近日，中鐵二十局二公司第二十五工程隊(duì)拌合站對全站13臺罐車砼運(yùn)輸核算進(jìn)行改革，將以往按月租賃改為按方量結(jié)算，據(jù)稱，該項(xiàng)改革有助于控制油料損耗、減少罐車因閑置產(chǎn)生的費(fèi)用、激發(fā)罐車司機(jī)工作積極性，是實(shí)現(xiàn)降本增效的一項(xiàng)重要舉措。
第二十五工程隊(duì)即呂臨項(xiàng)目第二拌合站，該工程隊(duì)正式成立于2013年5月16日，是二公司第一個由拌合站組建的工程隊(duì)。該隊(duì)伍自2012年9月份上場以來，緊抓拌合站建設(shè)，11月份達(dá)到混凝土攪拌要求，在混凝土生產(chǎn)上，堅(jiān)持“統(tǒng)籌管理、快速高效、服務(wù)大局”的理念，以誠實(shí)守信為行動準(zhǔn)則，保證高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的混凝土選材和攪拌，在混凝土運(yùn)輸上，以規(guī)范高效為準(zhǔn)則，保證及時快速供應(yīng)混凝土，做好其他工程隊(duì)的混凝土后勤保障工作，截止10月5日，第二十五工程隊(duì)已生產(chǎn)供應(yīng)混凝土14.2萬方，其中2013年5到9月份生產(chǎn)混凝土9萬方，月最高供應(yīng)量為2萬方，全力配合施工生產(chǎn)。
進(jìn)入10月份，工程量減少，天氣轉(zhuǎn)冷，砼需求量也隨之減少，以前罐車按月結(jié)算的方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在的工程需求，經(jīng)過改革，混凝土按方量計算，即降低了油料損耗、減少了罐車因天氣原因、方量不足、維修保養(yǎng)造成的閑置，也增加了罐車司機(jī)的工作積極性。在改革后，調(diào)度陳永平感慨道：“以前是我操心安排司機(jī)干活，現(xiàn)在是司機(jī)操心請我安排他們干活，司機(jī)的積極性提高了，工作一下就好干了?！?
隊(duì)長李鵬表示：“砼運(yùn)輸改革是形勢發(fā)展的必然，雖然在改革的過程中，會有阻力和困難，但是我們推行改革的決心不會變，‘姜太公釣魚，愿者上鉤’，我相信，一定會有合作方和我們達(dá)成共識，我們也一定會全力配合施工生產(chǎn)，為完成年度施工生產(chǎn)任務(wù)做好服務(wù)?！?/div>
第二十五工程隊(duì)即呂臨項(xiàng)目第二拌合站，該工程隊(duì)正式成立于2013年5月16日，是二公司第一個由拌合站組建的工程隊(duì)。該隊(duì)伍自2012年9月份上場以來，緊抓拌合站建設(shè)，11月份達(dá)到混凝土攪拌要求，在混凝土生產(chǎn)上，堅(jiān)持“統(tǒng)籌管理、快速高效、服務(wù)大局”的理念，以誠實(shí)守信為行動準(zhǔn)則，保證高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的混凝土選材和攪拌，在混凝土運(yùn)輸上，以規(guī)范高效為準(zhǔn)則，保證及時快速供應(yīng)混凝土，做好其他工程隊(duì)的混凝土后勤保障工作，截止10月5日，第二十五工程隊(duì)已生產(chǎn)供應(yīng)混凝土14.2萬方，其中2013年5到9月份生產(chǎn)混凝土9萬方，月最高供應(yīng)量為2萬方，全力配合施工生產(chǎn)。
進(jìn)入10月份，工程量減少，天氣轉(zhuǎn)冷，砼需求量也隨之減少，以前罐車按月結(jié)算的方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在的工程需求，經(jīng)過改革，混凝土按方量計算，即降低了油料損耗、減少了罐車因天氣原因、方量不足、維修保養(yǎng)造成的閑置，也增加了罐車司機(jī)的工作積極性。在改革后，調(diào)度陳永平感慨道：“以前是我操心安排司機(jī)干活，現(xiàn)在是司機(jī)操心請我安排他們干活，司機(jī)的積極性提高了，工作一下就好干了?！?
隊(duì)長李鵬表示：“砼運(yùn)輸改革是形勢發(fā)展的必然，雖然在改革的過程中，會有阻力和困難，但是我們推行改革的決心不會變，‘姜太公釣魚，愿者上鉤’，我相信，一定會有合作方和我們達(dá)成共識，我們也一定會全力配合施工生產(chǎn)，為完成年度施工生產(chǎn)任務(wù)做好服務(wù)?！?/div>
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