記者從內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府了解到,今年內(nèi)蒙古將加快推進(jìn)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在鐵路建設(shè)方面將投資300億元,新開(kāi)工鐵路里程1800公里,新增運(yùn)營(yíng)里程1100公里。
目前,內(nèi)蒙古鐵路運(yùn)營(yíng)里程為1.1萬(wàn)公里,初步形成了七橫五縱、連接三北、通疆達(dá)海的客貨運(yùn)輸通道建設(shè)。今年,內(nèi)蒙古自治區(qū)開(kāi)工建設(shè)的鐵路項(xiàng)目有額濟(jì)納至哈密項(xiàng)目,蒙西至華中運(yùn)煤通道,錫林浩特至烏蘭浩特鐵路等,并爭(zhēng)取中國(guó)鐵路總公司年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)京張城際鐵路,加快推進(jìn)通遼、赤峰至京沈?qū)_B接線前期工作。未來(lái),內(nèi)蒙古將著力加強(qiáng)快速客運(yùn)專(zhuān)線、貨運(yùn)通道和口岸鐵路建設(shè),加快實(shí)現(xiàn)人便于行、貨暢其流、連通俄蒙的目標(biāo)。今明兩年,內(nèi)蒙古擬建成鐵路里程3000公里,2015年年底實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)營(yíng)里程1.4萬(wàn)公里,在呼和浩特市、包頭市、鄂爾多斯市、烏蘭察布市間開(kāi)行時(shí)速160公里動(dòng)車(chē)組。
2020年將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)蒙西主要城市間形成快速客運(yùn)網(wǎng),蒙東主要城市融入東北快速客運(yùn)網(wǎng),2030年,形成貫通自治區(qū)東西的快速鐵路大通道。
目前,內(nèi)蒙古鐵路運(yùn)營(yíng)里程為1.1萬(wàn)公里,初步形成了七橫五縱、連接三北、通疆達(dá)海的客貨運(yùn)輸通道建設(shè)。今年,內(nèi)蒙古自治區(qū)開(kāi)工建設(shè)的鐵路項(xiàng)目有額濟(jì)納至哈密項(xiàng)目,蒙西至華中運(yùn)煤通道,錫林浩特至烏蘭浩特鐵路等,并爭(zhēng)取中國(guó)鐵路總公司年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)京張城際鐵路,加快推進(jìn)通遼、赤峰至京沈?qū)_B接線前期工作。未來(lái),內(nèi)蒙古將著力加強(qiáng)快速客運(yùn)專(zhuān)線、貨運(yùn)通道和口岸鐵路建設(shè),加快實(shí)現(xiàn)人便于行、貨暢其流、連通俄蒙的目標(biāo)。今明兩年,內(nèi)蒙古擬建成鐵路里程3000公里,2015年年底實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)營(yíng)里程1.4萬(wàn)公里,在呼和浩特市、包頭市、鄂爾多斯市、烏蘭察布市間開(kāi)行時(shí)速160公里動(dòng)車(chē)組。
2020年將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)蒙西主要城市間形成快速客運(yùn)網(wǎng),蒙東主要城市融入東北快速客運(yùn)網(wǎng),2030年,形成貫通自治區(qū)東西的快速鐵路大通道。