10月23日晚，由中鐵五局五公司滬昆江西段項目部承建的河潭滬昆鐵路立交特大橋首個橋墩澆注成功，標志著該橋全面進入墩身施工階段。
滬昆鐵路河潭立交特大橋位于江西省貴溪市河潭鎮(zhèn)境內(nèi)，全長1059.99米，共31個圓端形橋墩。7號橋墩作為第一個成功澆注的橋墩，墩身長5米，混凝土量100立方米。23號下午16點秋雨綿綿，一線施工人員在泥濘的澆注現(xiàn)場采用汽車混凝土輸送泵泵送澆注方式開始墩身澆注。
為確保安全、優(yōu)質、高效推進該橋的施工，項目部克服征地拆遷、三電遷改等困難，根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，科學合理編制施工方案。合理安排人力、物力資源，晝夜施工，搶抓工期。加強與設計、監(jiān)理及地方政府的聯(lián)系。在紅色革命老區(qū)，為建設高鐵精品工程，貴溪市河潭鎮(zhèn)政府、鐵辦大力支持施工建設，在施工征地、修建臨時便道等方面全力配合，創(chuàng)造了良好的施工環(huán)境。
滬昆鐵路河潭立交特大橋位于江西省貴溪市河潭鎮(zhèn)境內(nèi)，全長1059.99米，共31個圓端形橋墩。7號橋墩作為第一個成功澆注的橋墩，墩身長5米，混凝土量100立方米。23號下午16點秋雨綿綿，一線施工人員在泥濘的澆注現(xiàn)場采用汽車混凝土輸送泵泵送澆注方式開始墩身澆注。
為確保安全、優(yōu)質、高效推進該橋的施工，項目部克服征地拆遷、三電遷改等困難，根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，科學合理編制施工方案。合理安排人力、物力資源，晝夜施工，搶抓工期。加強與設計、監(jiān)理及地方政府的聯(lián)系。在紅色革命老區(qū)，為建設高鐵精品工程，貴溪市河潭鎮(zhèn)政府、鐵辦大力支持施工建設，在施工征地、修建臨時便道等方面全力配合，創(chuàng)造了良好的施工環(huán)境。
