“在鄭西鐵路河南段有8臺泵車、20臺拖泵、6臺壓路機(jī)，還有起重機(jī)、旋挖鉆機(jī)等三一設(shè)備，”河南分公司服務(wù)經(jīng)理?xiàng)顚W(xué)華興奮地對記者說到。
鄭西鐵路客運(yùn)專線于7月份正式開工建設(shè)。這條客運(yùn)專線東起鄭州，西至西安，基本與隴海鐵路平行，全長484.5公里，建設(shè)工期4年，建成后列車開行時速可達(dá)200公里以上，千里路程僅需三小時即可抵達(dá)。
目前，三一設(shè)備已進(jìn)入工地，進(jìn)行橋墩、大梁澆注和隧道施工建設(shè)。據(jù)楊學(xué)華介紹，該工程使用標(biāo)號為C35、C50的混凝土，20臺三一拖泵正在為明年全面開工進(jìn)行熱身，設(shè)備均在大梁場里進(jìn)行橋梁施工。
河南分公司洛陽辦事處專門組織服務(wù)工程師對這一工程進(jìn)行重點(diǎn)服務(wù)。三一優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和過硬的產(chǎn)品性能贏得了客戶的信賴。施工方西峽通達(dá)機(jī)械化工程公司表示，有了三一設(shè)備，他們對明年全面施工充滿了信心。
