這段時間，浙江水泥公司的日子不好過。外人看上去有機(jī)會賺錢，水泥價格一月調(diào)高5次，手頭卻沒貨。更難過的是，江西、湖北、山東、江蘇的同行大大違背水泥業(yè)“300公里物流圈”的銷售規(guī)律，水陸并進(jìn)來到浙江銷貨。浙江市場告急。
每噸水泥漲百元
七八月份一般是水泥的淡季，但今年這波價格漲勢洶洶。浙江地區(qū)部分廠家一個月內(nèi)上調(diào)價格5次以上。以海螺袋裝水泥在浙江地區(qū)的價格為例，從7月28日的290元漲到8月25日的392元，漲幅高達(dá)35%。
據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加大工作力度確保實(shí)現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)的通知》（國發(fā) 〔2010〕12號）和全國電力迎峰度夏電視電話會議的要求，結(jié)合今夏電力供需仍存在缺口的實(shí)際情況，浙江省決定在今年電力迎峰度夏期間對高耗能、高排放企業(yè)實(shí)施控制用電。
浙江海螺集團(tuán)相關(guān)人士表示，由于今年是“十一五”的最后一年，各地政府為保證節(jié)能減排任務(wù)的完成，會采取最直接、最有效的措施。水泥行業(yè)為了確保淘汰落后產(chǎn)能550萬噸的計(jì)劃在今年第三季度萬無一失地完成，政府采取強(qiáng)制限電手段，壓制淘汰過剩產(chǎn)能。
“現(xiàn)在的情況是限電減產(chǎn)漲價，水泥廠商并不高興?！鄙劭》治?，這次的限電減產(chǎn)要求水泥企業(yè)的生產(chǎn)線和粉磨站都必須停產(chǎn)，力度很大，不少企業(yè)一停就是8天，相當(dāng)于當(dāng)月1/3的產(chǎn)量沒有了。產(chǎn)量下去后，企業(yè)的實(shí)際成本反而相對上升。
四方水泥紛紛入侵
價格大漲后，浙江水泥企業(yè)真的高興不起來?！俺杀旧仙且粋€原因。此外，我們的水泥庫存一般只有4～6天，6天之后手頭基本沒貨，價格漲一倍也是無量空漲?！蹦戏剿喔笨偛煤掠蠲鞲嬖V記者。
今夏浙江用電特別緊張，上半年用電增長20.6%，此外由于上海世博會急需供電，浙江還承擔(dān)部分上海地區(qū)供電任務(wù)——限電導(dǎo)致水泥產(chǎn)能降低的現(xiàn)象，在浙江尤為突出。
看到這個“價格高地，產(chǎn)能洼地”，江蘇、湖北、山東、江西等用電相對寬裕的省份，火線運(yùn)輸水泥至浙江搶占市場。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，在8月15日～25日期間，山東省的水泥通過海運(yùn)進(jìn)入浙江，起碼有10多萬噸；而江西借助鐵路、汽運(yùn)等方式進(jìn)入浙江的水泥，每天起碼2000多噸。
“一般來說，水泥有個‘300公里物流圈’的定律，超過300公里以外運(yùn)輸成本過高，大家都不愿做跨地區(qū)買賣的傻事?！焙掠蠲鞲嬖V記者，“但這次浙江水泥價格高漲，讓周邊地區(qū)水泥企業(yè)在扣除運(yùn)費(fèi)成本之后，還有每噸幾十元的利潤，所以他們趁虛而入?！?
