記者12日從安徽省發(fā)改委鐵路辦獲悉，日前，廬江至銅陵鐵路初步設(shè)計審查會在北京召開，廬銅鐵路有望在今年年內(nèi)動工建設(shè)。
根據(jù)初步設(shè)計，廬銅鐵路從既有合九鐵路柯坦站引出，經(jīng)合肥市廬江縣、蕪湖市無為縣，利用在建的合福鐵路銅陵長江公鐵大橋過江，至銅陵市銅陵縣，接蕪銅鐵路。線路正線長度約98公里，速度目標值120公里/小時，平面預(yù)留160公里/小時建設(shè)條件，計劃工期36個月。
下一步，省發(fā)展改革委將督促設(shè)計部門、項目業(yè)主單位及有關(guān)市、縣，加強對接，進一步補充完善初步設(shè)計審批的部分勘察設(shè)計資料和相關(guān)支撐性文件，爭取初步設(shè)計盡快通過中國鐵路總公司和安徽省聯(lián)合批復(fù)，并在年內(nèi)動工建設(shè)。
根據(jù)初步設(shè)計，廬銅鐵路從既有合九鐵路柯坦站引出，經(jīng)合肥市廬江縣、蕪湖市無為縣，利用在建的合福鐵路銅陵長江公鐵大橋過江，至銅陵市銅陵縣，接蕪銅鐵路。線路正線長度約98公里，速度目標值120公里/小時，平面預(yù)留160公里/小時建設(shè)條件，計劃工期36個月。
下一步，省發(fā)展改革委將督促設(shè)計部門、項目業(yè)主單位及有關(guān)市、縣，加強對接，進一步補充完善初步設(shè)計審批的部分勘察設(shè)計資料和相關(guān)支撐性文件，爭取初步設(shè)計盡快通過中國鐵路總公司和安徽省聯(lián)合批復(fù)，并在年內(nèi)動工建設(shè)。
