冬雪來了，不少地方為迅速清除積雪，都備下大量融雪劑。但北京、沈陽等城市卻表示要禁止或限制使用融雪劑。
我們不禁要問，這些不起眼的白色顆粒中，到底潛藏著什么秘密？
■今年年初，北京市內(nèi)植物被融雪劑大面積燒傷，道路綠化帶的植物都有不同程度死亡。僅北京東城、西城等6個城區(qū)，融雪劑造成的綠化植物損失就至少在3000萬元。
■融雪劑對車的底盤和輪胎會有侵蝕，容易使底盤生銹，長時間腐蝕則容易造成底盤損壞，還會使輪胎氧化、出現(xiàn)裂紋，縮短輪胎的使用壽命。
效果神奇，省城一冬用掉5000噸融雪劑
“路太滑了，根本剎不住車！”13日，貨車司機李師傅在濟南南繞城高速出車禍后不住地抱怨。
當天，一場雨夾雪降臨省城，路面結冰，市區(qū)及高速路車禍頻發(fā)，輕微交通事故猛增了一倍。
清除冰雪，多數(shù)北方城市的利器就是融雪劑。目前，省城各區(qū)已按兩場中雪的量，儲備了1500多噸融雪劑。
13日下午3時起，環(huán)衛(wèi)部門的撒布機齊齊出動，在市區(qū)部分干道和外環(huán)高架路噴撒融雪劑，當天共消耗260多噸。
濟南自去年開始使用融雪劑，去年雪量比較大，消耗了5000多噸。
“用上融雪劑，再經(jīng)車輛碾軋，路上的冰很快就全化了，效果很神奇?！睗鲜谐枪芫殖鞘斜嵦庁撠熑私榻B。
如果不用融雪劑，保潔人員只能用鐵鍬一點點敲打、清掃，難度非常大?！?00平米的結冰道路，一個人一小時也處理不完?！边@位負責人說。
融雪劑分為無機和有機兩種，前者主要成分是“氯鹽”(氯化鈉、氯化鈣等)，又叫“化冰鹽”，成本較低，每噸1000到2000元，主要用于清除城市、高速道路冰雪。
后者主要為醋酸鉀，每噸需上萬元，主要用于機場等地。
融雪劑溶于雪后，其冰點可降到零攝氏度以下，使道路不易結冰。如氯化鈉溶于水后冰點在-10℃，醋酸類可達-30℃左右，這就是融雪劑的“神奇”所在。
可這樣的好東西，不少地方卻給其戴上了“金箍”——北京今年規(guī)定，60余條重點街道嚴禁使用融雪劑，沈陽今冬融雪劑使用范圍將減少六成，濟南市城管局也表示，今冬除雪將以人工、機械為主，少用、規(guī)范使用融雪劑……
這是為什么？
腐蝕路，殺死樹，污染水，融雪劑罪過大
“融雪劑對道路和橋梁的腐蝕十分嚴重?！鄙綎|交通學院土木工程系教授朱霞介紹，融雪劑主要成分是鹽類，鹽類滲透到鋼筋混凝土中，會腐蝕鋼筋，破壞路基。
對瀝青混凝土來說，鹽類物質(zhì)與瀝青作用，容易造成瀝青表面脫落，車輛碾軋后路面很容易破損。
“北京的西直門立交橋使用僅20年就腐蝕破壞，其中一個原因就是使用了融雪劑?！敝煜颊f。
此外，融雪劑也會對綠色植物帶來很大傷害。山東大學環(huán)境科學與工程學院李小明教授介紹，綠色植物是怕鹽的，長期吸收就會死亡。
2002年北京市首次使用融雪劑，造成4000多棵大樹、4萬多株灌木死亡，直接經(jīng)濟損失1500萬元以上。
2009年底，北京至少用了3萬噸融雪劑，創(chuàng)歷年之最。此舉的惡果很快顯現(xiàn)。
