5月14日,廣西壯族自治區(qū)政府近日審議通過《縣縣通高速公路建設(shè)工作方案》,計(jì)劃至2020年,廣西高速公路里程突破8000公里,基本實(shí)現(xiàn)所有縣(區(qū))通高速。
按照計(jì)劃,到2015年廣西高速公路里程突破4900公里,實(shí)現(xiàn)93個(gè)縣(區(qū))通高速公路,縣(區(qū))通高速率達(dá)到85%;到2017年,高速公路里程達(dá)到5800公里,實(shí)現(xiàn)100個(gè)縣(區(qū))通高速公路,縣(區(qū))通高速率達(dá)到92%;到2020年,高速公路里程突破8000公里,基本實(shí)現(xiàn)所有縣(區(qū))通高速公路。
廣西交通投資集團(tuán)董事長(zhǎng)余昌文介紹,未來廣西高速公路建設(shè)將呈現(xiàn)三大特點(diǎn),一是建設(shè)面向東盟的互聯(lián)互通通道,打通面向東盟、連接邊境的高速公路;二是建設(shè)中南、西南高速公路走廊,打通廣西與周邊省份的互聯(lián)互通;三是打造縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大動(dòng)脈,力爭(zhēng)達(dá)到縣縣通高速。
廣西地處華南經(jīng)濟(jì)圈、西南經(jīng)濟(jì)圈、東盟經(jīng)濟(jì)圈結(jié)合部,區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出。近年來,廣西始終把交通作為優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,包括高速公路在內(nèi)的綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)得到快速推進(jìn)。自2008年以來,廣西交通投資集團(tuán)已經(jīng)完成建設(shè)高等級(jí)公路項(xiàng)目28個(gè)和改擴(kuò)建項(xiàng)目2個(gè),新建高速公路總里程2982公里。