浙江地區(qū)水泥企業(yè)意識到了這個問題，紛紛建議“去掉價格浮沫，保護(hù)市場份額?！痹谛袠I(yè)協(xié)會協(xié)調(diào)下，企業(yè)開始共同降價，從最高點(diǎn)的每噸近400元，降到目前的每噸340～360元。隨著產(chǎn)能恢復(fù)和價格調(diào)整，外省水泥的輸入量開始下降。
下游企業(yè)也很糾結(jié)
水泥價格自2009年5月的每噸180元，斷斷續(xù)續(xù)漲到400元，再回落到目前的360元……可上游企業(yè)直呼沒賺到錢，下游企業(yè)更糾結(jié)。
聊起飆升的水泥價格，主營混凝土的杭州建工建材有限公司總經(jīng)理王曉東一肚子苦水。
“拿著之前訂下的水泥提貨單，卻拿不到貨，很多廠家要求按照現(xiàn)價現(xiàn)錢交易?！蓖鯐詵|給記者算了算賬：每立方米混凝土需要使用300公斤水泥，前段時間價格上漲后，每立方米混凝土的成本上漲了25～30元，而每立方米混凝土的正常利潤卻只有10多元，“基本上是賣一噸虧一噸?！?
作為水泥漲價影響最直接的行業(yè)，混凝土行業(yè)很受傷。杭州申華混凝土有限公司總經(jīng)理王永根最近一直在等杭州市建委對于混凝土出臺新的指導(dǎo)價格，企業(yè)將根據(jù)這個指導(dǎo)價格，來決定近一段時間的混凝土價格。王永根告訴記者，之前簽訂的合同，由于價格已經(jīng)定死，虧也就只能虧了。
8月份，混凝土指導(dǎo)價格上調(diào)了3元，但相對于來勢洶洶的水泥漲價，顯然是杯水車薪。價格倒掛越來越嚴(yán)重，進(jìn)貨也越來越困難，這讓王永根很焦急。他的公司承攬了杭州地鐵一號線的艮山門、彭埠、九堡東站、世紀(jì)大道等地鐵站、杭州世茂濱江花園、華鼎君臨天下城等重大工程，每個月用量超過1.5萬噸。
“以前買水泥，水泥廠是先送貨上門，再結(jié)賬。而現(xiàn)在倒過來，要先付現(xiàn)金，還不一定立即能拿到貨?！睘榱斯?jié)約成本，王永根將目光瞄向了外省的水泥，以前水泥基本上都是從省內(nèi)的水泥廠拿的，現(xiàn)在50%左右的水泥從江西、江蘇等省外的水泥廠調(diào)過來。
每噸水泥漲百元
七八月份一般是水泥的淡季，但今年這波價格漲勢洶洶。浙江地區(qū)部分廠家一個月內(nèi)上調(diào)價格5次以上。以海螺袋裝水泥在浙江地區(qū)的價格為例，從7月28日的290元漲到8月25日的392元，漲幅高達(dá)35%。
據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加大工作力度確保實(shí)現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)的通知》（國發(fā) 〔2010〕12號）和全國電力迎峰度夏電視電話會議的要求，結(jié)合今夏電力供需仍存在缺口的實(shí)際情況，浙江省決定在今年電力迎峰度夏期間對高耗能、高排放企業(yè)實(shí)施控制用電。
浙江海螺集團(tuán)相關(guān)人士表示，由于今年是“十一五”的最后一年，各地政府為保證節(jié)能減排任務(wù)的完成，會采取最直接、最有效的措施。水泥行業(yè)為了確保淘汰落后產(chǎn)能550萬噸的計(jì)劃在今年第三季度萬無一失地完成，政府采取強(qiáng)制限電手段，壓制淘汰過剩產(chǎn)能。
“現(xiàn)在的情況是限電減產(chǎn)漲價，水泥廠商并不高興?！鄙劭》治?，這次的限電減產(chǎn)要求水泥企業(yè)的生產(chǎn)線和粉磨站都必須停產(chǎn)，力度很大，不少企業(yè)一停就是8天，相當(dāng)于當(dāng)月1/3的產(chǎn)量沒有了。產(chǎn)量下去后，企業(yè)的實(shí)際成本反而相對上升。
