江西今年擬投萬(wàn)億建重點(diǎn)工程 水泥企業(yè)再受益

 

　　作為江西省最大的水泥企業(yè)，在全國(guó)水泥產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩，水泥需求疲軟的大趨勢(shì)下，江西水泥凈利潤(rùn)大幅增加，一方面與該公司成本控制等自身因素有關(guān)；另一方面，與江西省水泥需求穩(wěn)定增加亦有莫大關(guān)聯(lián)。

 

　　2013年12月30日，在江西省全省發(fā)展和改革工作會(huì)議上，敲定了2014年江西省投資計(jì)劃，江西2014年計(jì)劃安排重大項(xiàng)目560個(gè)，總投資約1萬(wàn)億元，當(dāng)年完成投資2800億元以上。而且，投資主要傾向于高鐵、公路、機(jī)場(chǎng)、棚戶改造等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這無(wú)疑將刺激江西及周邊的水泥需求。

 

　　一萬(wàn)億投資敲定

 

　　2013年12月30日，江西省發(fā)展和改革工作會(huì)議在南昌召開。會(huì)上，江西省發(fā)改委委黨組書記、主任李安澤作了題為《改革創(chuàng)新 真抓實(shí)干 促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級(jí)》的工作報(bào)告。報(bào)告指出，2013年全年，江西全省經(jīng)濟(jì)總體呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)保持了兩位數(shù)增長(zhǎng)，增幅高于全國(guó)平均水平。

 

　　李安澤指出，2014年是全面深化改革的第一年，也是實(shí)現(xiàn)“十二五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。2014年江西省將深入實(shí)施區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，積極穩(wěn)妥推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化，加快生態(tài)文明示范省建設(shè)，著力穩(wěn)定物價(jià)和改善民生，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級(jí)，確保實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)。

 

　　據(jù)李安澤透露，2014年江西計(jì)劃安排重大項(xiàng)目560個(gè)，總投資約1萬(wàn)億元，當(dāng)年完成投資2800億元以上；實(shí)施省重點(diǎn)工程項(xiàng)目200個(gè)，總投資4500億元以上。重點(diǎn)開工建設(shè)昌吉贛客專、蒙西到吉安煤運(yùn)通道以及寧都到定南等13條高速公路，建成尋烏到全南等5條高速公路，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路。

 

　　在高鐵方面，將重點(diǎn)主攻北上南下的高鐵通道，開工建設(shè)昌吉贛客專、蒙西至吉安煤運(yùn)通道，加快推進(jìn)贛深客專、池九客專、鷹梅鐵路等項(xiàng)目前期工作。在高速公路方面，重點(diǎn)開工建設(shè)寧都至定南等13條高速公路，建成尋烏至全南等5條高速公路，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路。在民航方面，重點(diǎn)開工建設(shè)井岡山機(jī)場(chǎng)、贛州黃金機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目，推進(jìn)撫州贛東南機(jī)場(chǎng)前期工作。在能源方面，圍繞2015年電力裝機(jī)突破2200萬(wàn)千瓦目標(biāo)，實(shí)施能源項(xiàng)目51個(gè)，年度投資233億元。

 

　　“鐵公機(jī)”引路

 

　　據(jù)了解，江西省2014年重點(diǎn)項(xiàng)目投資將發(fā)力基建產(chǎn)業(yè)，計(jì)劃開通高鐵，并開建13條高速公路，同時(shí)重點(diǎn)開工建設(shè)井岡山機(jī)場(chǎng)、贛州黃金機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目，撫州贛東南機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。另外，該省發(fā)改委表示積極建設(shè)贛閩開放合作創(chuàng)新區(qū)，論證昌九自貿(mào)區(qū)。

 

　　從江西省1萬(wàn)億投資的去向來(lái)看，鐵公機(jī)等重大工程的建設(shè)，成了排頭兵。2014年江西省將主攻北上南下的高鐵通道，開工建設(shè)昌吉贛客專、蒙西至吉安煤運(yùn)通道，圍繞盡快打通南北和東西兩個(gè)走向的“十字形”高鐵大通道，實(shí)施鐵路項(xiàng)目10個(gè)，年度投資200億元。其它高速公路、民航機(jī)場(chǎng)、電力裝機(jī)、天然氣管網(wǎng)、水利工程、清潔能源等均有重大投資項(xiàng)目。

