ZOOMLION見(jiàn)證歷史盛況

 

　　四月十八日，京滬高速鐵路開(kāi)工典禮在北京大興隆重舉行。中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理溫家寶、副總理張德江、鐵道部部長(zhǎng)劉志軍、鐵道部副部長(zhǎng)盧春房等領(lǐng)導(dǎo)，以及京滬線六家中標(biāo)施工企業(yè)、北京鐵路局和設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位出席了開(kāi)工典禮。

　　上午九點(diǎn)，溫家寶總理氣勢(shì)恢弘的振臂一舞，宣布了京滬高速鐵路全線開(kāi)工！隨后，溫總理與參加開(kāi)工典禮的領(lǐng)導(dǎo)共同為京滬高速鐵路股份有限公司揭牌并與中國(guó)鐵建工人代表一起為京滬鐵路奠基。開(kāi)工典禮上，國(guó)務(wù)院副總理張德江發(fā)表了重要講話，山東省省長(zhǎng)姜大明代表京滬高鐵沿線七省市的地方政府發(fā)言。

　　京滬高鐵這一舉世矚目的重大工程總投資達(dá)2209.4億元人民幣，是中國(guó)建國(guó)以來(lái)投資規(guī)模最大的建設(shè)項(xiàng)目。自北京南站起到上海虹橋站，新建雙線鐵路全長(zhǎng)為1318公里，是世界上一次建成線路最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。京滬高速鐵路建設(shè)完全由我國(guó)自行設(shè)計(jì)，自行施工，技術(shù)裝備由國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)制造，總工期5年左右，預(yù)計(jì)2010年基本建成。

　　在此次盛會(huì)中，作為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的翹楚，ZOOMLION的七臺(tái)設(shè)備見(jiàn)證了這一將載入中國(guó)乃至世界鐵路發(fā)展史冊(cè)的盛會(huì)，贏得了與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)與嘉賓的廣泛的關(guān)注。

　　在開(kāi)工典禮現(xiàn)場(chǎng)布置的過(guò)程中，中聯(lián)重科的設(shè)備因獨(dú)特的造型、精良的外觀涂裝、良好的使用效果，被主辦方安排布置在會(huì)場(chǎng)最為顯眼的位置上，參與展示的設(shè)備分別為：2臺(tái)泵車（五十鈴底盤46M、奔馳底盤47M）、3臺(tái)汽車吊（QY40V、QY30H、QY25）、2臺(tái)旋挖鉆（ZR220A），七臺(tái)主機(jī)從主入場(chǎng)口左右一字排開(kāi)，一直延伸到主會(huì)場(chǎng)中央，成為京滬鐵路開(kāi)工典禮上一道亮麗而又壯觀的風(fēng)景，也為ZOOMLION全面服務(wù)于京滬高鐵施工建設(shè)拉開(kāi)了隆重的序幕。