日前，重慶市政府正式審議通過了《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2013—2030年）》（簡稱《規(guī)劃》）。到2030年，重慶規(guī)劃建成“三環(huán)十二射七聯(lián)線”高速公路網(wǎng)，通車?yán)锍踢_(dá)到4000公里以上，省際通道達(dá)到28個(gè)。
重慶按照建立綜合交通運(yùn)輸體系，加強(qiáng)與鐵路、機(jī)場、水運(yùn)之間以及與周邊省路網(wǎng)銜接的要求，堅(jiān)持當(dāng)期可承受、遠(yuǎn)期可持續(xù)的原則，重點(diǎn)推進(jìn)以新增8條支線高速公路為主的路網(wǎng)建設(shè)，合理安排每年新增高速公路建設(shè)里程，搭建起重慶市未來公路網(wǎng)骨架。
重慶高速公路網(wǎng)將新增射線高速擴(kuò)能項(xiàng)目，進(jìn)一步增加對(duì)外省際出口通道，著力增強(qiáng)城市發(fā)展新區(qū)內(nèi)部聯(lián)系，為建設(shè)內(nèi)陸開放高地、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。同時(shí)，高速公路網(wǎng)還將連接全市所有區(qū)縣政府駐地，覆蓋大部分重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、重要旅游景區(qū)，使全市城市之間的時(shí)空距離明顯縮短，也為全市發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸整體優(yōu)勢和組合效率創(chuàng)造條件。
重慶按照建立綜合交通運(yùn)輸體系，加強(qiáng)與鐵路、機(jī)場、水運(yùn)之間以及與周邊省路網(wǎng)銜接的要求，堅(jiān)持當(dāng)期可承受、遠(yuǎn)期可持續(xù)的原則，重點(diǎn)推進(jìn)以新增8條支線高速公路為主的路網(wǎng)建設(shè)，合理安排每年新增高速公路建設(shè)里程，搭建起重慶市未來公路網(wǎng)骨架。
重慶高速公路網(wǎng)將新增射線高速擴(kuò)能項(xiàng)目，進(jìn)一步增加對(duì)外省際出口通道，著力增強(qiáng)城市發(fā)展新區(qū)內(nèi)部聯(lián)系，為建設(shè)內(nèi)陸開放高地、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。同時(shí)，高速公路網(wǎng)還將連接全市所有區(qū)縣政府駐地，覆蓋大部分重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、重要旅游景區(qū)，使全市城市之間的時(shí)空距離明顯縮短，也為全市發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸整體優(yōu)勢和組合效率創(chuàng)造條件。
