，認(rèn)真分析研判超限超載發(fā)生的規(guī)律特點(diǎn)，確定整改措施，限期解決達(dá)標(biāo)。同時(shí)，渠縣砂管辦、水務(wù)局切實(shí)加強(qiáng)治超工作宣傳力度，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，該縣共散發(fā)治超宣傳資料1000余份，懸掛宣傳標(biāo)語30余幅，制作公示牌8個(gè)。治超工作保持了正面輿論導(dǎo)向，得到了社會各界、車主、駕駛員、碼頭業(yè)主的理解和支持，確保了治超工作的順利開展。
