我國城際動(dòng)車組最大一筆出口訂單中的首列車輛，1月1日在中國南車四方股份公司下線，并從青島港裝船啟運(yùn)，預(yù)計(jì)2月10日運(yùn)抵阿根廷。據(jù)了解，該批城際動(dòng)車組將服務(wù)于阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的薩緬托線、麥特線。
據(jù)悉，2013年初中國南車四方股份公司先后兩次簽約總計(jì)709輛總額近10億美元的阿根廷城際動(dòng)車組供貨合同，成為迄今為止我國城際動(dòng)車組出口量最大的訂單。據(jù)中國南車四方股份公司主任設(shè)計(jì)師蔣欣介紹，該城際動(dòng)車組的最高運(yùn)營時(shí)速100公里，每節(jié)車輛的最大載客量為310人，采用1676毫米的寬軌轉(zhuǎn)向架。服務(wù)薩緬托線的城際動(dòng)車組采用9輛編組，服務(wù)麥特線的城際動(dòng)車組采用6輛編組。
記者注意到，出口阿根廷的城際動(dòng)車組為藍(lán)色的車身 、白色的線條，清新、明快，具有強(qiáng)烈的動(dòng)感?？褪艺w色調(diào)采用藍(lán)色和白色，內(nèi)外呼應(yīng)。蔣欣介紹，車輛的外形設(shè)計(jì)創(chuàng)意來源于阿根廷國家國旗和足球隊(duì)隊(duì)服，彰顯了阿根廷的文化特色。車內(nèi)設(shè)有殘疾人專用區(qū)域、自行車存放區(qū)域，坐椅造型符合人機(jī)工程學(xué)，乘坐舒適。
記者了解到，城際動(dòng)車組的設(shè)計(jì)以安全可靠為核心，符合最嚴(yán)格的碰撞標(biāo)準(zhǔn)。車輛采用國際先進(jìn)的牽引、制動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力冗余充足，啟動(dòng)加速度大。車輛制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)快速、平穩(wěn)、準(zhǔn)確、可靠。司機(jī)室的前窗玻璃采用層壓式高沖擊型安全電熱玻璃，車窗玻璃采用耐沖擊的聚碳酸酯板玻璃，避免乘客遭受意外傷害。尤其值得稱道的是，該城際動(dòng)車組將“人因工程學(xué)”的理念應(yīng)用于車輛，全面優(yōu)化升級(jí)了車輛的警惕系統(tǒng)。
中國高鐵歷經(jīng)近10年的發(fā)展，高鐵技術(shù)已經(jīng)走到了世界的前列，高鐵外交已成為我國外交的新名片。近10年，我國不僅掌握了高速動(dòng)車組的核心技術(shù)，培育了自主化能力，而且形成了安全可靠的時(shí)速200公里至380公里產(chǎn)品系列，在此基礎(chǔ)上，融合高鐵和城軌技術(shù)特點(diǎn)，開發(fā)了城際動(dòng)車組產(chǎn)品并形成了不同速度等級(jí)，不同運(yùn)營環(huán)境的系列化產(chǎn)品，此次城際動(dòng)車組成功登陸阿根廷，表明我國城際動(dòng)車組產(chǎn)品贏得了國際市場的青睞。
中國南車四方股份公司是我國軌道交通裝備制造業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，近年來，該公司研制的CRH380A等高速動(dòng)車組產(chǎn)品，不僅成為“中國創(chuàng)造”的名片，而且該公司在國際市場的競爭中也屢有收獲。目前，已向世界20多個(gè)多家出口軌道交通裝備產(chǎn)品。
