在2014年上半年的混凝土機(jī)械品牌關(guān)注度榜單中，前兩位依然牢牢被三一和中聯(lián)重科把持。三一和中聯(lián)在混凝土機(jī)械領(lǐng)域已經(jīng)逐步將產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新提升到一個(gè)新的高度和標(biāo)準(zhǔn)，這讓其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的趕超難度進(jìn)一步增加。
福田雷薩和徐工分列第三、第四位。2014上半年，福田雷薩以L8系列產(chǎn)品為基石，持續(xù)加大了市場(chǎng)營(yíng)銷力度，深入全國(guó)各主要區(qū)域，其市場(chǎng)推廣力度與三一和中聯(lián)相比有過(guò)之而無(wú)不及。當(dāng)然，以K系列產(chǎn)品為先鋒的徐工，也正在按自己的節(jié)奏來(lái)穩(wěn)步提升其在中國(guó)混凝土機(jī)械市場(chǎng)的銷量和品牌影響力。
隨著商混市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇以及城鎮(zhèn)化建設(shè)的推動(dòng)，四橋攪拌車以其更為卓越的運(yùn)載能力和燃油經(jīng)濟(jì)性獲得了更多的市場(chǎng)份額；而二橋攪拌車輕便、靈巧更適于村鎮(zhèn)作業(yè)需求，市場(chǎng)份額也有一定的增加；三橋攪拌車市場(chǎng)需求進(jìn)一步被壓縮。
目前，各廠家針對(duì)LNG攪拌車的開發(fā)都有不同的力度，中聯(lián)、徐工、三一（三一汽車）自不用說(shuō)，星馬（華菱）、福田（歐曼）、陜汽、中集、亞特也積極投入到清潔能源攪拌車的行業(yè)中，他們未來(lái)的表現(xiàn)也值得期待。