四方水泥紛紛入侵
價格大漲后，浙江水泥企業(yè)真的高興不起來?！俺杀旧仙且粋€原因。此外，我們的水泥庫存一般只有4～6天，6天之后手頭基本沒貨，價格漲一倍也是無量空漲?！蹦戏剿喔笨偛煤掠蠲鞲嬖V記者。
今夏浙江用電特別緊張，上半年用電增長20.6%，此外由于上海世博會急需供電，浙江還承擔(dān)部分上海地區(qū)供電任務(wù)——限電導(dǎo)致水泥產(chǎn)能降低的現(xiàn)象，在浙江尤為突出。
看到這個“價格高地，產(chǎn)能洼地”，江蘇、湖北、山東、江西等用電相對寬裕的省份，火線運(yùn)輸水泥至浙江搶占市場。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，在8月15日～25日期間，山東省的水泥通過海運(yùn)進(jìn)入浙江，起碼有10多萬噸；而江西借助鐵路、汽運(yùn)等方式進(jìn)入浙江的水泥，每天起碼2000多噸。
“一般來說，水泥有個‘300公里物流圈’的定律，超過300公里以外運(yùn)輸成本過高，大家都不愿做跨地區(qū)買賣的傻事?！焙掠蠲鞲嬖V記者，“但這次浙江水泥價格高漲，讓周邊地區(qū)水泥企業(yè)在扣除運(yùn)費(fèi)成本之后，還有每噸幾十元的利潤，所以他們趁虛而入?！?
浙江地區(qū)水泥企業(yè)意識到了這個問題，紛紛建議“去掉價格浮沫，保護(hù)市場份額?！痹谛袠I(yè)協(xié)會協(xié)調(diào)下，企業(yè)開始共同降價，從最高點(diǎn)的每噸近400元，降到目前的每噸340～360元。隨著產(chǎn)能恢復(fù)和價格調(diào)整，外省水泥的輸入量開始下降。
下游企業(yè)也很糾結(jié)
水泥價格自2009年5月的每噸180元，斷斷續(xù)續(xù)漲到400元，再回落到目前的360元……可上游企業(yè)直呼沒賺到錢，下游企業(yè)更糾結(jié)。
聊起飆升的水泥價格，主營混凝土的杭州建工建材有限公司總經(jīng)理王曉東一肚子苦水。
“拿著之前訂下的水泥提貨單，卻拿不到貨，很多廠家要求按照現(xiàn)價現(xiàn)錢交易?！蓖鯐詵|給記者算了算賬：每立方米混凝土需要使用300公斤水泥，前段時間價格上漲后，每立方米混凝土的成本上漲了25～30元，而每立方米混凝土的正常利潤卻只有10多元，“基本上是賣一噸虧一噸?！?
作為水泥漲價影響最直接的行業(yè)，混凝土行業(yè)很受傷。杭州申華混凝土有限公司總經(jīng)理王永根最近一直在等杭州市建委對于混凝土出臺新的指導(dǎo)價格，企業(yè)將根據(jù)這個指導(dǎo)價格，來決定近一段時間的混凝土價格。王永根告訴記者，之前簽訂的合同，由于價格已經(jīng)定死，虧也就只能虧了。
8月份，混凝土指導(dǎo)價格上調(diào)了3元，但相對于來勢洶洶的水泥漲價，顯然是杯水車薪。價格倒掛越來越嚴(yán)重，進(jìn)貨也越來越困難，這讓王永根很焦急。他的公司承攬了杭州地鐵一號線的艮山門、彭埠、九堡東站、世紀(jì)大道等地鐵站、杭州世茂濱江花園、華鼎君臨天下城等重大工程，每個月用量超過1.5萬噸。
“以前買水泥，水泥廠是先送貨上門，再結(jié)賬。而現(xiàn)在倒過來，要先付現(xiàn)金，還不一定立即能拿到貨?！睘榱斯?jié)約成本，王永根將目光瞄向了外省的水泥，以前水泥基本上都是從省內(nèi)的水泥廠拿的，現(xiàn)在50%左右的水泥從江西、江蘇等省外的水泥廠調(diào)過來。
