一直以來，混凝土攪拌車由于其特殊的外型特征，而被稱為“田螺車”、“橄欖車”等。它穿梭在城市之間，稱為一道獨特的風景。隨著目前我國新型城鎮(zhèn)化建設的穩(wěn)步推進，以及各地持續(xù)不斷的舊城區(qū)改造重建，一種小型攪拌車開始逐漸受到用戶青睞。
小攪拌車容積2-6方 應用廣泛靈活性強
和傳統(tǒng)常見的容積為8-16立方的攪拌車不同，小型攪拌車的容積一般為2立方—6立方，普遍采用中卡或輕卡底盤，其車身較載，軸距較短，擁有較小的轉彎半徑，靈活性較強。對于一些限高、限寬、現(xiàn)場的特殊工況非常具有優(yōu)勢。
小型攪拌車可廣泛適用于礦山、隧道、鄉(xiāng)、村、鎮(zhèn)公路、水利工程、大型工程的尾期、短期小型工程、微小型攪拌站、地鐵、國防等工程建設。
多因素影響 催生小攪拌車熱
各地禁止露天攪拌 小攪拌車受青睞
隨著城市環(huán)境污染問題日趨嚴重，各地紛紛出臺了建設工程揚塵污染控制管理條例，其中就有規(guī)定施工工地禁止露天人工混凝土攪拌作業(yè)，采取混凝土集中供應的制度。這樣不僅可以保證混凝土的質量，方便文明施工提高生產(chǎn)效率，還有能減輕環(huán)境揚塵等污染。同時隨著攪拌站大規(guī)模建設，也為小型攪拌車提供了很大的商機。
新型城鎮(zhèn)化建設發(fā)力 推動小攪拌車需求
隨著各地新型城鎮(zhèn)化建設的步伐不斷加快，以及各地的舊城區(qū)改造等項目的不斷推進，小型攪拌車的需求也開始日趨旺盛，由于不少城鄉(xiāng)地區(qū)道路狹窄崎嶇，建筑規(guī)模也較小，大型攪拌車很難進去，這樣的工況就為機動靈活的小型車展示拳腳的舞臺。例如農(nóng)村修房子，修路等都需要用到小型攪拌車。
各種復雜路況 小攪拌車顯身手
不少工地道路由于特殊性要求，對進出施工現(xiàn)場的車輛也要求較為嚴格，例如地鐵隧道等施工現(xiàn)場，大型攪拌車進出比較困難，此外很多地方也都有限高限寬的措施，尤其一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路。這樣為小型混凝土攪拌車提供了商機。
目前小型攪拌車面臨的問題：
需要成套設備支持 前期投入較大
從卡友的分享的經(jīng)驗中，我們不難看到，盡管購買一臺小型攪拌車需要的錢比大型攪拌車要少，但是其運行需要一成套的設備支持，例如小型的混凝土泵車，和混凝土攪拌站，這一整套的投入也是一比不小的投入。論壇卡友的經(jīng)營模式我們可以借鑒下，就是攪拌車與攪拌站搭伙購買，合伙經(jīng)營。
關于小型混凝土攪拌站，目前也有不少廠家都推出了一系列的解決方案，例如在去年中國北京國際工程機械展上，三一就推出的V8城鎮(zhèn)先鋒的成套設備。
產(chǎn)品眾多制造門檻低 質量良莠不齊
由于小型攪拌車制造門檻較低，不少廠商有看到這塊細分市場的蛋糕，紛紛推出了自己的小型攪拌車。但是這些產(chǎn)品的品質卻是良莠不齊。一些廠商為了降低生產(chǎn)成本，選擇使用劣質配件，例如采用劣質易壞的液壓系統(tǒng)、減速機等，導致用戶在使用時，經(jīng)常故障不斷，嚴重影響工作效率。
結束語：
小型攪拌車的開始逐漸受到青睞，也是一套不錯的致富之路，但同時也存在一定的風險，如需入行還需謹慎考慮。
小攪拌車容積2-6方 應用廣泛靈活性強
和傳統(tǒng)常見的容積為8-16立方的攪拌車不同，小型攪拌車的容積一般為2立方—6立方，普遍采用中卡或輕卡底盤，其車身較載，軸距較短，擁有較小的轉彎半徑，靈活性較強。對于一些限高、限寬、現(xiàn)場的特殊工況非常具有優(yōu)勢。
小型攪拌車可廣泛適用于礦山、隧道、鄉(xiāng)、村、鎮(zhèn)公路、水利工程、大型工程的尾期、短期小型工程、微小型攪拌站、地鐵、國防等工程建設。
多因素影響 催生小攪拌車熱
各地禁止露天攪拌 小攪拌車受青睞
隨著城市環(huán)境污染問題日趨嚴重，各地紛紛出臺了建設工程揚塵污染控制管理條例，其中就有規(guī)定施工工地禁止露天人工混凝土攪拌作業(yè)，采取混凝土集中供應的制度。這樣不僅可以保證混凝土的質量，方便文明施工提高生產(chǎn)效率，還有能減輕環(huán)境揚塵等污染。同時隨著攪拌站大規(guī)模建設，也為小型攪拌車提供了很大的商機。
新型城鎮(zhèn)化建設發(fā)力 推動小攪拌車需求
隨著各地新型城鎮(zhèn)化建設的步伐不斷加快，以及各地的舊城區(qū)改造等項目的不斷推進，小型攪拌車的需求也開始日趨旺盛，由于不少城鄉(xiāng)地區(qū)道路狹窄崎嶇，建筑規(guī)模也較小，大型攪拌車很難進去，這樣的工況就為機動靈活的小型車展示拳腳的舞臺。例如農(nóng)村修房子，修路等都需要用到小型攪拌車。
各種復雜路況 小攪拌車顯身手
不少工地道路由于特殊性要求，對進出施工現(xiàn)場的車輛也要求較為嚴格，例如地鐵隧道等施工現(xiàn)場，大型攪拌車進出比較困難，此外很多地方也都有限高限寬的措施，尤其一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路。這樣為小型混凝土攪拌車提供了商機。
目前小型攪拌車面臨的問題：
需要成套設備支持 前期投入較大
從卡友的分享的經(jīng)驗中，我們不難看到，盡管購買一臺小型攪拌車需要的錢比大型攪拌車要少，但是其運行需要一成套的設備支持，例如小型的混凝土泵車，和混凝土攪拌站，這一整套的投入也是一比不小的投入。論壇卡友的經(jīng)營模式我們可以借鑒下，就是攪拌車與攪拌站搭伙購買，合伙經(jīng)營。
關于小型混凝土攪拌站，目前也有不少廠家都推出了一系列的解決方案，例如在去年中國北京國際工程機械展上，三一就推出的V8城鎮(zhèn)先鋒的成套設備。
產(chǎn)品眾多制造門檻低 質量良莠不齊
由于小型攪拌車制造門檻較低，不少廠商有看到這塊細分市場的蛋糕，紛紛推出了自己的小型攪拌車。但是這些產(chǎn)品的品質卻是良莠不齊。一些廠商為了降低生產(chǎn)成本，選擇使用劣質配件，例如采用劣質易壞的液壓系統(tǒng)、減速機等，導致用戶在使用時，經(jīng)常故障不斷，嚴重影響工作效率。
結束語：
小型攪拌車的開始逐漸受到青睞，也是一套不錯的致富之路，但同時也存在一定的風險，如需入行還需謹慎考慮。
