雖然正值月,鋼鐵產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在卻在經(jīng)歷寒冬。伴隨鋼材市場(chǎng)兩個(gè)多月的跌勢(shì),寶鋼7月13日出臺(tái)了8月份產(chǎn)品價(jià)格。不出業(yè)內(nèi)預(yù)料,主要產(chǎn)品價(jià)格悉數(shù)下降,幅度從200-800元/噸不等,而這也是寶鋼今年連續(xù)第二個(gè)月降價(jià)。7月份,寶鋼大幅跌價(jià)已經(jīng)將今年前6個(gè)月的漲幅悉數(shù)抹去。從8月份鋼價(jià)的再次下調(diào)可以看出,需求萎縮,成本高企,中國(guó)鋼鐵業(yè)當(dāng)前的處境可謂是“凄風(fēng)苦雨”。目前國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)正面臨著全行業(yè)虧損,已經(jīng)有多家鋼企宣布限產(chǎn)。
需求低迷,理應(yīng)降低成本,可是對(duì)鋼鐵產(chǎn)能過高的大中型鋼廠來說,鐵礦石價(jià)格成了成本下降的受阻線。如今,雖然鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格一跌再跌,像品位63.5%的印度粉礦報(bào)價(jià)近期已經(jīng)降到了130美元/噸之內(nèi),跌回今年1月份的水平,但是,以協(xié)議礦為主的國(guó)內(nèi)大中型鋼企卻因合約在身,必須繼續(xù)履行147美元/噸的高價(jià)協(xié)議礦。在原材料成本的壓力下,今年以來,國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)噸鋼生產(chǎn)成本累計(jì)已經(jīng)上漲了近600元左右。但4月份以來,全國(guó)主要鋼材品種價(jià)格卻不斷下跌,累計(jì)跌幅已經(jīng)達(dá)到每噸上千元。
在高成本和低鋼價(jià)的雙重?cái)D壓下,目前已經(jīng)有部分鋼企“支撐不住”,紛紛開始限產(chǎn)停產(chǎn)。像濟(jì)鋼已經(jīng)計(jì)劃從7月20號(hào)起對(duì)螺紋鋼生產(chǎn)線進(jìn)行檢修,為期一周,影響產(chǎn)量將達(dá)3萬噸;日鋼2150毫米的熱軋鋼生產(chǎn)線,將在7月25號(hào)到8月10號(hào)期間停產(chǎn)檢修,影響產(chǎn)量達(dá)15萬噸左右;宣鋼計(jì)劃從7月中旬起,對(duì)2500立方米高爐進(jìn)行停產(chǎn)檢修,為期1個(gè)月,影響產(chǎn)量約20萬噸,而沙鋼也從7月10號(hào)開始,對(duì)一條線材生產(chǎn)線進(jìn)行檢修,為期半個(gè)月,影響產(chǎn)量約2萬噸。與此同時(shí),鋼材貿(mào)易商們也難以忍受持續(xù)的虧損,開始拋售庫存。
持續(xù)虧損 部分鋼企減產(chǎn)停產(chǎn)
成本高企,需求萎縮,中國(guó)鋼鐵業(yè)當(dāng)前的處境可謂是“凄風(fēng)苦雨”。過快的產(chǎn)能釋放,超過了需求的增長(zhǎng),加大了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的壓力。三大礦強(qiáng)制執(zhí)行的季度定價(jià)機(jī)制導(dǎo)致鐵礦石價(jià)格不斷的波動(dòng),現(xiàn)貨市場(chǎng)的價(jià)格卻在持續(xù)地走低,目前國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)正面臨著全行業(yè)的虧損狀況。
