繼百子灣攪拌站入圍北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司、四元橋攪拌站入圍北京東直門機場快速軌道有限公司之后，近日，住總物資公司商品混凝土中心順義站正式入圍地鐵6號線二期工程商品混凝土合格供方。至此，中心所屬百子灣站、四元橋站、順義站都具備了地鐵工程的供應(yīng)資格。
2012年前四個月，中心新簽訂的60多份合同中，涵蓋了地鐵7、8、15號線工程，累計合同量達(dá)16萬立方米。據(jù)悉，目前中心在施的地鐵工程總量約為40萬方，重點跟蹤的還有地鐵6、7、14號線等近10個標(biāo)段81萬立方米將陸續(xù)開工。
受2011年通貨膨脹和國家相關(guān)政策的影響，北京混凝土市場需求總量大幅度下降，加劇了市場競爭。面對嚴(yán)峻的市場形勢，住總物資公司商品混凝土中心憑借企業(yè)的綜合實力和多年打造起來的品牌效應(yīng)，積極應(yīng)對，主動出擊，進(jìn)軍高端市場，自2002年供應(yīng)地鐵八通線開始，已先后為地鐵6、7、8、14、15工程累計供應(yīng)混凝土近50萬立方米。
地鐵工程對混凝土強度、表面光潔度、混凝土顏色等都有嚴(yán)格的要求，其供應(yīng)過程必須保證連續(xù)性。為此，住總物資公司商品混凝土中心成立了以總工牽頭的地鐵工程供應(yīng)保障系統(tǒng)，針對不同地鐵標(biāo)段的施工特點制訂了嚴(yán)密的保證措施，確保地鐵工程混凝土的質(zhì)量和供應(yīng)的連續(xù)性，為加快北京城市軌道交通工程建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
2012年前四個月，中心新簽訂的60多份合同中，涵蓋了地鐵7、8、15號線工程，累計合同量達(dá)16萬立方米。據(jù)悉，目前中心在施的地鐵工程總量約為40萬方，重點跟蹤的還有地鐵6、7、14號線等近10個標(biāo)段81萬立方米將陸續(xù)開工。
受2011年通貨膨脹和國家相關(guān)政策的影響，北京混凝土市場需求總量大幅度下降，加劇了市場競爭。面對嚴(yán)峻的市場形勢，住總物資公司商品混凝土中心憑借企業(yè)的綜合實力和多年打造起來的品牌效應(yīng)，積極應(yīng)對，主動出擊，進(jìn)軍高端市場，自2002年供應(yīng)地鐵八通線開始，已先后為地鐵6、7、8、14、15工程累計供應(yīng)混凝土近50萬立方米。
地鐵工程對混凝土強度、表面光潔度、混凝土顏色等都有嚴(yán)格的要求，其供應(yīng)過程必須保證連續(xù)性。為此，住總物資公司商品混凝土中心成立了以總工牽頭的地鐵工程供應(yīng)保障系統(tǒng)，針對不同地鐵標(biāo)段的施工特點制訂了嚴(yán)密的保證措施，確保地鐵工程混凝土的質(zhì)量和供應(yīng)的連續(xù)性，為加快北京城市軌道交通工程建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
