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“基于電化學(xué)脫鹽的海港工程混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)加固系統(tǒng)”技術(shù)授予實(shí)用新型專利權(quán)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-11-27  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國交通報(bào)
核心提示:“基于電化學(xué)脫鹽的海港工程混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)加固系統(tǒng)”技術(shù)授予實(shí)用新型專利權(quán)
  近日,由中交四航工程研究院有限公司自主研發(fā)的“基于電化學(xué)脫鹽的海港工程混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)加固系統(tǒng)”技術(shù)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局審查,被授予實(shí)用新型專利權(quán)。該項(xiàng)創(chuàng)新可提供一種全方位的海港工程混凝土修補(bǔ)加固方案。

  目前,我國服役的大多數(shù)港口碼頭都已經(jīng)有三十多年的歷史了,長時(shí)間浸泡在海水中的鋼筋混凝土建筑物遭到了氯離子侵蝕,出現(xiàn)了材料劣化、結(jié)構(gòu)功能降低的現(xiàn)象。

  該實(shí)用新型專利提出的修補(bǔ)加固方案,包括電化學(xué)脫鹽處理前混凝土構(gòu)件的表面修補(bǔ)處理和電化學(xué)脫鹽處理系統(tǒng)兩部分,可較徹底清除侵入混凝土中的氯離子,從根源上保護(hù)混凝土中的鋼筋;可提高鋼筋周圍的堿性,中止鋼筋的腐蝕過程;并在混凝土的外部實(shí)施環(huán)氧涂層防腐,可進(jìn)一步提高結(jié)構(gòu)的耐久性,必要時(shí)也可采用碳纖維加固技術(shù)恢復(fù)結(jié)構(gòu)的承載力。經(jīng)檢驗(yàn),該成果可以有效延長混凝土結(jié)構(gòu)壽命15年以上。
 
 
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