12月10日,連綿陰雨后難得的一個晴好天氣。記者來到位于南濱大道上段的聯(lián)合壩立交橋施工現(xiàn)場,看到一片熱火朝天的景象。
橋臺橋墩都已建好 正在制作頂板鋼筋
拔地而起的兩座橋臺、兩座橋墩連同密林似的鋼鐵支架,托起了橋頂巨大的箱梁。箱梁上焊光閃閃,工人們或蹲或立或行,正在制作頂板鋼筋,鋼筋縱橫交錯、密密麻麻,宛若一張大網(wǎng)。在場的項目總工程師牟雪清告訴記者:“12月12日,頂板鋼筋制作完成,我們就要澆筑混凝土,宣告聯(lián)合壩立交橋主體工程基本完工!”
護坡匝道同時推進 雨天誤工晴天搶回
立交橋東北面是一座黃土高坡,坡后立起了一排堅挺的抗滑樁,坡上一條匝道已現(xiàn)雛形,十幾臺挖機揮舞長臂挖起土石,裝進一輛輛排著隊爬上來的運土車,滿載的運土車又排著隊小心翼翼地“梭”下南濱大道……“前段時間雨水多,運土車不能進場也不準上路,延誤了工期,我們現(xiàn)在趁天晴一定要搶回來!”牟雪清說。立交橋西南面是一條下行的匝道,路基已經(jīng)形成。牟雪清告訴記者,待立交橋主體工程完成后,便可在那條匝道上鋪設(shè)水穩(wěn)層和混凝土,使之與立交橋渾然一體。
工程總量完成大半 力爭春節(jié)前竣工
“我們的項目經(jīng)理來啦!”牟雪清指著一個剛剛登上橋頂?shù)臐h子向記者介紹。他名叫葉春云,患有嚴重胃病,當天上午才去輸了液?!拔疫@胃病就是因為工地上很忙,吃飯有一頓無一頓造成的?!彼f,“10月上旬,接連幾天下大雨,洪水沖垮了護坡,土石掩埋了橋臺,基坑里灌進了7米多深的水,我組織工人們不分晝夜抗洪搶險,工地上的險情排除了,我的病情卻加重了?!?
葉春云說,聯(lián)合壩立交橋工程于今年8月2日動工,目前工程總量已經(jīng)完成大半。他將帶領(lǐng)工人們繼續(xù)加班加點施工,完成頂板混凝土澆筑、橋面鋪裝及防撞欄桿安砌等后續(xù)掃尾工程,努力實現(xiàn)聯(lián)合壩立交橋在春節(jié)前竣工的目標任務(wù)。
聯(lián)合壩立交橋是南濱大道市政工程的一部分,實現(xiàn)機場路與南濱大道之間完全互通。立交形式為單喇叭型,共設(shè)五條匝道。
工程建成投入使用后,將提升萬州形象,緩解機場至主城、百安壩移民新城至江南新區(qū)的交通壓力。
目前已經(jīng)相繼完成了立交橋下部、箱梁和底部結(jié)構(gòu)建設(shè),以及C、D匝道通車;B匝道土方開挖回填及外運10多萬立方米,抗滑樁開挖和混凝土澆筑2000多立方米,條石擋土墻建設(shè)2000多立方米。
橋臺橋墩都已建好 正在制作頂板鋼筋
拔地而起的兩座橋臺、兩座橋墩連同密林似的鋼鐵支架,托起了橋頂巨大的箱梁。箱梁上焊光閃閃,工人們或蹲或立或行,正在制作頂板鋼筋,鋼筋縱橫交錯、密密麻麻,宛若一張大網(wǎng)。在場的項目總工程師牟雪清告訴記者:“12月12日,頂板鋼筋制作完成,我們就要澆筑混凝土,宣告聯(lián)合壩立交橋主體工程基本完工!”
護坡匝道同時推進 雨天誤工晴天搶回
立交橋東北面是一座黃土高坡,坡后立起了一排堅挺的抗滑樁,坡上一條匝道已現(xiàn)雛形,十幾臺挖機揮舞長臂挖起土石,裝進一輛輛排著隊爬上來的運土車,滿載的運土車又排著隊小心翼翼地“梭”下南濱大道……“前段時間雨水多,運土車不能進場也不準上路,延誤了工期,我們現(xiàn)在趁天晴一定要搶回來!”牟雪清說。立交橋西南面是一條下行的匝道,路基已經(jīng)形成。牟雪清告訴記者,待立交橋主體工程完成后,便可在那條匝道上鋪設(shè)水穩(wěn)層和混凝土,使之與立交橋渾然一體。
工程總量完成大半 力爭春節(jié)前竣工
“我們的項目經(jīng)理來啦!”牟雪清指著一個剛剛登上橋頂?shù)臐h子向記者介紹。他名叫葉春云,患有嚴重胃病,當天上午才去輸了液?!拔疫@胃病就是因為工地上很忙,吃飯有一頓無一頓造成的?!彼f,“10月上旬,接連幾天下大雨,洪水沖垮了護坡,土石掩埋了橋臺,基坑里灌進了7米多深的水,我組織工人們不分晝夜抗洪搶險,工地上的險情排除了,我的病情卻加重了?!?
葉春云說,聯(lián)合壩立交橋工程于今年8月2日動工,目前工程總量已經(jīng)完成大半。他將帶領(lǐng)工人們繼續(xù)加班加點施工,完成頂板混凝土澆筑、橋面鋪裝及防撞欄桿安砌等后續(xù)掃尾工程,努力實現(xiàn)聯(lián)合壩立交橋在春節(jié)前竣工的目標任務(wù)。
聯(lián)合壩立交橋是南濱大道市政工程的一部分,實現(xiàn)機場路與南濱大道之間完全互通。立交形式為單喇叭型,共設(shè)五條匝道。
工程建成投入使用后,將提升萬州形象,緩解機場至主城、百安壩移民新城至江南新區(qū)的交通壓力。
目前已經(jīng)相繼完成了立交橋下部、箱梁和底部結(jié)構(gòu)建設(shè),以及C、D匝道通車;B匝道土方開挖回填及外運10多萬立方米,抗滑樁開挖和混凝土澆筑2000多立方米,條石擋土墻建設(shè)2000多立方米。