 

　　江西省“十二五”規(guī)劃建成“五縱五橫”鐵路網(wǎng)：“五縱”指京九、咸寧—宜春（新余）—井岡山（吉安）—贛州、阜陽(yáng)—景德鎮(zhèn)—鷹潭—汕頭、向莆、合福五條南北走向鐵路的江西段；“五橫”指滬昆、武漢—九江—南京、九江—景德鎮(zhèn)—衢州、衡陽(yáng)—井岡山—南城—武夷山、韶關(guān)—贛州—龍巖五條東西走向鐵路的江西段。高鐵方面，2014年江西省將圍繞盡快打通南北和東西兩個(gè)走向的“十字形”高鐵大通道，實(shí)施鐵路項(xiàng)目10個(gè)，年度投資200億元。重點(diǎn)是主攻北上南下的高鐵通道，開建昌吉贛客專、蒙西至吉安煤運(yùn)通道，加快推進(jìn)贛深客專、池九客專、鷹梅鐵路等項(xiàng)目前期工作。同時(shí)，打通東西走向的高鐵通道，建成滬昆客專杭長(zhǎng)段、贛韶鐵路，新增鐵路營(yíng)運(yùn)里程588公里，總里程達(dá)到3734公里。

 

　　據(jù)了解，池九客專即池州九江城際鐵路，是連接安徽池州到九江的快速城際鐵路，西與昌九城際鐵路相連，東與在建的寧安城際鐵路相連，從而連接了南京與南昌兩省會(huì)城市。

 

　　池州至九江城際鐵路總長(zhǎng)200余公里，其中新建線路長(zhǎng)189公里。該項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙線正線、電氣化，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。該線路的建成，將為長(zhǎng)江中下游城市群間的旅客出行提供大容量、便捷、快速的運(yùn)力支持，并有助于推進(jìn)沿江區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化和城市化的進(jìn)程及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展。建成后將與寧安城際鐵路、武九客運(yùn)專線一起形成沿江南岸高速鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)，與昌九城際鐵路、合九城際鐵路一起形成貫通南北的高速鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)。

 

　　在高速公路、公路建設(shè)方面，江西“十二五”規(guī)劃建成“三縱四橫”主骨架公路網(wǎng)：“三縱”指濟(jì)廣、福銀、大廣三條高速公路的江西段；“四橫”指杭瑞、滬昆、泉南、廈蓉四條高速公路的江西段。2014年江西將圍繞2015年高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里目標(biāo)，實(shí)施高速公路項(xiàng)目24個(gè)，年度投資240億元。重點(diǎn)是開建寧都至定南等13條高速公路，建成尋烏至全南等5條高速公路，新增通車?yán)锍?42公里，總里程達(dá)到4577公里，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路。

 

　　民航方面，圍繞加快“一干七支”民航布局，實(shí)施機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目3個(gè)，年度投資9億元。“一干七支”機(jī)場(chǎng)布局：“一干”指南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)；“七支”指景德鎮(zhèn)、九江、贛州、井岡山、宜春、上饒和贛東南（鷹潭、撫州）七個(gè)支線機(jī)場(chǎng)。重點(diǎn)是開建井岡山機(jī)場(chǎng)、贛州黃金機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目，推進(jìn)撫州贛東南機(jī)場(chǎng)前期工作。井岡山機(jī)場(chǎng)、贛州黃金機(jī)場(chǎng)為擴(kuò)建項(xiàng)目，撫州贛東南機(jī)場(chǎng)為新建項(xiàng)目，將完成選址和前期建設(shè)。

 

　　另外，除了以上“鐵公機(jī)”項(xiàng)目，2014年江西省還將加大城市軌道、棚戶改造、水利建設(shè)等基建項(xiàng)目投資。

 

　　江西省一年投資萬(wàn)億工程項(xiàng)目的集中獲批，有望成為基建行業(yè)的催化劑，周期性行業(yè)的持續(xù)下跌也具備一定的技術(shù)反彈動(dòng)能。江西本地基建，高鐵、城軌、高速公路的陸續(xù)開通，將增加水泥市場(chǎng)需求，江西水泥作為該省水泥行業(yè)的龍頭企業(yè)，將成為最大受益者，2014年該公司或?qū)⒗^續(xù)上演業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)傳奇。

 

