世界首創(chuàng)微泡瀝青水泥砂漿車、國內(nèi)首臺(tái)硬巖掘進(jìn)機(jī)、中國首臺(tái)超長臂拆除機(jī)……從昨天舉行的三一科技節(jié)上傳來消息：去年，主張“創(chuàng)新與發(fā)展”的三一集團(tuán)有八項(xiàng)科研成功填補(bǔ)了國家科技空白。
世界首創(chuàng)微泡瀝青水泥砂漿車
三一重工首創(chuàng)的微泡瀝青水泥砂漿車擁有26項(xiàng)國家專利、4項(xiàng)發(fā)明專利。
曾經(jīng)獨(dú)家擁有瀝青砂漿車技術(shù)，并曾斷言中國短時(shí)間內(nèi)不可能研制出同類產(chǎn)品的德國博格公司表示，由于三一瀝青砂漿車在多項(xiàng)性能指標(biāo)上超過德國博格同類車，而價(jià)格只相當(dāng)于其三分之一，今后將放棄生產(chǎn)瀝青砂漿車，改用三一砂漿車。
國內(nèi)首臺(tái)硬巖掘進(jìn)機(jī)
200H是07年三一重裝推出的國內(nèi)首臺(tái)硬巖掘進(jìn)機(jī)，很好地解決了全巖或半煤硬巖巷道施工設(shè)備長期依賴進(jìn)口現(xiàn)狀。
亞洲自主開發(fā)的最大噸位旋挖鉆機(jī)
SR360旋挖鉆機(jī)是目前亞洲自主開發(fā)的首臺(tái)最大噸位旋挖鉆機(jī)。其國際首創(chuàng)的變幅機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)桅桿前傾至水平，解決了大功率鉆機(jī)整機(jī)運(yùn)輸高度過高、機(jī)動(dòng)性差的難題。該產(chǎn)品的研發(fā)成功填補(bǔ)了國內(nèi)大功率、大口徑旋挖鉆機(jī)的空白。
中國首臺(tái)超長臂拆除機(jī)
2007年9月，中國首臺(tái)超長臂拆除機(jī)在三一重機(jī)橫空出世，該機(jī)首創(chuàng)將可伸縮式底盤應(yīng)用于拆除機(jī)上，與國際同類產(chǎn)品相比，具有燃油消耗率低、整機(jī)穩(wěn)定性高、操作更安全等優(yōu)點(diǎn)。超長臂拆除機(jī)的問世必將打破原有拆除機(jī)的市場格局，成為民族拆除機(jī)的發(fā)展典范。
SR220R入巖鉆機(jī)填補(bǔ)國內(nèi)空白
北京三一樁機(jī)公司自主研發(fā)的SR220R入巖鉆機(jī)成功解決了旋挖鉆機(jī)不適應(yīng)特種工況的入巖難題，極大地拓展了旋挖鉆機(jī)的施工廣度和深度。填補(bǔ)了國內(nèi)入巖鉆機(jī)的空白。
世界上功率最大的全液壓驅(qū)動(dòng)平地機(jī)
PQ230平地機(jī)全液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)為世界首創(chuàng)，是世界上功率最大的全液壓驅(qū)動(dòng)平地機(jī)，其節(jié)能傳動(dòng)裝置已申請(qǐng)國家發(fā)明專利。
國內(nèi)首臺(tái)硬巖掘進(jìn)機(jī)
EBZ200H懸臂式（全硬巖）縱軸掘進(jìn)機(jī)為國內(nèi)首臺(tái)硬巖掘進(jìn)機(jī)。它改變了該類設(shè)備長期依賴進(jìn)口現(xiàn)狀，性價(jià)比遠(yuǎn)優(yōu)于進(jìn)口產(chǎn)品。該設(shè)備擁有專利10項(xiàng)，整機(jī)獲國家發(fā)明專利（專利號(hào)：200710012490.5）。
行業(yè)首創(chuàng)掘錨機(jī)
160機(jī)載錨桿掘進(jìn)機(jī)（簡稱掘錨機(jī)）屬行業(yè)首創(chuàng)，該產(chǎn)品擁有專利三項(xiàng)，國家發(fā)明專利一項(xiàng)。其重要價(jià)值體現(xiàn)在：極大地降低礦工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高井下操作安全性，全面實(shí)現(xiàn)巷道開采機(jī)械化。
