四股受益京滬高鐵建設

　　京滬高鐵土建工程施工總承包招標資格預審開始。該項目鐵道部計劃總投資為2200億元，保守預計土建施工總投資占總投資的45%，約為1000億元。

　　由于本次資格預審不接受聯(lián)合體資格預審申請，我們估計中鐵工和中鐵建兩個集團由于本身不具備施工資質(zhì)，將以下屬實力雄厚的各施工局為主體進行獨立投標，中鐵二局將獨立投標。中交建集團本身具備特級施工資質(zhì)，應以集團身份進行投標。中國中鐵估計集團在京滬高鐵各標段合計可得到約400億元土建總承包金額，我們估計其中中鐵二局有可能獨立中標一個標段。剩余600億元總承包金額將有中鐵建和中交建兩家集團分享。

　　我國幾項標志性高鐵項目將進入招標期，有利于鐵路建設和鐵路設備公司開拓業(yè)務。

　　受高鐵建設招標有利影響的上市公司有中國中鐵、中鐵二局、時代新材、晉億實業(yè)。

　　不過，對高速鐵路和客運專線建設總承包項目的經(jīng)濟效益要保持冷靜。由于中國鐵路建設任務緊，資金預算并不寬裕，且受拆遷、設計等其他因素影響，高鐵和客專施工項目的盈利能力并不令人滿意。因此我們建議投資者對于可能中標的中國中鐵、中交建和中鐵二局就該項目的盈利能力不應估計過高，按照目前我們所了解的情況，1%的銷售凈利率應是較好的盈利水平。