記者從日前召開的云桂鐵路、滬昆客專云南段2014年建設(shè)工作會(huì)議上了解到，2014年云桂鐵路、滬昆客專云南段正線建設(shè)投資任務(wù)目標(biāo)為100億元，其中云桂鐵路65億元，滬昆客專35億元。
2013年，云桂鐵路云南段正線全年完成投資77.1億元，開累完成投資198億元；滬昆客專云南段正線全年完成投資42億元，開累完成投資114億元。在參建單位的共同努力下，全面完成了2013年鐵路建設(shè)投資任務(wù)目標(biāo)。目前，云桂鐵路云南段除零星和臨時(shí)需求須征拆外，其余征拆工作已基本完成；滬昆客專云南段已完成永久征地的99%，臨時(shí)征地的86.82%。
云桂鐵路、滬昆客專云南段是全國(guó)最為艱險(xiǎn)的山區(qū)在建高速鐵路項(xiàng)目之一，面對(duì)地質(zhì)條件復(fù)雜、突水、涌泥、斷層圍巖變化多的高風(fēng)險(xiǎn)隧道、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁等困難，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等各參建單位表示，將加強(qiáng)與沿線地方政府的聯(lián)系協(xié)調(diào)，加強(qiáng)施工科學(xué)組織，采取科技攻關(guān)措施，在確保安全質(zhì)量前提下，加快云南兩條高速鐵路建設(shè)進(jìn)度。
截至目前，云桂鐵路云南段已完成隧道正洞施工202.108公里、隧道輔助坑道施工106.709公里、橋梁施工23.806公里，路基工程已完成設(shè)計(jì)數(shù)量的55%，2座梁場(chǎng)已通過(guò)認(rèn)證并制梁41孔，架梁22孔。滬昆客專云南段已完成隧道輔助坑道施工15.583公里，開挖正洞單線18.287公里、正洞雙線46.714公里；完成橋梁施工51.81公里，路基工程已完成設(shè)計(jì)數(shù)量的50%，1座梁場(chǎng)通過(guò)認(rèn)證并制梁62孔，架梁23孔。
2013年，云桂鐵路云南段正線全年完成投資77.1億元，開累完成投資198億元；滬昆客專云南段正線全年完成投資42億元，開累完成投資114億元。在參建單位的共同努力下，全面完成了2013年鐵路建設(shè)投資任務(wù)目標(biāo)。目前，云桂鐵路云南段除零星和臨時(shí)需求須征拆外，其余征拆工作已基本完成；滬昆客專云南段已完成永久征地的99%，臨時(shí)征地的86.82%。
云桂鐵路、滬昆客專云南段是全國(guó)最為艱險(xiǎn)的山區(qū)在建高速鐵路項(xiàng)目之一，面對(duì)地質(zhì)條件復(fù)雜、突水、涌泥、斷層圍巖變化多的高風(fēng)險(xiǎn)隧道、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁等困難，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等各參建單位表示，將加強(qiáng)與沿線地方政府的聯(lián)系協(xié)調(diào)，加強(qiáng)施工科學(xué)組織，采取科技攻關(guān)措施，在確保安全質(zhì)量前提下，加快云南兩條高速鐵路建設(shè)進(jìn)度。
截至目前，云桂鐵路云南段已完成隧道正洞施工202.108公里、隧道輔助坑道施工106.709公里、橋梁施工23.806公里，路基工程已完成設(shè)計(jì)數(shù)量的55%，2座梁場(chǎng)已通過(guò)認(rèn)證并制梁41孔，架梁22孔。滬昆客專云南段已完成隧道輔助坑道施工15.583公里，開挖正洞單線18.287公里、正洞雙線46.714公里；完成橋梁施工51.81公里，路基工程已完成設(shè)計(jì)數(shù)量的50%，1座梁場(chǎng)通過(guò)認(rèn)證并制梁62孔，架梁23孔。
