青海省交通廳召開“布袋混凝土灌注樁”補(bǔ)充定額審查會

　　1月17日，青海省交通廳召開“布袋混凝土灌注樁” 補(bǔ)充定額審查論證會，王廷棟副廳長、廳公路處、規(guī)劃處、科技處、省高管局、建管局、公路局、收費(fèi)處、造價站及有關(guān)專家參加了審查會。

　　察爾汗至格爾木高速公路有8座橋梁（含互通立交橋）所處地質(zhì)為重鹽漬土地段，為確保青海察爾汗至格爾木高速公路建設(shè)質(zhì)量，對重鹽漬土地段的橋梁基礎(chǔ)采用“布袋混凝土灌注樁”施工方案，即在樁基礎(chǔ)混凝土外邊裹上由隔水防腐特殊土工布制作的布袋，隔斷混凝土與鹵水的接觸，從而延長橋梁樁基混凝土的使用壽命。

　　與會人員對測定的“布袋混凝土灌注樁”補(bǔ)充定額進(jìn)行了論證，王廷棟副廳長對定額測定工作提出了以下要求：1、造價站在定額測定中做了大量工作，該補(bǔ)充定額的測定工序符合實(shí)際，提交的補(bǔ)充定額資料達(dá)到了一定深度，“布袋混凝土灌注樁”補(bǔ)充定額審查予以通過。按評審意見進(jìn)行修改調(diào)整后，可作為鹽漬土地區(qū)橋梁樁基新工藝的計價依據(jù)。2、“十二五”期間，我省公路建設(shè)投資力度加大，公路建設(shè)中“四新”技術(shù)會廣泛應(yīng)用，要不斷完善補(bǔ)充定額測定的工作程序規(guī)則，加強(qiáng)補(bǔ)充定額的測定工作，不斷完善我省的公路工程計價依據(jù)。