7月6日上午9時(shí)，在株洲市航電樞紐上游的三門(mén)鎮(zhèn)渡口碼頭附近水域數(shù)十艘運(yùn)輸砂石的自卸船依次排開(kāi)橫在了湘江中間，不準(zhǔn)任何船只通過(guò)，水上運(yùn)輸被嚴(yán)重堵塞。
船老板堵航道是無(wú)奈之舉
“從今年5月初以來(lái)，湘砂公司兩次抬高了砂石的進(jìn)價(jià)，其他的進(jìn)口渠道也被他們封死”，58歲的船老板老曹憂慮地說(shuō)，“最近每噸砂石漲到了12元，我們根本沒(méi)錢(qián)賺，無(wú)法經(jīng)營(yíng)了?！?
7月2日，100多名船老板們堵住了三門(mén)鎮(zhèn)渡口碼頭的湘江航道?！皾q價(jià)之前我的船每趟還能賺400到500塊錢(qián)，閑暇之余還能打一塊錢(qián)一炮的麻將。船上請(qǐng)的五個(gè)人的月工資都是將近一萬(wàn)塊錢(qián)，現(xiàn)在這狀況哪還有心情打牌??！”老曹說(shuō)。
老李也是其中的船老板之一，這些天他索性給船上的伙計(jì)們放起了假?！拔覀兿Ｍ雒鎱f(xié)調(diào)，對(duì)砂石開(kāi)采經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題治理到底。同時(shí)，也希望物價(jià)部門(mén)能夠出臺(tái)相關(guān)政策，對(duì)于貨源進(jìn)價(jià)和砂石收購(gòu)價(jià)格定價(jià)?！?
湘砂公司貨源價(jià)格隨市場(chǎng)需求波動(dòng)
株洲縣湘砂實(shí)業(yè)公司一位李姓工作人員說(shuō)，他們公司于2010年10月通過(guò)競(jìng)標(biāo)取得了株洲縣湘江河段的砂石采礦權(quán)，但他們沒(méi)有對(duì)船老板的進(jìn)貨渠道做任何規(guī)范和限定。對(duì)于當(dāng)前船老板停船阻塞航道一事他們也完全不知情，從來(lái)沒(méi)有任何船老板跟他們有過(guò)交涉。
“我們的定價(jià)是隨市場(chǎng)需求，加上利潤(rùn)空間算出來(lái)的。愿意買(mǎi)的就買(mǎi)，不愿買(mǎi)的我們也不強(qiáng)求?！碑?dāng)記者問(wèn)起該公司目前砂石價(jià)格的具體數(shù)目時(shí)，他以商業(yè)機(jī)密和不方便透露為由拒絕了回答。“根據(jù)不同地域加上還有很多非法挖沙船非法作業(yè)，砂石的價(jià)格根本無(wú)法規(guī)范統(tǒng)一?！?
海事部門(mén)只能調(diào)解和勸解
“航道堵塞肯定是我們海事部門(mén)的管轄范圍，我們前天已經(jīng)對(duì)他們非法阻攔過(guò)往船只正常通航進(jìn)行了整治?！敝曛奘泻Ｊ戮挚罩迧u海事處處長(zhǎng)曾榮峰說(shuō)，具體船老板集體堵塞航道的原因他們也不太清楚?！扒疤煺沃螅麄?cè)瓉?lái)在兩艘船中間牽起的阻攔繩索已經(jīng)撤離，但是他們?nèi)匀挥腥嗽谳喎钄r其他船只的正常過(guò)往。我們也安排了工作人員進(jìn)行24小時(shí)巡邏，對(duì)他們的這種極端行為進(jìn)行勸說(shuō)和調(diào)解，防止他們發(fā)生惡性的沖突事件。”
船老板堵航道是無(wú)奈之舉
“從今年5月初以來(lái)，湘砂公司兩次抬高了砂石的進(jìn)價(jià)，其他的進(jìn)口渠道也被他們封死”，58歲的船老板老曹憂慮地說(shuō)，“最近每噸砂石漲到了12元，我們根本沒(méi)錢(qián)賺，無(wú)法經(jīng)營(yíng)了?！?
7月2日，100多名船老板們堵住了三門(mén)鎮(zhèn)渡口碼頭的湘江航道?！皾q價(jià)之前我的船每趟還能賺400到500塊錢(qián)，閑暇之余還能打一塊錢(qián)一炮的麻將。船上請(qǐng)的五個(gè)人的月工資都是將近一萬(wàn)塊錢(qián)，現(xiàn)在這狀況哪還有心情打牌??！”老曹說(shuō)。
老李也是其中的船老板之一，這些天他索性給船上的伙計(jì)們放起了假?！拔覀兿Ｍ雒鎱f(xié)調(diào)，對(duì)砂石開(kāi)采經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題治理到底。同時(shí)，也希望物價(jià)部門(mén)能夠出臺(tái)相關(guān)政策，對(duì)于貨源進(jìn)價(jià)和砂石收購(gòu)價(jià)格定價(jià)?！?
湘砂公司貨源價(jià)格隨市場(chǎng)需求波動(dòng)
株洲縣湘砂實(shí)業(yè)公司一位李姓工作人員說(shuō)，他們公司于2010年10月通過(guò)競(jìng)標(biāo)取得了株洲縣湘江河段的砂石采礦權(quán)，但他們沒(méi)有對(duì)船老板的進(jìn)貨渠道做任何規(guī)范和限定。對(duì)于當(dāng)前船老板停船阻塞航道一事他們也完全不知情，從來(lái)沒(méi)有任何船老板跟他們有過(guò)交涉。
“我們的定價(jià)是隨市場(chǎng)需求，加上利潤(rùn)空間算出來(lái)的。愿意買(mǎi)的就買(mǎi)，不愿買(mǎi)的我們也不強(qiáng)求?！碑?dāng)記者問(wèn)起該公司目前砂石價(jià)格的具體數(shù)目時(shí)，他以商業(yè)機(jī)密和不方便透露為由拒絕了回答。“根據(jù)不同地域加上還有很多非法挖沙船非法作業(yè)，砂石的價(jià)格根本無(wú)法規(guī)范統(tǒng)一?！?
海事部門(mén)只能調(diào)解和勸解
“航道堵塞肯定是我們海事部門(mén)的管轄范圍，我們前天已經(jīng)對(duì)他們非法阻攔過(guò)往船只正常通航進(jìn)行了整治?！敝曛奘泻Ｊ戮挚罩迧u海事處處長(zhǎng)曾榮峰說(shuō)，具體船老板集體堵塞航道的原因他們也不太清楚?！扒疤煺沃螅麄?cè)瓉?lái)在兩艘船中間牽起的阻攔繩索已經(jīng)撤離，但是他們?nèi)匀挥腥嗽谳喎钄r其他船只的正常過(guò)往。我們也安排了工作人員進(jìn)行24小時(shí)巡邏，對(duì)他們的這種極端行為進(jìn)行勸說(shuō)和調(diào)解，防止他們發(fā)生惡性的沖突事件。”
