南通市區(qū)外環(huán)北路和通寧大道快速化改造有望在9月底前實(shí)現(xiàn)主線通車。記者今天從施工現(xiàn)場了解到:目前橋梁基礎(chǔ)鋼筋綁扎及模板制作等已基本結(jié)束,工程將進(jìn)入混凝土分段澆筑階段,7月底前跨線部分將全部合龍。
在施工現(xiàn)場看到,整個(gè)高架橋雛形已初步顯現(xiàn),橋梁基礎(chǔ)鋼筋綁扎及模板制作已基本結(jié)束,高店路口的部分支架也基本拆除。近千名施工人員正為混凝土分段澆筑做最后準(zhǔn)備。
外環(huán)北路和通寧大道快速化改造是市區(qū)目前在建的最大市政工程,它西起南憩亭大橋,東至通京大道,與通寧大道、工農(nóng)北路、通京大道等8條南北干道相交,全長6.8公里。高架部分采用雙向4車道加緊急??繋?,寬24.5米,設(shè)計(jì)車速為80公里;按照計(jì)劃,整個(gè)工程將在2012年8月前竣工通車。由于工程位于市區(qū)主要出入口,為提前開放交通,數(shù)千名施工人員日夜奮戰(zhàn),在確保質(zhì)量的前提下,工程的每個(gè)施工周期都比計(jì)劃有所提前,其中僅樁基施工一項(xiàng)就提前了近一個(gè)月。
按照目前施工進(jìn)度,改造工程將在7月底前實(shí)現(xiàn)全線合龍,9月底前實(shí)現(xiàn)主線基本通車,年底前,工程將全部完工。屆時(shí)從高店路口到通寧大道,通行時(shí)間只要6分鐘,比現(xiàn)在縮短近15分鐘,大大緩解市區(qū)出城難問題。
在施工現(xiàn)場看到,整個(gè)高架橋雛形已初步顯現(xiàn),橋梁基礎(chǔ)鋼筋綁扎及模板制作已基本結(jié)束,高店路口的部分支架也基本拆除。近千名施工人員正為混凝土分段澆筑做最后準(zhǔn)備。
外環(huán)北路和通寧大道快速化改造是市區(qū)目前在建的最大市政工程,它西起南憩亭大橋,東至通京大道,與通寧大道、工農(nóng)北路、通京大道等8條南北干道相交,全長6.8公里。高架部分采用雙向4車道加緊急??繋?,寬24.5米,設(shè)計(jì)車速為80公里;按照計(jì)劃,整個(gè)工程將在2012年8月前竣工通車。由于工程位于市區(qū)主要出入口,為提前開放交通,數(shù)千名施工人員日夜奮戰(zhàn),在確保質(zhì)量的前提下,工程的每個(gè)施工周期都比計(jì)劃有所提前,其中僅樁基施工一項(xiàng)就提前了近一個(gè)月。
按照目前施工進(jìn)度,改造工程將在7月底前實(shí)現(xiàn)全線合龍,9月底前實(shí)現(xiàn)主線基本通車,年底前,工程將全部完工。屆時(shí)從高店路口到通寧大道,通行時(shí)間只要6分鐘,比現(xiàn)在縮短近15分鐘,大大緩解市區(qū)出城難問題。