在2013年度國家科技獎勵大會上，國家智能制造裝備發(fā)展專項成果———“高性能無線射頻識別()標(biāo)簽制造核心裝備”喜獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎。
獲獎成果的技術(shù)部分源于“工程機械產(chǎn)品加工數(shù)字化車間系統(tǒng)的研究與應(yīng)用示范項目”的一項重要成果，該項目由三一重工、華中科技大學(xué)、華工制造裝備數(shù)字化國家工程中心、湖大海捷(湖南)工程技術(shù)研究有限公司共同承擔(dān)。
在獲獎的專項成果中，三一重工的參與舉足輕重，公司根據(jù)建設(shè)愿景對產(chǎn)品應(yīng)用藍圖及場景進行了規(guī)劃，并基于實際管理需要提出了高性能無線射頻識別(RFID)的應(yīng)用參數(shù)及指標(biāo)，并利用自身良好的“產(chǎn)學(xué)研”運作平臺，依托華中科技大學(xué)雄厚的人才儲備及技術(shù)力量進行了產(chǎn)品研發(fā)。
據(jù)悉，獲獎成果是實現(xiàn)“制造物聯(lián)”的核心技術(shù)之一，研發(fā)的標(biāo)簽可實現(xiàn)一定距離內(nèi)無線數(shù)據(jù)讀取和寫入。
相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“高性能無線射頻識別(RFID)標(biāo)簽制造核心裝備”以三一重工長沙18號廠房為對象進行研發(fā)并應(yīng)用，對自動倉儲出入庫、小車引導(dǎo)、物料組盤、叉車調(diào)度等生產(chǎn)活動進行實時跟蹤與管控，通過新技術(shù)研發(fā)提升了生產(chǎn)及配送效率30%以上，實現(xiàn)單批次物料配送時間由11.9分鐘縮短至5.6分鐘，裝配線節(jié)拍時間由55分鐘減少為50分鐘，在制品生產(chǎn)進度情況100%實時反饋。
在“工程機械產(chǎn)品加工數(shù)字化車間系統(tǒng)的研究與應(yīng)用示范項目”中，三一重工同樣擔(dān)負(fù)著重要職責(zé)，公司集項目制造商與示范單位為一體，借鑒了德國工業(yè)4.0概念，搭建了數(shù)字化工廠新技術(shù)融合應(yīng)用框架，引導(dǎo)新技術(shù)落地實施，并協(xié)同制造方研究解決方案，核算項目成果及價值。
除了探索“無線射頻識別技術(shù)“在裝備制造業(yè)應(yīng)用外，“工程機械產(chǎn)品加工數(shù)字化車間系統(tǒng)的研究與應(yīng)用示范項目”還孵化出一大批數(shù)字化車間關(guān)鍵核心裝置：如“智能上下料機械手”、“車間設(shè)備智能監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)”、“智能化立體倉儲與AGV運輸軟件系統(tǒng)”、“高級計劃排程系統(tǒng)”、“車間制造執(zhí)行系統(tǒng)”等。
目前，該示范項目總投入已完成92%以上，總體任務(wù)已完成85%以上，智能制造裝備系統(tǒng)國產(chǎn)化率將高于67%。預(yù)計項目結(jié)束后，將使三一重工制造管理與新技術(shù)的結(jié)合應(yīng)用提升一個新臺階，同時會帶動中國工程機械行業(yè)數(shù)字化車間升級，并對智能制造模式的豐富與推廣產(chǎn)生重要的示范作用。
核心技術(shù)的突破離不開“產(chǎn)學(xué)研”的合作模式。在產(chǎn)學(xué)研方面，三一積累了豐富的經(jīng)驗，并碩果累累。此前，在第七屆中國產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新大會上，“2013年度中國產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新成果獎”花落三一。
獲獎成果的技術(shù)部分源于“工程機械產(chǎn)品加工數(shù)字化車間系統(tǒng)的研究與應(yīng)用示范項目”的一項重要成果，該項目由三一重工、華中科技大學(xué)、華工制造裝備數(shù)字化國家工程中心、湖大海捷(湖南)工程技術(shù)研究有限公司共同承擔(dān)。
在獲獎的專項成果中，三一重工的參與舉足輕重，公司根據(jù)建設(shè)愿景對產(chǎn)品應(yīng)用藍圖及場景進行了規(guī)劃，并基于實際管理需要提出了高性能無線射頻識別(RFID)的應(yīng)用參數(shù)及指標(biāo)，并利用自身良好的“產(chǎn)學(xué)研”運作平臺，依托華中科技大學(xué)雄厚的人才儲備及技術(shù)力量進行了產(chǎn)品研發(fā)。
據(jù)悉，獲獎成果是實現(xiàn)“制造物聯(lián)”的核心技術(shù)之一，研發(fā)的標(biāo)簽可實現(xiàn)一定距離內(nèi)無線數(shù)據(jù)讀取和寫入。
相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“高性能無線射頻識別(RFID)標(biāo)簽制造核心裝備”以三一重工長沙18號廠房為對象進行研發(fā)并應(yīng)用，對自動倉儲出入庫、小車引導(dǎo)、物料組盤、叉車調(diào)度等生產(chǎn)活動進行實時跟蹤與管控，通過新技術(shù)研發(fā)提升了生產(chǎn)及配送效率30%以上，實現(xiàn)單批次物料配送時間由11.9分鐘縮短至5.6分鐘，裝配線節(jié)拍時間由55分鐘減少為50分鐘，在制品生產(chǎn)進度情況100%實時反饋。
在“工程機械產(chǎn)品加工數(shù)字化車間系統(tǒng)的研究與應(yīng)用示范項目”中，三一重工同樣擔(dān)負(fù)著重要職責(zé)，公司集項目制造商與示范單位為一體，借鑒了德國工業(yè)4.0概念，搭建了數(shù)字化工廠新技術(shù)融合應(yīng)用框架，引導(dǎo)新技術(shù)落地實施，并協(xié)同制造方研究解決方案，核算項目成果及價值。
除了探索“無線射頻識別技術(shù)“在裝備制造業(yè)應(yīng)用外，“工程機械產(chǎn)品加工數(shù)字化車間系統(tǒng)的研究與應(yīng)用示范項目”還孵化出一大批數(shù)字化車間關(guān)鍵核心裝置：如“智能上下料機械手”、“車間設(shè)備智能監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)”、“智能化立體倉儲與AGV運輸軟件系統(tǒng)”、“高級計劃排程系統(tǒng)”、“車間制造執(zhí)行系統(tǒng)”等。
目前，該示范項目總投入已完成92%以上，總體任務(wù)已完成85%以上，智能制造裝備系統(tǒng)國產(chǎn)化率將高于67%。預(yù)計項目結(jié)束后，將使三一重工制造管理與新技術(shù)的結(jié)合應(yīng)用提升一個新臺階，同時會帶動中國工程機械行業(yè)數(shù)字化車間升級，并對智能制造模式的豐富與推廣產(chǎn)生重要的示范作用。
核心技術(shù)的突破離不開“產(chǎn)學(xué)研”的合作模式。在產(chǎn)學(xué)研方面，三一積累了豐富的經(jīng)驗，并碩果累累。此前，在第七屆中國產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新大會上，“2013年度中國產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新成果獎”花落三一。