中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)日前公布的最新數(shù)據(jù)顯示,6月下旬全國(guó)粗鋼產(chǎn)量為1711萬噸,日產(chǎn)量為171.1萬噸。今年前5個(gè)月,中國(guó)產(chǎn)鋼2.69億噸,同比增長(zhǎng)23.8%。6月份以來,雖然日均單產(chǎn)有所下降,但預(yù)計(jì)全年鋼產(chǎn)量約為6.2到6.3億噸,再創(chuàng)歷史新高。而目前長(zhǎng)協(xié)價(jià)與現(xiàn)貨價(jià)之間形成的倒掛,已經(jīng)導(dǎo)致了鋼鐵業(yè)全行業(yè)的虧損狀況。而專家表示,高產(chǎn)能、高庫存的現(xiàn)狀使得行業(yè)困境在短期內(nèi)也難以扭轉(zhuǎn),預(yù)期今年三季度鋼鐵行業(yè)將持續(xù)虧損。
盛夏“冬眠” 唐山眾多中小鋼廠停工
看來,面臨著需求萎縮,成本上漲雙重重壓的鋼鐵企業(yè),日子的確是不好過呀!我們的記者近日也專門來到了有著“中國(guó)鋼鐵第一市”之稱的唐山進(jìn)行調(diào)查,在這里,記者發(fā)現(xiàn),在政策、市場(chǎng)的雙面夾擊下,規(guī)模較小的中小鋼企受到的影響特別大,眼下,唐山很多的中小鋼廠都已經(jīng)停工,盛夏時(shí)節(jié),卻進(jìn)入了“冬眠”。
建筑用鋼走軟 廢鋼回收產(chǎn)業(yè)鏈繃緊
隨著4月中旬國(guó)家樓市調(diào)控政策的出臺(tái),高燒的樓市就在不斷降溫,由于房地產(chǎn)一向是鋼材消費(fèi)的大戶,這直接導(dǎo)致了鋼材市場(chǎng)需求的萎縮,建筑用鋼也成為了鋼廠和貿(mào)易商都不愿碰觸的“風(fēng)險(xiǎn)地帶”。而房地產(chǎn)的建筑用鋼一直是中小鋼鐵企業(yè)的主產(chǎn)品,終端市場(chǎng)需求的大幅減少,最終讓這條利益鏈上的每一個(gè)環(huán)節(jié),無一例外都在這個(gè)酷熱難當(dāng)?shù)氖⑾睦锘忌狭恕爸馗忻啊薄?
工信部新規(guī)抑制產(chǎn)能過剩 鋼企出路何在？
無論是中小鋼廠的倒閉歇業(yè),還是大型鋼企的全面虧損,都與鋼材市場(chǎng)的產(chǎn)能過剩不無關(guān)聯(lián)。眼下,離鋼材消費(fèi)的飽和點(diǎn)越來越近,專家預(yù)計(jì)幾年內(nèi)我國(guó)的鋼材消費(fèi)是一個(gè)低增長(zhǎng)的階段。而針對(duì)當(dāng)前鋼鐵市場(chǎng)產(chǎn)能過剩的現(xiàn)狀,工信部在近期剛剛發(fā)布的《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)范條件》中明確規(guī)定,2009年粗鋼產(chǎn)量100萬噸以下,特鋼30萬噸以下的鋼鐵企業(yè)都將面臨淘汰。那么鋼鐵企業(yè)的出路在哪里呢？
中國(guó)聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)首席分析師馬忠普:“一個(gè)高消費(fèi)低增長(zhǎng)時(shí)代到來了,如果鋼鐵企業(yè)僅僅從市場(chǎng)角度,而不調(diào)整自己的經(jīng)營(yíng)方式轉(zhuǎn)變,不轉(zhuǎn)換自己的,不調(diào)整自己的戰(zhàn)略問題,實(shí)施走出去戰(zhàn)略,這些問題短期內(nèi)都很難化解。”
