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水泥價格反常飆漲 下游混凝土企業(yè)更糾結(jié)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-09-07  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:錢江晚報
核心提示:水泥價格反常飆漲 下游混凝土企業(yè)更糾結(jié)
  這段時間,浙江水泥公司的日子不好過。外人看上去有機會賺錢,水泥價格一月調(diào)高5次,手頭卻沒貨。更難過的是,江西、湖北、山東、江蘇的同行大大違背水泥業(yè)“300公里物流圈”的銷售規(guī)律,水陸并進來到浙江銷貨。浙江市場告急。

  每噸水泥漲百元

  七八月份一般是水泥的淡季,但今年這波價格漲勢洶洶。浙江地區(qū)部分廠家一個月內(nèi)上調(diào)價格5次以上。以海螺袋裝水泥在浙江地區(qū)的價格為例,從7月28日的290元漲到8月25日的392元,漲幅高達35%。 
 
  據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進一步加大工作力度確保實現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)的通知》(國發(fā) 〔2010〕12號)和全國電力迎峰度夏電視電話會議的要求,結(jié)合今夏電力供需仍存在缺口的實際情況,浙江省決定在今年電力迎峰度夏期間對高耗能、高排放企業(yè)實施控制用電。

  浙江海螺集團相關(guān)人士表示,由于今年是“十一五”的最后一年,各地政府為保證節(jié)能減排任務(wù)的完成,會采取最直接、最有效的措施。水泥行業(yè)為了確保淘汰落后產(chǎn)能550萬噸的計劃在今年第三季度萬無一失地完成,政府采取強制限電手段,壓制淘汰過剩產(chǎn)能。

  “現(xiàn)在的情況是限電減產(chǎn)漲價,水泥廠商并不高興?!鄙劭》治?,這次的限電減產(chǎn)要求水泥企業(yè)的生產(chǎn)線和粉磨站都必須停產(chǎn),力度很大,不少企業(yè)一停就是8天,相當(dāng)于當(dāng)月1/3的產(chǎn)量沒有了。產(chǎn)量下去后,企業(yè)的實際成本反而相對上升。

  四方水泥紛紛入侵
 
  價格大漲后,浙江水泥企業(yè)真的高興不起來?!俺杀旧仙且粋€原因。此外,我們的水泥庫存一般只有4~6天,6天之后手頭基本沒貨,價格漲一倍也是無量空漲?!蹦戏剿喔笨偛煤掠蠲鞲嬖V記者。
 
  今夏浙江用電特別緊張,上半年用電增長20.6%,此外由于上海世博會急需供電,浙江還承擔(dān)部分上海地區(qū)供電任務(wù)——限電導(dǎo)致水泥產(chǎn)能降低的現(xiàn)象,在浙江尤為突出。

  看到這個“價格高地,產(chǎn)能洼地”,江蘇、湖北、山東、江西等用電相對寬裕的省份,火線運輸水泥至浙江搶占市場。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計,在8月15日~25日期間,山東省的水泥通過海運進入浙江,起碼有10多萬噸;而江西借助鐵路、汽運等方式進入浙江的水泥,每天起碼2000多噸。

  “一般來說,水泥有個‘300公里物流圈’的定律,超過300公里以外運輸成本過高,大家都不愿做跨地區(qū)買賣的傻事?!焙掠蠲鞲嬖V記者,“但這次浙江水泥價格高漲,讓周邊地區(qū)水泥企業(yè)在扣除運費成本之后,還有每噸幾十元的利潤,所以他們趁虛而入?!?

  浙江地區(qū)水泥企業(yè)意識到了這個問題,紛紛建議“去掉價格浮沫,保護市場份額。”在行業(yè)協(xié)會協(xié)調(diào)下,企業(yè)開始共同降價,從最高點的每噸近400元,降到目前的每噸340~360元。隨著產(chǎn)能恢復(fù)和價格調(diào)整,外省水泥的輸入量開始下降。

  下游企業(yè)也很糾結(jié)

  水泥價格自2009年5月的每噸180元,斷斷續(xù)續(xù)漲到400元,再回落到目前的360元……可上游企業(yè)直呼沒賺到錢,下游企業(yè)更糾結(jié)。

  聊起飆升的水泥價格,主營混凝土的杭州建工建材有限公司總經(jīng)理王曉東一肚子苦水。
 
  “拿著之前訂下的水泥提貨單,卻拿不到貨,很多廠家要求按照現(xiàn)價現(xiàn)錢交易?!蓖鯐詵|給記者算了算賬:每立方米混凝土需要使用300公斤水泥,前段時間價格上漲后,每立方米混凝土的成本上漲了25~30元,而每立方米混凝土的正常利潤卻只有10多元,“基本上是賣一噸虧一噸?!?

  作為水泥漲價影響最直接的行業(yè),混凝土行業(yè)很受傷。杭州申華混凝土有限公司總經(jīng)理王永根最近一直在等杭州市建委對于混凝土出臺新的指導(dǎo)價格,企業(yè)將根據(jù)這個指導(dǎo)價格,來決定近一段時間的混凝土價格。王永根告訴記者,之前簽訂的合同,由于價格已經(jīng)定死,虧也就只能虧了。

  8月份,混凝土指導(dǎo)價格上調(diào)了3元,但相對于來勢洶洶的水泥漲價,顯然是杯水車薪。價格倒掛越來越嚴(yán)重,進貨也越來越困難,這讓王永根很焦急。他的公司承攬了杭州地鐵一號線的艮山門、彭埠、九堡東站、世紀(jì)大道等地鐵站、杭州世茂濱江花園、華鼎君臨天下城等重大工程,每個月用量超過1.5萬噸。

  “以前買水泥,水泥廠是先送貨上門,再結(jié)賬。而現(xiàn)在倒過來,要先付現(xiàn)金,還不一定立即能拿到貨。”為了節(jié)約成本,王永根將目光瞄向了外省的水泥,以前水泥基本上都是從省內(nèi)的水泥廠拿的,現(xiàn)在50%左右的水泥從江西、江蘇等省外的水泥廠調(diào)過來。
 
 
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