今年5月，《法制晚報》報道，北京市內(nèi)植物被融雪劑大面積燒傷，道路綠化帶的植物都有不同程度死亡，至少有三成是被融雪劑殺死的。僅北京東城、西城等6個城區(qū)，融雪劑造成的綠化植物損失就至少在3000萬元。
含有融雪劑的雪水滲入地下，還會造成地下水污染?！稄V州日報》就曾報道，2008年初，用在高速公路上的千噸融雪劑，使廣東韶關農(nóng)村4500人的飲用水源遭到污染。
正因如此，濟南采取了各種措施來降低融雪劑的損害：必要時只在主次干道進行噴撒，噴撒時距離綠化帶要兩米遠，不將混有融雪劑的雪堆積在綠化帶中等等。
不但損傷汽車底盤和輪胎，還能腐蝕衣物
其實，融雪劑的危害不僅存在于城市設施，它還潛藏在每個人身邊。
14日，記者隨機采訪了多名市民，大部分市民知道融雪劑，但卻并不了解它的危害。
“不就是白色的顆粒嗎？這種東西對身體能有什么損害？”市民王立云疑惑地問。
濟南鑫霖汽車維修廠一位姓魏的負責人介紹，每次下雪后，前來店里洗車的車主就多起來。
“融雪劑對車的底盤和輪胎會有腐蝕，容易使底盤生銹，長時間腐蝕則容易造成底盤損壞，還會使輪胎氧化、出現(xiàn)裂紋，縮短輪胎的使用壽命?！蔽合壬榻B。
對此，最好的解決辦法就是雪天出行后及時洗車，清除掉附著在車身上的融雪劑。
“融雪劑對人也有一定的腐蝕性，所以環(huán)衛(wèi)工作人員在作業(yè)時都要求戴手套，穿上特殊的衣服。”濟南市城管局城市保潔處負責人稱。
融雪劑還會腐蝕鞋底和衣物。記者在一份融雪劑使用說明上就看到：工作人員完成撒布作業(yè)后，衣服要與平時衣物分開放置，若衣物沾染融雪劑并潮濕，用水沖洗即可。
“為了避免融雪劑帶來的腐蝕作用，行人遇到融雪劑噴撒時最好遠遠避讓?！睗鲜谐枪芫殖鞘斜嵦庍@位負責人介紹。
我們不禁要問，這些不起眼的白色顆粒中，到底潛藏著什么秘密？
■今年年初，北京市內(nèi)植物被融雪劑大面積燒傷，道路綠化帶的植物都有不同程度死亡。僅北京東城、西城等6個城區(qū)，融雪劑造成的綠化植物損失就至少在3000萬元。
■融雪劑對車的底盤和輪胎會有侵蝕，容易使底盤生銹，長時間腐蝕則容易造成底盤損壞，還會使輪胎氧化、出現(xiàn)裂紋，縮短輪胎的使用壽命。
效果神奇，省城一冬用掉5000噸融雪劑
“路太滑了，根本剎不住車！”13日，貨車司機李師傅在濟南南繞城高速出車禍后不住地抱怨。
當天，一場雨夾雪降臨省城，路面結冰，市區(qū)及高速路車禍頻發(fā)，輕微交通事故猛增了一倍。
清除冰雪，多數(shù)北方城市的利器就是融雪劑。目前，省城各區(qū)已按兩場中雪的量，儲備了1500多噸融雪劑。
13日下午3時起，環(huán)衛(wèi)部門的撒布機齊齊出動，在市區(qū)部分干道和外環(huán)高架路噴撒融雪劑，當天共消耗260多噸。
濟南自去年開始使用融雪劑，去年雪量比較大，消耗了5000多噸。
“用上融雪劑，再經(jīng)車輛碾軋，路上的冰很快就全化了，效果很神奇?！睗鲜谐枪芫殖鞘斜嵦庁撠熑私榻B。
如果不用融雪劑，保潔人員只能用鐵鍬一點點敲打、清掃，難度非常大?！?00平米的結冰道路，一個人一小時也處理不完?！边@位負責人說。
融雪劑分為無機和有機兩種，前者主要成分是“氯鹽”(氯化鈉、氯化鈣等)，又叫“化冰鹽”，成本較低，每噸1000到2000元，主要用于清除城市、高速道路冰雪。
