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云南高鐵建設(shè)2014年計劃投資百億

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-01-07  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:云南網(wǎng)
核心提示:日前召開的云桂鐵路、滬昆客專云南段2014年建設(shè)工作會議上發(fā)布消息,2014年云桂鐵路、滬昆客專云南段正線建設(shè)投資任務(wù)目標為100

日前召開的云桂鐵路、滬昆客專云南段2014年建設(shè)工作會議上發(fā)布消息,2014年云桂鐵路、滬昆客專云南段正線建設(shè)投資任務(wù)目標為100億元,其中:云桂鐵路65億元,滬昆客專35億元。會議動員全體參建單位永不懈怠、奮力拼搏,繼續(xù)保持會戰(zhàn)態(tài)勢和緊迫意識,全面提升標準化管理,打造精品工程,確保實現(xiàn)年度各項建設(shè)任務(wù)目標。

  2013年,云桂鐵路云南段正線全年完成投資77.1億元,開累完成投資198億元;滬昆客專云南段正線全年完成投資42億元,開累完成投資114億元。在參建單位的共同努力下,全面完成了2013年鐵路建設(shè)投資任務(wù)目標。目前,云桂鐵路云南段除零星和臨時需求須征拆外,其余征拆工作已基本完成;滬昆客專云南段已完成永久征地的99%,臨時征地的86.82%。

  云桂鐵路、滬昆客專云南段是全國最為艱險的山區(qū)在建高速鐵路項目之一。面對地質(zhì)條件復(fù)雜、突水、涌泥、斷層圍巖變化多的高風(fēng)險隧道,結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁等困難,設(shè)計、施工、監(jiān)理等各參建單位表示,將加強與沿線地方政府的聯(lián)系協(xié)調(diào),加強施工科學(xué)組織,采取科技攻關(guān)措施,在確保安全質(zhì)量前提下,加快云南兩條高速鐵路建設(shè)進度。

  截至目前,云桂鐵路云南段已完成隧道正洞施工202.108公里、隧道輔助坑道施工106.709公里、橋梁施工23.806公里,路基工程已完成設(shè)計數(shù)量的55%。2座梁場已通過認證并制梁41孔,架梁22孔。滬昆客專云南段已完成隧道輔助坑道施工15.583公里,開挖正洞單線18.287公里、正洞雙線46.714公里;完成橋梁施工51.81公里。路基工程已完成設(shè)計數(shù)量的50%,1座梁場通過認證并制梁62孔,架梁23孔。
 

 
 
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