在不少專家看來,如果鋼材市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)能在短期內(nèi)會(huì)發(fā)生一些變化,特別是鋼廠價(jià)格如果下調(diào),貿(mào)易商能夠不虧損,應(yīng)該就能給市場(chǎng)注入一個(gè)穩(wěn)定機(jī)制。那么鋼價(jià)也可以走穩(wěn)。雖然這種辦法不能從根本上解決鋼企虧損的問題,也不能完全補(bǔ)償貿(mào)易商前期的虧損,但至少短期內(nèi)鋼材市場(chǎng)會(huì)由此得到一種平衡,再加上隨著一些鋼企限產(chǎn)、停產(chǎn),將在一定程度上減少一些鋼材庫存,市場(chǎng)應(yīng)該會(huì)有一些回暖。但就長(zhǎng)期來看,控制整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的源頭才是我國(guó)鋼企的最終出路。而這就需要鋼企能夠走出去。
需求低迷,理應(yīng)降低成本,可是對(duì)鋼鐵產(chǎn)能過高的大中型鋼廠來說,鐵礦石價(jià)格成了成本下降的受阻線。如今,雖然鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格一跌再跌,像品位63.5%的印度粉礦報(bào)價(jià)近期已經(jīng)降到了130美元/噸之內(nèi),跌回今年1月份的水平,但是,以協(xié)議礦為主的國(guó)內(nèi)大中型鋼企卻因合約在身,必須繼續(xù)履行147美元/噸的高價(jià)協(xié)議礦。在原材料成本的壓力下,今年以來,國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)噸鋼生產(chǎn)成本累計(jì)已經(jīng)上漲了近600元左右。但4月份以來,全國(guó)主要鋼材品種價(jià)格卻不斷下跌,累計(jì)跌幅已經(jīng)達(dá)到每噸上千元。
在高成本和低鋼價(jià)的雙重?cái)D壓下,目前已經(jīng)有部分鋼企“支撐不住”,紛紛開始限產(chǎn)停產(chǎn)。像濟(jì)鋼已經(jīng)計(jì)劃從7月20號(hào)起對(duì)螺紋鋼生產(chǎn)線進(jìn)行檢修,為期一周,影響產(chǎn)量將達(dá)3萬噸;日鋼2150毫米的熱軋鋼生產(chǎn)線,將在7月25號(hào)到8月10號(hào)期間停產(chǎn)檢修,影響產(chǎn)量達(dá)15萬噸左右;宣鋼計(jì)劃從7月中旬起,對(duì)2500立方米高爐進(jìn)行停產(chǎn)檢修,為期1個(gè)月,影響產(chǎn)量約20萬噸,而沙鋼也從7月10號(hào)開始,對(duì)一條線材生產(chǎn)線進(jìn)行檢修,為期半個(gè)月,影響產(chǎn)量約2萬噸。與此同時(shí),鋼材貿(mào)易商們也難以忍受持續(xù)的虧損,開始拋售庫存。
持續(xù)虧損 部分鋼企減產(chǎn)停產(chǎn)
成本高企,需求萎縮,中國(guó)鋼鐵業(yè)當(dāng)前的處境可謂是“凄風(fēng)苦雨”。過快的產(chǎn)能釋放,超過了需求的增長(zhǎng),加大了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的壓力。三大礦強(qiáng)制執(zhí)行的季度定價(jià)機(jī)制導(dǎo)致鐵礦石價(jià)格不斷的波動(dòng),現(xiàn)貨市場(chǎng)的價(jià)格卻在持續(xù)地走低,目前國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)正面臨著全行業(yè)的虧損狀況。
中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)日前公布的最新數(shù)據(jù)顯示,6月下旬全國(guó)粗鋼產(chǎn)量為1711萬噸,日產(chǎn)量為171.1萬噸。今年前5個(gè)月,中國(guó)產(chǎn)鋼2.69億噸,同比增長(zhǎng)23.8%。6月份以來,雖然日均單產(chǎn)有所下降,但預(yù)計(jì)全年鋼產(chǎn)量約為6.2到6.3億噸,再創(chuàng)歷史新高。而目前長(zhǎng)協(xié)價(jià)與現(xiàn)貨價(jià)之間形成的倒掛,已經(jīng)導(dǎo)致了鋼鐵業(yè)全行業(yè)的虧損狀況。而專家表示,高產(chǎn)能、高庫存的現(xiàn)狀使得行業(yè)困境在短期內(nèi)也難以扭轉(zhuǎn),預(yù)期今年三季度鋼鐵行業(yè)將持續(xù)虧損。