后者主要為醋酸鉀，每噸需上萬元，主要用于機場等地。
融雪劑溶于雪后，其冰點可降到零攝氏度以下，使道路不易結冰。如氯化鈉溶于水后冰點在-10℃，醋酸類可達-30℃左右，這就是融雪劑的“神奇”所在。
可這樣的好東西，不少地方卻給其戴上了“金箍”——北京今年規(guī)定，60余條重點街道嚴禁使用融雪劑，沈陽今冬融雪劑使用范圍將減少六成，濟南市城管局也表示，今冬除雪將以人工、機械為主，少用、規(guī)范使用融雪劑……
這是為什么？
腐蝕路，殺死樹，污染水，融雪劑罪過大
“融雪劑對道路和橋梁的腐蝕十分嚴重?！鄙綎|交通學院土木工程系教授朱霞介紹，融雪劑主要成分是鹽類，鹽類滲透到鋼筋混凝土中，會腐蝕鋼筋，破壞路基。
對瀝青混凝土來說，鹽類物質(zhì)與瀝青作用，容易造成瀝青表面脫落，車輛碾軋后路面很容易破損。
“北京的西直門立交橋使用僅20年就腐蝕破壞，其中一個原因就是使用了融雪劑?！敝煜颊f。
此外，融雪劑也會對綠色植物帶來很大傷害。山東大學環(huán)境科學與工程學院李小明教授介紹，綠色植物是怕鹽的，長期吸收就會死亡。
2002年北京市首次使用融雪劑，造成4000多棵大樹、4萬多株灌木死亡，直接經(jīng)濟損失1500萬元以上。
2009年底，北京至少用了3萬噸融雪劑，創(chuàng)歷年之最。此舉的惡果很快顯現(xiàn)。
今年5月，《法制晚報》報道，北京市內(nèi)植物被融雪劑大面積燒傷，道路綠化帶的植物都有不同程度死亡，至少有三成是被融雪劑殺死的。僅北京東城、西城等6個城區(qū)，融雪劑造成的綠化植物損失就至少在3000萬元。
含有融雪劑的雪水滲入地下，還會造成地下水污染?！稄V州日報》就曾報道，2008年初，用在高速公路上的千噸融雪劑，使廣東韶關農(nóng)村4500人的飲用水源遭到污染。
正因如此，濟南采取了各種措施來降低融雪劑的損害：必要時只在主次干道進行噴撒，噴撒時距離綠化帶要兩米遠，不將混有融雪劑的雪堆積在綠化帶中等等。
不但損傷汽車底盤和輪胎，還能腐蝕衣物
其實，融雪劑的危害不僅存在于城市設施，它還潛藏在每個人身邊。
14日，記者隨機采訪了多名市民，大部分市民知道融雪劑，但卻并不了解它的危害。
“不就是白色的顆粒嗎？這種東西對身體能有什么損害？”市民王立云疑惑地問。
濟南鑫霖汽車維修廠一位姓魏的負責人介紹，每次下雪后，前來店里洗車的車主就多起來。
“融雪劑對車的底盤和輪胎會有腐蝕，容易使底盤生銹，長時間腐蝕則容易造成底盤損壞，還會使輪胎氧化、出現(xiàn)裂紋，縮短輪胎的使用壽命?！蔽合壬榻B。
對此，最好的解決辦法就是雪天出行后及時洗車，清除掉附著在車身上的融雪劑。
“融雪劑對人也有一定的腐蝕性，所以環(huán)衛(wèi)工作人員在作業(yè)時都要求戴手套，穿上特殊的衣服。”濟南市城管局城市保潔處負責人稱。
融雪劑還會腐蝕鞋底和衣物。記者在一份融雪劑使用說明上就看到：工作人員完成撒布作業(yè)后，衣服要與平時衣物分開放置，若衣物沾染融雪劑并潮濕，用水沖洗即可。
“為了避免融雪劑帶來的腐蝕作用，行人遇到融雪劑噴撒時最好遠遠避讓?！睗鲜谐枪芫殖鞘斜嵦庍@位負責人介紹。
