5月21日，中俄簽署天然氣供氣協(xié)議，根據(jù)雙方商定，從 2018年起，俄羅斯開(kāi)始通過(guò)中俄天然氣管道東線向中國(guó)供氣，輸氣量逐年增長(zhǎng)，最終達(dá)到每年380億立方米，累計(jì)30年。同一天，三一重工隆重推出LNG（液化天然氣）攪拌車(chē)，為工程機(jī)械行業(yè)注入新的“動(dòng)力”。
三一重工第一品牌攪拌車(chē)發(fā)布儀式
大幅提升能效
“我們不是為了炒概念而推出這款產(chǎn)品，我們從一開(kāi)始就著力要將這款產(chǎn)品打造成第一品牌，使之成為‘更環(huán)保、更領(lǐng)先、更經(jīng)濟(jì)’的節(jié)能新品，從而帶動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)向清潔能源領(lǐng)域不斷發(fā)展。”三一重工副總裁周萬(wàn)春談到。
2011年，三一重工既通過(guò)大量的客戶走訪、市場(chǎng)調(diào)研和資源調(diào)查，認(rèn)定LNG攪拌車(chē)將是未來(lái)市場(chǎng)的發(fā)展方向，市場(chǎng)急需一款高效節(jié)能的產(chǎn)品。2012年9月，三一重工第一臺(tái)LNG攪拌車(chē)成功下線并取得不俗的成績(jī)。比同款柴油攪拌車(chē)每公里節(jié)約燃油費(fèi)用30-35%，相比其他品牌同款車(chē)型節(jié)約費(fèi)用10-15%。但是，三一重工并沒(méi)有急于將這款新品推向市場(chǎng)，而是又用了整整一年的時(shí)間對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)提升。據(jù)三一湖汽研究院院長(zhǎng)張克軍介紹，三一重工LNG攪拌車(chē)整車(chē)采用液化天然氣作為燃料，全年綜合碳排放減少75%，可達(dá)到“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)；三一重工LNG攪拌車(chē)選用國(guó)內(nèi)最成熟的LNG發(fā)動(dòng)機(jī)，可靠性強(qiáng)，適應(yīng)高溫、低溫、高海拔等各種惡劣工況。此外，三一重工LNG攪拌車(chē)選用全球性能最卓越的氣瓶，氣瓶體積為國(guó)內(nèi)同方量攪拌車(chē)中最大、真空保溫性能居國(guó)內(nèi)第一，這些出色的性能有效保障了LNG攪拌車(chē)的續(xù)航?！叭籐NG攪拌車(chē)加一次氣可以跑400公里，超出同行一倍，不僅節(jié)省了時(shí)間，更大大降低了車(chē)子因?yàn)槿剂喜蛔阃＿\(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)”。
為了客觀地評(píng)估三一 LNG 攪拌車(chē)的節(jié)能效果，記者在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了一把裁判的角色，全程跟車(chē)監(jiān)督了節(jié)能挑戰(zhàn)賽。三一 LNG 攪拌車(chē)和柴油攪拌車(chē)沿相同路線行駛，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)向現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)傳輸氣耗和油耗數(shù)據(jù)，通過(guò)將消耗的燃料換算成等比例金額計(jì)算，LNG攪拌車(chē)的節(jié)能效果明顯優(yōu)于柴油攪拌車(chē)。
根據(jù)目前燃料價(jià)格計(jì)算，三一重工 LNG 攪拌車(chē)比同功率柴油攪拌車(chē)每公里節(jié)省1.25元。按一臺(tái)車(chē)每年行駛6萬(wàn)公里計(jì)算，一臺(tái)車(chē)一年可節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本75000元。在使用壽命期內(nèi)，僅節(jié)省的燃料成本就可重新購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)新車(chē)；以每臺(tái)車(chē)每年運(yùn)送混凝土2萬(wàn)方計(jì)算，三一 LNG 攪拌車(chē)相比同行天然氣攪拌車(chē)每年每臺(tái)車(chē)可節(jié)約費(fèi)用43800元。
80臺(tái)已售 LNG 攪拌車(chē)集中交付，現(xiàn)場(chǎng)簽售280臺(tái)
在此之前，三一LNG攪拌車(chē)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)銷售，銷售業(yè)績(jī)喜人，客戶使用后均對(duì)產(chǎn)品表示滿意，并非常認(rèn)可三一在天然氣攪拌車(chē)領(lǐng)域的全新運(yùn)營(yíng)方式。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，深圳地區(qū)已經(jīng)銷售的80臺(tái)排起了一條長(zhǎng)龍，隨著三一重工副總裁周萬(wàn)春的一聲令下，80臺(tái) LNG 攪拌車(chē)徐徐地駛出場(chǎng)地，場(chǎng)面蔚為壯觀。