　　水泥業(yè)受益最大

 

　　江西省萬(wàn)億投資重點(diǎn)工程項(xiàng)目，江西本省水泥需求將大幅增加，或?qū)⒋碳そ骷爸苓吽嗍袌?chǎng)。同花順財(cái)經(jīng)認(rèn)為，這將會(huì)對(duì)江西基建類的上市公司形成重大利好，尤其是水泥建材、工程施工、工程機(jī)械、公路高鐵類的股票有望率先受益。

 

　　江西水泥是江西省的水泥龍頭，是中國(guó)重點(diǎn)水泥生產(chǎn)企業(yè)，重點(diǎn)項(xiàng)目的投資建設(shè)有望顯著拉動(dòng)公司產(chǎn)品需求，有望從中大幅受益。

 

　　繼2013年江西水泥業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng)之后，該公司有望迎來(lái)業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)的又一年。2013年前三季度江西水泥實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入40.90億元，同比增加28.24%；第三季度盈利1.03億元，同比增長(zhǎng)534.72%。

 

　　該公司稱業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要原因?yàn)椋阂皇怯捎谒鄡r(jià)格同比上漲；二是由于煤炭?jī)r(jià)格下跌、設(shè)備利用率上升和管理提升等原因造成成本下降明顯。同時(shí)由于產(chǎn)品銷量同比大幅增加，公司的期間費(fèi)用率也明顯下降，同比下降幅度達(dá)到3.85%。

 

　　另外，2013年以來(lái)，江西省內(nèi)水泥市場(chǎng)需求相對(duì)旺盛。主要有以下兩方面原因：一是水泥民用市場(chǎng)需求增長(zhǎng)較快；二是天氣原因，下雨較少導(dǎo)致需求較好。2013年3月南昌水泥價(jià)格僅280元/噸，之后開始上漲。進(jìn)入二季度后，江西省延續(xù)一季度末的水泥價(jià)格上漲趨勢(shì)。7月漲至最高的400元/噸，上漲幅度高達(dá)42%，與2012年同期價(jià)格相比，高出30%。

 

　　2013年，江西水泥市場(chǎng)明顯好于其它地區(qū)，而且江西水泥同南方水泥一起，占據(jù)了江西水泥很大一部分市場(chǎng)份額，對(duì)水泥市場(chǎng)的掌控力強(qiáng)于其它地區(qū)。

 

　　一位江西本地的行業(yè)資深人士告訴筆者，“江西水泥價(jià)格明顯高于國(guó)內(nèi)其它地區(qū)，重慶、成都等地200多塊錢一噸，我們這賣差不多400多一噸，江西萬(wàn)年青和南方水泥幾大企業(yè)的市場(chǎng)占有率很高，市場(chǎng)控制得很好”。

 

　　數(shù)據(jù)顯示，江西省目前已經(jīng)投產(chǎn)的新型干法熟料產(chǎn)能9620萬(wàn)噸、合64條生產(chǎn)線，江西水泥在江西投產(chǎn)的熟料產(chǎn)能1460萬(wàn)噸、合12條生產(chǎn)線，南方水泥在江西投產(chǎn)的熟料產(chǎn)能2100萬(wàn)噸、合17條生產(chǎn)線，南方水泥與江西水泥在江西省的總產(chǎn)能達(dá)3560萬(wàn)噸，接近總產(chǎn)能的40%。同時(shí)，在區(qū)域分布上，南方水泥和江西水泥在贛東北和贛南集中，形成了兩大熟料基地，其實(shí)際市場(chǎng)控制力遠(yuǎn)超我們見(jiàn)到的40%產(chǎn)能占有率。

 

　　2013年，江西水泥之所以業(yè)績(jī)大增，一方面因?yàn)樵摴境杀竟芸爻錾?；另一方面則是江西水泥需求有所增長(zhǎng)，同時(shí)，該地區(qū)產(chǎn)能集中度較高，協(xié)同力度較大。

 

　　那么，隨著2014年江西省萬(wàn)億投資開啟和深入，江西省水泥需求無(wú)疑將大幅增加，而江西水泥最為2013年該地區(qū)的大贏家，2014年亦是最大的受益者，業(yè)績(jī)可期。同時(shí)，江西地區(qū)另一巨頭，南方水泥也將大幅收益，其它企業(yè)也能分一杯羹。