近日,荊州港洪湖新堤港區(qū)綜合碼頭工程首批鉆孔灌注樁澆筑成功。該項目是湖北省“十二五”期間水運交通建設的首批開工項目之一,2009 年11 月啟動前期工作,2011 年2 月9 日第一期碼頭水工建筑物開工建設。
據(jù)了解,首期件雜碼頭平臺設計長220 米,寬28 米,采用高樁梁板結構。碼頭平臺通過2 座引橋與后方陸域銜接,長度均為45 米,寬9 米。
因該工程處于地質礫巖層與軟基層交替地帶,地質復雜,而且樁基數(shù)量多、工期緊,為解決空洞、軟弱夾層等不利地質條件影響,碼頭平臺設計采用28 榀排架,所有排架樁基礎采取5 根鋼管樁和2根鉆孔灌注樁,部分鋼管樁內(nèi)采用芯樁鉆孔灌注樁。
經(jīng)過精心組織,3 月12 日正式開鉆,現(xiàn)已完成了10 根鉆孔灌注樁,經(jīng)過質量檢測機構對首批2 根樁基檢測,均達到I 類樁,為后期施工積累了經(jīng)驗,為確保長江汛期來臨前完成樁基奠定了基礎。
據(jù)了解,首期件雜碼頭平臺設計長220 米,寬28 米,采用高樁梁板結構。碼頭平臺通過2 座引橋與后方陸域銜接,長度均為45 米,寬9 米。
因該工程處于地質礫巖層與軟基層交替地帶,地質復雜,而且樁基數(shù)量多、工期緊,為解決空洞、軟弱夾層等不利地質條件影響,碼頭平臺設計采用28 榀排架,所有排架樁基礎采取5 根鋼管樁和2根鉆孔灌注樁,部分鋼管樁內(nèi)采用芯樁鉆孔灌注樁。
經(jīng)過精心組織,3 月12 日正式開鉆,現(xiàn)已完成了10 根鉆孔灌注樁,經(jīng)過質量檢測機構對首批2 根樁基檢測,均達到I 類樁,為后期施工積累了經(jīng)驗,為確保長江汛期來臨前完成樁基奠定了基礎。