據(jù)購(gòu)買(mǎi)設(shè)備的客戶介紹，“自從車(chē)用天然氣推廣以來(lái)，我一直我關(guān)注LNG在行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用，之前也有企業(yè)推出了 LNG 攪拌車(chē)，但外界評(píng)價(jià)不一，而且面臨加氣難的困境，所以我一直在觀望。隨著LNG技術(shù)的不斷成熟，天然氣加注站日益增多，我感覺(jué)進(jìn)入LNG領(lǐng)域時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。恰好此時(shí)，我了解到三一LNG攪拌車(chē)即將上市發(fā)布，通過(guò)實(shí)地的考察體驗(yàn)，我被這款產(chǎn)品的綜合性能和三一的服務(wù)打動(dòng)，當(dāng)即決定購(gòu)買(mǎi)。”
與會(huì)客戶對(duì)三一 LNG 攪拌車(chē)的前景非?？春?，現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)機(jī)簽約火爆，活動(dòng)當(dāng)天，僅現(xiàn)場(chǎng)就實(shí)現(xiàn)銷售280臺(tái)。
深圳地區(qū)已售80臺(tái)三一LNG攪拌車(chē)發(fā)車(chē)
為了讓更多的人感受這款環(huán)保新品的優(yōu)越性能，三一現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)40名客戶登車(chē)試乘體驗(yàn)?？蛻魪埾壬隗w驗(yàn)試乘后，對(duì)三一LNG攪拌車(chē)贊不絕口：“車(chē)的聲音小，幾乎看不到尾氣，動(dòng)力很足，車(chē)子很穩(wěn)定，坐在上面很舒服”。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合解決“加氣難”
一直以來(lái)，“加氣難”，成為制約LNG攪拌車(chē)推廣的瓶頸。三一重工在推出LNG攪拌車(chē)的同時(shí)，早就考慮到了這一點(diǎn)。
2013年，三一盛能裝備有限公司成立，專門(mén)從事新型能源相關(guān)配套設(shè)備的運(yùn)輸及建站工作。目前，已與中海油、中國(guó)燃?xì)獾热珖?guó)性大型供氣單位達(dá)成協(xié)議。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，三一重工與中海石油氣電集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)簽訂合作協(xié)議，通過(guò)“三方合作”的方式，徹底解決客戶用氣難的問(wèn)題。
三一重工與中海石油氣電集團(tuán)合作簽約
三一盛能執(zhí)行董事兼總經(jīng)理張解介紹了這套“三方合作”的運(yùn)營(yíng)方案：“對(duì)于購(gòu)買(mǎi)了一定數(shù)量三一 LNG 攪拌車(chē)的客戶，三一將在其公司或施工場(chǎng)地附近建立撬裝站，由能源公司提供氣源，三一負(fù)責(zé)天然氣的運(yùn)輸及建站工作，為客戶貢獻(xiàn)由氣源、氣站、LNG攪拌車(chē)組成的整套解決方案，讓客戶再無(wú)后顧之憂。”
中海石油氣電集團(tuán)交通新能源事業(yè)部副總經(jīng)理劉鵬飛介紹，“只要有三一的車(chē)，就有海油的氣，中海石油將全力支持三一重工這樣的民族工業(yè)發(fā)展，未來(lái)將與三一加強(qiáng)在 LNG 裝備研發(fā)方面的信息交流、技術(shù)合作，共同推動(dòng) LNG 裝備的國(guó)產(chǎn)化和技術(shù)推廣，力爭(zhēng)將三一重工建成LNG產(chǎn)業(yè)裝備基地之一。
另?yè)?jù)國(guó)家規(guī)劃，到2020年全國(guó)將建成12000座車(chē)用天然氣加注站，屆時(shí)，加氣將變得如同加油一樣便捷。
近年來(lái)，我國(guó)不少地區(qū)深受霧霾天氣危害，公眾對(duì)于推行低碳環(huán)保和使用清潔能源的呼聲越來(lái)越高。隨著環(huán)保理念逐漸深入人心，清潔能源的推廣使用是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)，與之相關(guān)的清潔能源產(chǎn)業(yè)和環(huán)保產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)藏著巨大商機(jī)。三一重工 LNG 攪拌車(chē)的異軍突起，不僅開(kāi)辟了工程機(jī)械節(jié)能環(huán)保新局面，更為處于調(diào)整期的工程機(jī)械行業(yè)注入新的活力，必將開(kāi)辟下一片藍(lán)海。