盛夏“冬眠” 唐山眾多中小鋼廠停工
看來,面臨著需求萎縮,成本上漲雙重重壓的鋼鐵企業(yè),日子的確是不好過呀!我們的記者近日也專門來到了有著“中國(guó)鋼鐵第一市”之稱的唐山進(jìn)行調(diào)查,在這里,記者發(fā)現(xiàn),在政策、市場(chǎng)的雙面夾擊下,規(guī)模較小的中小鋼企受到的影響特別大,眼下,唐山很多的中小鋼廠都已經(jīng)停工,盛夏時(shí)節(jié),卻進(jìn)入了“冬眠”。
建筑用鋼走軟 廢鋼回收產(chǎn)業(yè)鏈繃緊
隨著4月中旬國(guó)家樓市調(diào)控政策的出臺(tái),高燒的樓市就在不斷降溫,由于房地產(chǎn)一向是鋼材消費(fèi)的大戶,這直接導(dǎo)致了鋼材市場(chǎng)需求的萎縮,建筑用鋼也成為了鋼廠和貿(mào)易商都不愿碰觸的“風(fēng)險(xiǎn)地帶”。而房地產(chǎn)的建筑用鋼一直是中小鋼鐵企業(yè)的主產(chǎn)品,終端市場(chǎng)需求的大幅減少,最終讓這條利益鏈上的每一個(gè)環(huán)節(jié),無一例外都在這個(gè)酷熱難當(dāng)?shù)氖⑾睦锘忌狭恕爸馗忻啊薄?
工信部新規(guī)抑制產(chǎn)能過剩 鋼企出路何在？
無論是中小鋼廠的倒閉歇業(yè),還是大型鋼企的全面虧損,都與鋼材市場(chǎng)的產(chǎn)能過剩不無關(guān)聯(lián)。眼下,離鋼材消費(fèi)的飽和點(diǎn)越來越近,專家預(yù)計(jì)幾年內(nèi)我國(guó)的鋼材消費(fèi)是一個(gè)低增長(zhǎng)的階段。而針對(duì)當(dāng)前鋼鐵市場(chǎng)產(chǎn)能過剩的現(xiàn)狀,工信部在近期剛剛發(fā)布的《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)范條件》中明確規(guī)定,2009年粗鋼產(chǎn)量100萬噸以下,特鋼30萬噸以下的鋼鐵企業(yè)都將面臨淘汰。那么鋼鐵企業(yè)的出路在哪里呢？
中國(guó)聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)首席分析師馬忠普:“一個(gè)高消費(fèi)低增長(zhǎng)時(shí)代到來了,如果鋼鐵企業(yè)僅僅從市場(chǎng)角度,而不調(diào)整自己的經(jīng)營(yíng)方式轉(zhuǎn)變,不轉(zhuǎn)換自己的,不調(diào)整自己的戰(zhàn)略問題,實(shí)施走出去戰(zhàn)略,這些問題短期內(nèi)都很難化解。”
在不少專家看來,如果鋼材市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)能在短期內(nèi)會(huì)發(fā)生一些變化,特別是鋼廠價(jià)格如果下調(diào),貿(mào)易商能夠不虧損,應(yīng)該就能給市場(chǎng)注入一個(gè)穩(wěn)定機(jī)制。那么鋼價(jià)也可以走穩(wěn)。雖然這種辦法不能從根本上解決鋼企虧損的問題,也不能完全補(bǔ)償貿(mào)易商前期的虧損,但至少短期內(nèi)鋼材市場(chǎng)會(huì)由此得到一種平衡,再加上隨著一些鋼企限產(chǎn)、停產(chǎn),將在一定程度上減少一些鋼材庫存,市場(chǎng)應(yīng)該會(huì)有一些回暖。但就長(zhǎng)期來看,控制整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的源頭才是我國(guó)鋼企的最終出路。而這就需要鋼企能夠走出去。
