在剛剛落幕的美國拉展上，三一世界級企業(yè)的風范得到了有力彰顯。據(jù)剛參加完美國拉展的三一駐普茨邁斯特首席聯(lián)絡官蔣向陽介紹，2013年，德國大象在全球經(jīng)濟并不十分景氣的背景下，混凝土機械產(chǎn)品無論在東南亞、非洲還是中東等地區(qū)，大象泵車的市場表現(xiàn)都非常搶眼。
除了在國際市場縱橫馳騁外，大象中國區(qū)首席營銷官何發(fā)良還告訴記者，下一階段，大象上海分公司將加強營銷渠道的建設，全面推進市場細分、客戶細分的戰(zhàn)略;加強對代理商的指導和幫扶，提升代理商的整體實力和市場拓展能力;同時，繼續(xù)加強代理商服務團隊建設，為客戶提供一流服務。
一流的產(chǎn)品，當然源于一流的技術。據(jù)普茨邁斯特首席技術官卡赫透露，受國際金融危機和競爭加劇的影響，普茨邁斯特的經(jīng)營業(yè)績一度受到挑戰(zhàn)，積極開發(fā)受客戶認可的新品成為公司的必然選擇。
為此，他們首先進行了市場調(diào)研。在產(chǎn)品調(diào)研過程中，普茨邁斯特動用了全球銷售網(wǎng)絡與服務資源，并與代理商一起，建立了市場分析系統(tǒng)，還將實地調(diào)研的數(shù)據(jù)詳盡記錄下來。
調(diào)研認為，40米系列混凝土泵車在全球市場受到歡迎。研發(fā)方向確立后，普茨邁斯特聚集了包括研發(fā)、銷售、生產(chǎn)、采購等眾多部門，按照德國汽車工業(yè)的最新流程進行研發(fā)。
“我們所有的工作都列成項目表，每個小型項目都有指定的負責人。”卡赫表示，這種一目了然的工作方式受到團隊成員認可，項目經(jīng)理可以帶領他的團隊完全自主地開展工作。
在公司的統(tǒng)一指揮下，M42—5型混凝土泵車研發(fā)進展順利。“特別是前期的詳盡調(diào)研，為我們研發(fā)工作提供了大量支持。”據(jù)卡赫透露，在研發(fā)前期，他們收到了客戶反饋的800條改良建議，其中篩選了300條建議作為創(chuàng)新點，進行改善。最終，這臺產(chǎn)品成為世界范圍內(nèi)混凝土泵送領域最具創(chuàng)新性的產(chǎn)品之一。
在使用了M42—5混凝土泵車后，意大利客戶表示，泵車在阿爾卑斯山區(qū)行進完全沒有問題，這讓他們驚奇不已。同時，德國客戶也反饋，M42—5混凝土泵車自重很輕，瑞典客戶則對泵車臂架的快速反應贊嘆不已。
除了在國際市場縱橫馳騁外，大象中國區(qū)首席營銷官何發(fā)良還告訴記者，下一階段，大象上海分公司將加強營銷渠道的建設，全面推進市場細分、客戶細分的戰(zhàn)略;加強對代理商的指導和幫扶，提升代理商的整體實力和市場拓展能力;同時，繼續(xù)加強代理商服務團隊建設，為客戶提供一流服務。
一流的產(chǎn)品，當然源于一流的技術。據(jù)普茨邁斯特首席技術官卡赫透露，受國際金融危機和競爭加劇的影響，普茨邁斯特的經(jīng)營業(yè)績一度受到挑戰(zhàn)，積極開發(fā)受客戶認可的新品成為公司的必然選擇。
為此，他們首先進行了市場調(diào)研。在產(chǎn)品調(diào)研過程中，普茨邁斯特動用了全球銷售網(wǎng)絡與服務資源，并與代理商一起，建立了市場分析系統(tǒng)，還將實地調(diào)研的數(shù)據(jù)詳盡記錄下來。
調(diào)研認為，40米系列混凝土泵車在全球市場受到歡迎。研發(fā)方向確立后，普茨邁斯特聚集了包括研發(fā)、銷售、生產(chǎn)、采購等眾多部門，按照德國汽車工業(yè)的最新流程進行研發(fā)。
“我們所有的工作都列成項目表，每個小型項目都有指定的負責人。”卡赫表示，這種一目了然的工作方式受到團隊成員認可，項目經(jīng)理可以帶領他的團隊完全自主地開展工作。
在公司的統(tǒng)一指揮下，M42—5型混凝土泵車研發(fā)進展順利。“特別是前期的詳盡調(diào)研，為我們研發(fā)工作提供了大量支持。”據(jù)卡赫透露，在研發(fā)前期，他們收到了客戶反饋的800條改良建議，其中篩選了300條建議作為創(chuàng)新點，進行改善。最終，這臺產(chǎn)品成為世界范圍內(nèi)混凝土泵送領域最具創(chuàng)新性的產(chǎn)品之一。
在使用了M42—5混凝土泵車后，意大利客戶表示，泵車在阿爾卑斯山區(qū)行進完全沒有問題，這讓他們驚奇不已。同時，德國客戶也反饋，M42—5混凝土泵車自重很輕，瑞典客戶則對泵車臂架的快速反應贊嘆不已。
