廣州軌道交通建設迎來盛宴！近日，廣州市發(fā)改委官網(wǎng)印發(fā)《廣州市推進軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體工作方案(2014-2016年)》。按照該方案，到2018年前，廣州將總投資超2000億元建成19條軌道交通項目，新增416公里軌道線，其中12條軌道交通項目集中在2016年竣工。借建設高潮，廣州擬將軌道交通產(chǎn)業(yè)打造成新支柱產(chǎn)業(yè)，2016年打造千億元級軌道交通產(chǎn)業(yè)。
總投資超2039億元
方案指出，廣州將盡快啟動建設已獲批的軌道交通(地鐵、有軌電車)項目，同時盡快落實新的軌道交通(地鐵、有軌電車)線網(wǎng)規(guī)劃。
根據(jù)《廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)主要建設項目表(2016年前)》，2016年前廣州將推動19條軌道交通項目的建設、竣工。19條軌道交通項目總建設里程416.33公里，總投資額超過2039.3億元，其中海珠區(qū)環(huán)島新型有軌電車試驗段(萬勝圍-廣州塔)、貴廣鐵路(廣州段)、南廣鐵路(廣州段)等3條軌道交通線路將于今年建成。12條軌道交通線路將于2016年建成，包括地鐵六號線二期(長湴-香雪)、七號線一期(廣州南站-大學城南)、二八號線(鳳凰新村至文化公園)、九號線一期(飛鵝嶺-高增)、廣佛線廣州段(西朗-瀝滘)、四號線南延段(金洲-南沙客運港)、八號線北延段(文化公園-白云湖)、十三號線首期(魚珠-象頸嶺)、穗莞深新塘至洪梅段(廣州段)等。廣清城際廣州北至清遠段(廣州段)、廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站段(廣州段)、佛莞線廣州南至望洪段(廣州段)等3條軌道交通將于2017年建成。穗莞深新塘經(jīng)白云機場至廣州北站段將于2018年建成。
產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達1000億
廣州目前有十余家軌道交通產(chǎn)業(yè)代表企業(yè)，涉及規(guī)劃設計、工程施工、車輛生產(chǎn)等多個行業(yè)，其中不乏年產(chǎn)值上百億元者。從今年起，廣州將逐步加大戰(zhàn)略性主導產(chǎn)業(yè)資金對軌道交通產(chǎn)業(yè)的支持力度，打造完整的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈，提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力。
《廣州市推進軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體工作方案(2014-2016年)》指出，為貫徹落實《廣州市加快推進十大重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案(2013-2016年)》，廣州將把軌道交通產(chǎn)業(yè)打造成為新的支柱產(chǎn)業(yè)。方案給出產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體目標為：到2016年，成為國內軌道交通高端咨詢服務(設計咨詢)、核心裝備制造和系統(tǒng)集成以及衍生增值服務(物流、檢驗檢測評估及信息化)產(chǎn)業(yè)集聚地，自主創(chuàng)新能力大幅提升，培育1~2家具有競爭力的車輛和關鍵總成生產(chǎn)企業(yè)，1家具備在國際市場上投標及總承包的骨干企業(yè)，制造與生產(chǎn)性服務業(yè)互動發(fā)展的產(chǎn)業(yè)形態(tài)初步形成，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到1000億元。廣州將推動廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)形成以規(guī)劃設計、工程建設、裝備制造、部件配件維修為四大骨干，電子物流、檢測認證評估、科技服務、金融服務與云計算為五大支撐的全價值鏈發(fā)展的新支柱產(chǎn)業(yè)。
組建1家龍頭企業(yè)
此外，伴隨著產(chǎn)業(yè)大發(fā)展，軌道交通行業(yè)還將進行整合重組。廣州將組建1家跨專業(yè)領域的軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，促使該龍頭企業(yè)帶領廣州市其他關聯(lián)企業(yè)共同開拓珠三角及國內外市場，成為推動全市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要力量。推動花都區(qū)和番禺區(qū)兩個軌道交通產(chǎn)業(yè)基地建設、支持增城市和南沙區(qū)結合自身產(chǎn)業(yè)基礎，延伸發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè)。
建成11條地鐵線
12條軌道交通線路將于2016年建成，包括地鐵六號線二期(長湴-香雪)、七號線一期(廣州南站-大學城南)、二八號線(鳳凰新村至文化公園)、九號線一期(飛鵝嶺-高增)、廣佛線廣州段(西朗-瀝滘)、四號線南延段(金洲-南沙客運港)、八號線北延段(文化公園-白云湖)、十三號線首期(魚珠-象頸嶺)、十四號線一期(嘉禾望崗-街口)、十四號線支線[知識城線(新和-鎮(zhèn)龍)]、二十一號線(天河公園-增城廣場)、穗莞深新塘至洪梅段(廣州段)。
